KTM 890 Duke R 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Loading...

Áttekintés - KTM 890 Duke R 2020 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

A KTM 890 Duke R 2020 és a KTM 1290 Super Adventure S 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Duke R egy soros motorral rendelkezik, míg a Super Adventure S egy V2-es erőforrással rendelkezik. A Duke R furata 90,7 mm, míg a Super Adventure S furata 108 mm. A Duke R lökete 68,8 mm, míg a Super Adventure S lökete 71 mm. A Duke R maximális teljesítménye 121 lóerő, míg a Super Adventure S maximális teljesítménye 160 lóerő. Mindkét modellnek injekciós üzemanyagrendszere van, és elektromos indítással rendelkezik. Mindkét modell lánc meghajtással rendelkezik.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A Duke R-nek Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, míg a Super Adventure S-nek nagyobb átmérőjű, 48 mm-es teleszkópos villa. A Duke R-nek 140 mm-es rugóútja van az első felfüggesztésben, míg a Super Adventure S-nek 200 mm-es rugóútja van. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros, de a Duke R-nek 150 mm-es rugóútja van, míg a Super Adventure S-nek 200 mm-es rugóútja van. Mindkét modell alumínium hátsó felfüggesztéssel rendelkezik.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A váz típusa mindkét modellnél ugyanaz, rácsos csőváz. A Duke R-nek 65,7 fokos kormányzási tengelyszöge van, míg a Super Adventure S-nek 65,3 fokos. Mindkét modellnek dupla lemezfék elöl, 320 mm-es átmérővel és négy dugattyús radiális technológiával. Mindkét modellnek ABS és kipörgésgátló rendszere van.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek 120 mm-es első gumiabroncs szélessége, de a Duke R-nek 17 hüvelykes átmérője van, míg a Super Adventure S-nek 19 hüvelykes. A hátsó gumiabroncs szélessége a Duke R-nél 180 mm, míg a Super Adventure S-nél 170 mm. A Duke R-nek 17 hüvelykes, míg a Super Adventure S-nek 17 hüvelykes a hátsó gumiabroncs átmérője. A tengelytáv a Duke R-nél 1482 mm, míg a Super Adventure S-nél 1560 mm. A Duke R ülésmagassága 834 mm-től, míg a Super Adventure S ülésmagassága 849 mm-től. A Duke R száraz tömege 166 kg ABS-sel, míg a Super Adventure S száraz tömege 220 kg ABS-sel. A Duke R üzemanyagtartályának kapacitása 14 liter, míg a Super Adventure S üzemanyagtartályának kapacitása 23 liter.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

A Duke R-nek számos erőssége van, mint például a nagyszerű elektronikai csomag, kiváló minőségű fékek, széleskörűen állítható futómű, nagy fordulatszámú motor és játékos kezelhetőség. A Super Adventure S-nek is számos erőssége van, mint például a nagyon sportos, de egyben kulturált V2-es erőforrás, a nagy súly ellenére rendkívül jól elérhető kezelhetőség, kényelmes, vezetésbarát üléspozíció, jó fékek, beleértve a kanyarstabilizáló ABS-t is, átfogó elektronikai csomag és áttekinthető, jól strukturált műszerfal hatalmas 7 colos kijelzővel.

A Duke R-nek enyhe ideges hajlama van, és laza ülőhelyzetet igényel. A Super Adventure S-nek kanyarokban kissé lomha befordulási viselkedése van, és átláthatatlan csomagtervezése és árpolitikája van, valamint a műszerfalak és a kapcsolók nem érződnek túl jó minőségűnek.

Műszaki specifikációk KTM 890 Duke R 2020 szemben KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 890 Duke R 2020
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat90.7 mmFurat108 mm
LöketLöket68.8 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény121 HPMax. Teljesítmény160 HP
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat890 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút140 mmRugóút200 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút150 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.7 fokKormányzási tengely szöge65.3 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő267 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól834 mmÜlésmagasság -tól849 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)166 kgSzáraz tömeg (ABS-el)220 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A KTM 890 Duke R játékosnak, kézreállónak, de kiváló minoségu felszereltséggel tunik. Motorja és súlya sokkal kisebb motorokat idéz. Az eroforrás élénken pörög és közvetlenül a gázpedálon lóg. A motor könnyedén fordul és könnyedén vezet. A fékezés és az elektronikai csomag azonban a nagyok között van. A 890 Duke tehát egy gyors és vagány motor az országutakra és versenypályákra.

Nagyszeru elektronikai csomag

Kiváló minoségu fékek

Szélesköruen állítható futómu

Nagy fordulatszámú motor

Játékos kezelhetoség

Enyhén ideges hajlam - laza ülohelyzet szükséges

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Mindent egybevetve, a hosszútávra alkalmas KTM 1290 Super Adventure S két személyre készült, ahol a motorosnak szinte soha nem kell gondolkodnia azon, hogy hová is megy. Az autópálya-szakaszokat, a gyors országúti szakaszokat vagy a szuk kanyarokban kanyargó hegyi hágókat éppúgy szereti, mint a burkolatlan utakat az idonként durva kavicsos szakaszokkal, ahol elsosorban a motoros vagy a rutinja dönti el, hogy meddig mehet. A kezelhetoség, amely az elodhöz képest az alacsonyabb tank (és így a súlypont) miatt javult, itt is pontot ér. Az elektronikus futómu tökéletesen megbirkózik az út változó felületeivel, és mindig átláthatóságot, a motor szuverenitását közvetíti minden helyzetben. Készen áll a versenyzésre - vagy másképpen: Készen áll a hosszú távú versenyzésre!

Nagyon sportos, de egyben kulturált V2-es eroforrás

a nagy súly ellenére rendkívül jól elérheto kezelhetoség

kényelmes, vezetésbarát üléspozíció

jó fékek, beleértve a kanyarstabilizáló ABS-t is

átfogó elektronikai csomag

áttekintheto, jól strukturált muszeregység hatalmas 7 colos kijelzovel.

Kanyarokban kissé lomha befordulási viselkedés

átláthatatlan csomagtervezés és árpolitika

a muszerfalak és a kapcsolók nem érzodnek túl jó minoségunek.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 890 Duke R vs KTM 1290 Super Adventure S

Egy 2020-as KTM 890 Duke R és egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S jelenlegi átlagára körülbelül 52%-al magasabb. Egy 2020-as KTM 890 Duke R egy év tulajdon után 46 080 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S esetében 47 450 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A KTM 1290 Super Adventure S 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 890 Duke R 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 26 KTM 1290 Super Adventure S 2021-es és 18 KTM 890 Duke R 2020-as. A KTM 890 Duke R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 76 nap, míg a KTM 1290 Super Adventure S eladása 91 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 890 Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 31 a KTM 1290 Super Adventure S kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első KTM 890 Duke R beszámolója 2019.11.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 126 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Adventure S, amelyenek a beszámolóját 2016.10.12.-én tettek közzé, 32 200 megtekintést kapott.

Ár KTM 890 Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Adventure S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG