BMW G 310 GS 2017 vs. Honda CRF250 Rally 2017

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

Honda CRF250 Rally 2017

Honda CRF250 Rally 2017

Loading...

Áttekintés - BMW G 310 GS 2017 vs Honda CRF250 Rally 2017

A BMW G 310 GS és a Honda CRF250 Rally 2017 modellév között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW G 310 GS-nek 313 ccm-es motorja van, melynek furata 80 mm, lökete pedig 62,1 mm. A motor maximális teljesítménye 34 lóerő, maximális nyomatéka pedig 28 Nm. A motor indítása elektromos, és a véghajtás láncos. A Honda CRF250 Rally 249 ccm-es motorral rendelkezik, melynek furata 76 mm, lökete pedig 55 mm. A motor maximális teljesítménye 25 lóerő, maximális nyomatéka pedig 22,6 Nm. A motor indítása is elektromos, és a véghajtás szintén láncos.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. Azonban a BMW G 310 GS-nek 41 mm-es átmérőjű villája van, míg a Honda CRF250 Rally-nek 43 mm-es átmérőjű villája. A BMW-nek 180 mm-es rugóútja van mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél, míg a Honda-nak 250 mm-es rugóútja az első felfüggesztésnél és 265 mm-es rugóútja a hátsó felfüggesztésnél.

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

A váz típusa is különbözik a két motor között. A BMW G 310 GS-nek rácsos cső váza van, míg a Honda CRF250 Rally-nek dupla bölcső váza van. A BMW-nek 63,3 fokos kormányzási tengely szöge és 98 mm-es kormányutánfutása van, míg a Honda-nak 61,9 fokos kormányzási tengely szöge és 114 mm-es kormányutánfutása van.

A fékek típusa mindkét motoron azonos, mindkettőn egyetlen lemezes fék található elöl. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, ami segíti a vezetést.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A BMW-nek 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van, míg a Honda-nak 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 120 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van. A BMW-nek 1420 mm-es tengelytávja és 835 mm-től kezdődő ülésmagassága van, míg a Honda-nak 1455 mm-es tengelytávja és 895 mm-től kezdődő ülésmagassága van. Mindkét motor üzemanyagtartálya is különbözik, a BMW-nek 11 literes, míg a Honda-nak 10,1 literes üzemanyagtartálya van.

Honda CRF250 Rally 2017

Honda CRF250 Rally 2017

A BMW G 310 GS-nek számos erőssége van, mint például a kezelhetőség, sokoldalúság és a motor. A Honda CRF250 Rally-nek is számos erőssége van, mint például a nagy kormányszög, könnyű kezelhetőség, jó motorvezérlés, nagyszerű szél- és időjárásvédelem, valamint a hátsó keréken kikapcsolható ABS.

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A BMW G 310 GS nagyobb sebességnél rezeghet, míg a Honda CRF250 Rally-nak a kuplungkar nem optimális két ujjal való működtetése terepen, a kormány nem túl szexi és a futómű túl puha és nem túl precíz.

Műszaki specifikációk BMW G 310 GS 2017 szemben Honda CRF250 Rally 2017

BMW G 310 GS 2017
Honda CRF250 Rally 2017

Motor és Meghajtás

FuratFurat80 mmFurat76 mm
LöketLöket62.1 mmLöket55 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény34 HPMax. Teljesítmény25 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték28 NmMax. Nyomaték22.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.6 Kompresszióarány10.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat313 ccmLökettérfogat249 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút180 mmRugóút250 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételPro-Link
RugóútRugóút180 mmRugóút265 mm
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.3 fokKormányzási tengely szöge61.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás98 mmKormányutánfutás114 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége120 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,075 mmHosszúság2,210 mm
SzélességSzélesség880 mmSzélesség900 mm
TengelytávTengelytáv1,420 mmTengelytáv1,455 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól895 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása11 lÜzemanyagtartály kapacitása10.1 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

A BMW G 310 GS a naked bike tökéletes párja. Az 500 köbcentiméter alatti tartományban most két nagyszeru motorkerékpárt kínál a BMW. A kis GS terepen és terepen egyaránt dinamikus és sokoldalú motorkerékpár. A tapasztalt GS-specialistáknak köztetek nem biztos, hogy ez a megfelelo motor. De mindazoknak, akik még azzá szeretnének válni, és a megfelelo beléposzintet keresik, mindenképpen. Hölgyeknek is mindenképpen ajánlott. Annyira könnyu, könnyen kanyarodik és nagyszeru biztonságérzetet ad. Ez egy bringa a világért sem!

Kezelhetoség, sokoldalúság, motor

Nagyobb sebességnél rezeg

Honda CRF250 Rally 2017

Honda CRF250 Rally 2017

Mindent egybevetve a CRF 250 Rallye szép kiegészítoje a sokak által elhanyagolt enduro szegmensnek. A rallye burkolat sportos megjelenést és praktikus elonyöket biztosít. A motor pimaszul és vagányan néz ki, de számos pragmatikus erosséggel is pontszerzo.

Nagy kormányszög

könnyen kezelheto

jó motorvezérlés

nagyszeru szél- és idojárásvédelem

a hátsó keréken kikapcsolható az ABS.

A kuplungkar nem optimális két ujjal muködtetni terepen

a kormány nem túl szexi

a futómu tésztás és nem túl precíz.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW G 310 GS vs Honda CRF250 Rally

Egy 2017-es BMW G 310 GS és egy 2017-es Honda CRF250 Rally között van egy pár különbség. Egy Honda CRF250 Rally eladásához kevesebb idő kell (136 nap), mint egy BMW G 310 GS eladásához (153 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 16 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW G 310 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 3 a Honda CRF250 Rally kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első BMW G 310 GS beszámolója 2016.11.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 84 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF250 Rally, amelyenek a beszámolóját 2016.11.11.-én tettek közzé, 57 600 megtekintést kapott.

Ár BMW G 310 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF250 Rally

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH