Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs. Yamaha R7 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs Yamaha R7 2021

A Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 és a Yamaha R7 2021 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind a teljesítmény tekintetében. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell sor motorral rendelkezik, de a Kawasaki Ninja ZX-10R-nek négy henger van, míg a Yamaha R7-nek csak két. A Kawasaki motorjának furata 76 mm, míg a Yamaha motorjának furata 80 mm. A Kawasaki motorjának lökete 55 mm, míg a Yamaha motorjának lökete 68,6 mm. A Kawasaki motorja nagyobb teljesítményt kínál, 203 HP-t, míg a Yamaha motorja csak 73,4 HP-t. A Kawasaki motor maximális nyomatéka 114,9 Nm, míg a Yamaha motor maximális nyomatéka 67 Nm. A Kawasaki motorjának kompresszióaránya 13, míg a Yamaha motorjának kompresszióaránya 11,5.

A felfüggesztés terén mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, de a Kawasaki-nak 43 mm-es átmérővel, míg a Yamaha-nak csak 41 mm-es átmérővel. Mindkét modellnél beállítható a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros, de a Kawasaki-nak Monoshock lengéscsillapítója van, míg a Yamaha-nak is.

A váz terén a Kawasaki alumínium vázzal rendelkezik, míg a Yamaha acél vázzal. A fékek mindkét modellnél dupla lemezfékek, de a Kawasaki-nak szirom technológiával, míg a Yamaha-nak radiális technológiával.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Az adatok és méretek terén mindkét modellnek 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncsai vannak, de a Kawasaki első gumiabroncsának szélessége 120 mm, míg a Yamaha-nak is. A Kawasaki hátsó gumiabroncsának szélessége 190 mm, míg a Yamaha-nak 180 mm. A tengelytáv mindkét modellnél különbözik, a Kawasaki-nak 1440 mm, míg a Yamaha-nak 1395 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Kawasaki-nak 17 liter, míg a Yamaha-nak 13 liter.

A Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 kiváló minőségű kivitelezéssel rendelkezik, erős alkatrészekkel és nagy fordulatszámú, erős motorral. Emellett nagyszerű szélvédelemmel rendelkezik, beleértve a jó aerodinamikát, és jó üléshelyzetet biztosít még a magas motorosok számára is. A Kawasaki-nak kiváló minőségű elektronikai csomagja van, erős fékekkel és kiegyensúlyozott futóművel.

A Yamaha R7 2021 nagy nyomatékú CP2 motorral rendelkezik, sportos üléspozícióval és beállítható felfüggesztéssel. Standard gumiabroncsokkal rendelkezik, és jó belépő szintű pályamotor.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

A Kawasaki Ninja ZX-10R 2021-nek néhány gyengesége is van, például terhelésváltási reakciók a részterhelési tartományban, kissé lassú gyorsváltó és kissé kicsi kijelző.

A Yamaha R7 2021-nek csak egy gyengesége van, a széria Quickshifter hiánya.

Összességében a Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 és a Yamaha R7 2021 két különböző típusú motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Kawasaki erősebb motorral és nagyobb teljesítménnyel rendelkezik, míg a Yamaha sportosabb üléspozícióval és könnyebb kezelhetőséggel rendelkezik. A választás a felhasználó preferenciáitól függ, hogy melyik modell felel meg jobban az igényeinek.

Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 szemben Yamaha R7 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Yamaha R7 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat76 mmFurat80 mm
LöketLöket55 mmLöket68.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény203 HPMax. Teljesítmény73.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,200 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték114.9 NmMax. Nyomaték67 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,400 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány11.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, SziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,440 mmTengelytáv1,395 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása13 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

A Kawasaki a 2021-es modellévben egy kiforrott összcsomagot kínál a Ninja ZX-10R-rel, amely az új orr-résszel együtt tényleg 2021-nek is néz ki. A motor meglepoen jó helyet kínál a motorosnak, és kényelmesen érzi magát a nyeregben. A fordulatszám-élénk motor nem hagy kívánnivalót maga után - kivéve talán a részterheléses tartományban való fegyelmezettebb viselkedést. A Kawasaki a siker érdekében kiváló minoségu alapanyagokra támaszkodik: Showa felfüggesztés, Öhlins kormánycsillapítók, Brembo fékek 330-as tárcsákkal és kiváló minoségu elektronika. A jó elektronikának és a fölényes motornak köszönhetoen a Ninja ZX-10R még az országutakon is egész jó képet vág - feltéve, hogy a koncepció miatt hajlandó vagy egy kicsit szenvedni az üléspozíciót illetoen.

Kiváló minoségu kivitelezés

eros alkatrészek

nagy fordulatszámú és eros motor

nagyszeru szélvédelem, beleértve a jó aerodinamikát

jó üléshelyzet még a magas motorosok számára is

kiváló minoségu elektronikai csomag

eros fékek

kiegyensúlyozott futómu.

Terhelésváltási reakciók a részterhelési tartományban

kissé lassú gyorsváltó

kissé kicsi kijelzo

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Az ésszeru, 73,4 lóeros középmotor és a rendkívül agresszív, sportos megjelenés meglehetosen sajátos kombinációja ellenére az R7 korántsem farkasborbe bújt bárány. A teljesítmény, amely valahol az R3 és az R6 között helyezkedik el, a gyakorlatban sokkal erosebbnek bizonyult, mint azt a papíron szereplo tiszta értékek sugallnák, és a geometria, a futómu, a fékek és a gumiabroncsok tekintetében a Yamaha mérnökei valóban elvégezték a házi feladatukat. Ráadásul a Yamaha R7 minden adottsága megvan ahhoz, hogy egy olyan kompakt versenypályán, mint például a Pannoniaring, nagy beruházás nélkül is jól érezzük magunkat. De természetesen jobban érzi magát országúton, és véleményünk szerint elsosorban ott a helye. A teljes csomagot tekintve a vételár több mint tisztességes árú - így az sem baj, hogy a quickshifter nem jár hozzá, azt opcionálisan kell megvásárolni.

nagy nyomatékú CP2 motor

sportos üléspozíció

felfüggesztés beállítása

standard gumiabroncsok

jó belépo szintu pályamotor.

A széria Quickshifter jó lett volna.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Ninja ZX-10R vs Yamaha R7

Egy 2021-es Kawasaki Ninja ZX-10R és egy 2021-es Yamaha R7 között van egy pár különbség. Egy Yamaha R7 eladásához kevesebb idő kell (161 nap), mint egy Kawasaki Ninja ZX-10R eladásához (177 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 51 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Ninja ZX-10R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Yamaha R7 kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Kawasaki Ninja ZX-10R beszámolója 2004.01.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 2 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha R7, amelyenek a beszámolóját 2021.05.18.-án tettek közzé, 92 800 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Ninja ZX-10R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha R7

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG