KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs Ducati Multistrada V2 S 2022

A KTM 1290 Super Adventure S 2021 és a Ducati Multistrada V2 S 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell V-motorral rendelkezik, de a KTM-nek nagyobb a lökete és furata, valamint nagyobb a lökettérfogata. Emiatt a KTM-nek magasabb a maximális teljesítménye és nyomatéka is.

A felfüggesztések terén is eltérnek a két modell. Mindkettőnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, de a KTM-nek nagyobb a rugóútja és beállítási lehetősége is. A hátsó felfüggesztésnél a KTM-nek ismét nagyobb a rugóútja és beállítási lehetősége. A felfüggesztések márkája is eltérő, a KTM-nek WP, míg a Ducati-nak Kayaba és Sachs felfüggesztései vannak.

A váz típusa is különbözik a két modell között. A KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a Ducati-nak acél váza. A kormányzási tengely szöge is eltérő, a KTM-nek kissé meredekebb.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

A fékek elöl mindkét modellnek dupla lemezes, és Brembo márkájúak. A segédrendszerek között is vannak különbségek. Mindkét modellnek ABS és elektronikusan állítható felfüggesztése van, de a KTM-nek több vezetést segítő rendszere van, mint például utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire és sebességtartó automatika.

Az adatok és méretek terén is találunk eltéréseket. Mindkét modellnek 19 hüvelykes első gumiabroncsa van, de a KTM-nek nagyobb a hátsó gumiabroncs szélessége. A tengelytáv is különbözik, a Ducati-nek hosszabb. Az ülésmagasság is eltérő, a KTM-nek magasabb. A menetkész tömegben is van különbség, a Ducati könnyebb. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, a KTM-nek nagyobb.

A felszereltség terén is találunk különbségeket. Mindkét modellnek állítható szélvédője van, de a KTM-nek van kanyarfényszórója és LED-fényszórói is. A KTM-nek nagyobb a kijelzője, és van TFT kijelzője is.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

A KTM 1290 Super Adventure S 2021 erősségei közé tartozik a sportos, de kulturált motor, a könnyen kezelhető nagy súly ellenére, a kényelmes üléspozíció, a jó fékek és az átfogó elektronikai csomag. A Ducati Multistrada V2 S 2022 erősségei közé tartozik az agilis motor, a sokoldalú futómű, a jól irányítható fékek, a sportos, de kényelmes üléspozíció, a széleskörű alapfelszereltség és a jó szélvédelem.

A KTM-nek gyengeségei közé tartozik a kanyarokban kissé lomha befordulási viselkedés, az átláthatatlan csomagtervezés és árpolitika, valamint a muszerfalak és kapcsolók minősége. A Ducati-nek gyengeségei közé tartozik a motor alacsony fordulatszámon való rángatása, az alsó fokozatokban nem tökéletes sebességváltó és gyorsváltó.

Összességében mindkét modellnek megvannak a maga erősségei és gyengeségei. A KTM a sportosabb és erősebb motorral, valamint a részletesebb elektronikai csomaggal rendelkezik, míg a Ducati a könnyebb és agilisabb motorral, valamint a kényelmesebb üléspozícióval és alapfelszereltséggel rendelkezik. A választás a felhasználó preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Adventure S 2021 szemben Ducati Multistrada V2 S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2021
Ducati Multistrada V2 S 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat108 mmFurat94 mm
LöketLöket71 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény113 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték138 NmMax. Nyomaték94 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.1 Kompresszióarány12.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög75 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
MárkaMárkaWPMárkaSachs
RugóútRugóút200 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.3 fokKormányzási tengely szöge64.8 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő267 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,594 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól849 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)243 kgMenetkész tömeg (ABS-el)225 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKanyarfényszóró, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségSzélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Mindent egybevetve, a hosszútávra alkalmas KTM 1290 Super Adventure S két személyre készült, ahol a motorosnak szinte soha nem kell gondolkodnia azon, hogy hová is megy. Az autópálya-szakaszokat, a gyors országúti szakaszokat vagy a szuk kanyarokban kanyargó hegyi hágókat éppúgy szereti, mint a burkolatlan utakat az idonként durva kavicsos szakaszokkal, ahol elsosorban a motoros vagy a rutinja dönti el, hogy meddig mehet. A kezelhetoség, amely az elodhöz képest az alacsonyabb tank (és így a súlypont) miatt javult, itt is pontot ér. Az elektronikus futómu tökéletesen megbirkózik az út változó felületeivel, és mindig átláthatóságot, a motor szuverenitását közvetíti minden helyzetben. Készen áll a versenyzésre - vagy másképpen: Készen áll a hosszú távú versenyzésre!

Nagyon sportos, de egyben kulturált V2-es eroforrás

a nagy súly ellenére rendkívül jól elérheto kezelhetoség

kényelmes, vezetésbarát üléspozíció

jó fékek, beleértve a kanyarstabilizáló ABS-t is

átfogó elektronikai csomag

áttekintheto, jól strukturált muszeregység hatalmas 7 colos kijelzovel.

Kanyarokban kissé lomha befordulási viselkedés

átláthatatlan csomagtervezés és árpolitika

a muszerfalak és a kapcsolók nem érzodnek túl jó minoségunek.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

A Ducati Multistrada V2 S egy rendkívül agilis és ugyanakkor kényelmes túramotor, amelyet hihetetlenül szórakoztató szögben vezetni, de hosszú távon is kényelemmel tündököl. Az alacsonyabb ülésmagasságnak, a lényegesen rövidebb ágyékgörbületnek és a motor (legalábbis egy Ducatihoz képest) javított simaságának köszönhetoen még a kisebbek és a kevésbé tapasztaltak is teljesen gondtalanul élvezhetik ezt a csodálatos motorozási élményt. Mindenekelott azoknak a motorosoknak való, akik szeretik a sportosabb megközelítést, de nem szeretnének lemondani a túrázás közbeni kényelemrol sem.

Nagyon agilis motor 6000-es fordulatszámtól

sokoldalú, félig aktív futómu

jól irányítható fékek

sportos, mégis kényelmes üléspozíció

kisebb motorosok számára is jól használható

szélesköru alapfelszereltség

jó szélvédelem könnyu beállítással

kényelmes az utastárs számára.

A motor alacsony fordulatszámon rángatózik

a sebességváltó az alsó fokozatokban nem kapcsol teljesen tisztán

a gyorsváltó nem tökéletes.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Adventure S vs Ducati Multistrada V2 S

Egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S és egy 2022-es Ducati Multistrada V2 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Multistrada V2 S jelenlegi átlagára körülbelül 3%-al magasabb. A 2022-es Ducati Multistrada V2 S motorkerékpárhoz képest több 2021-es KTM 1290 Super Adventure S található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 26 2021-es KTM 1290 Super Adventure S és 13 2022-es Ducati Multistrada V2 S. A KTM 1290 Super Adventure S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 91 nap, míg a Ducati Multistrada V2 S eladása 103 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 31 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Adventure S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Ducati Multistrada V2 S kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Adventure S beszámolója 2016.10.12.-én került közzétételre, és azóta több mint 32 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Multistrada V2 S, amelyenek a beszámolóját 2021.09.30.-án tettek közzé, 29 000 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Adventure S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada V2 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH