Yamaha MT-09 2021 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-09 2021 vs Ducati Streetfighter V2 2022

A Yamaha MT-09 2021 és a Ducati Streetfighter V2 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorokkal. A Yamaha MT-09 2021 egy soros motorral rendelkezik, míg a Ducati Streetfighter V2 2022 egy V2 motorral. A Ducati motorja nagyobb teljesítményt kínál, 153 lóerővel, míg a Yamaha motorja 119 lóerőt ad. A nyomaték tekintetében is a Ducati előnyben van, 101,4 Nm-t nyújtva, míg a Yamaha csak 93 Nm-t.

Mindkét motor üzemanyagrendszerrel rendelkezik, és mindkettőnek folyadékhűtése van. Azonban a Yamaha MT-09 2021-nek 3 hengere van, míg a Ducati Streetfighter V2 2022-nek csak 2. Ez a különbség hatással lehet a motor karakterére és teljesítményére.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. A Yamaha MT-09 2021-nek egy lengőkaros hátsó felfüggesztése van, míg a Ducati Streetfighter V2 2022-nek egyetlen lengőkaros hátsó felfüggesztése van. Mindkét motor rendelkezik monoshock lengéscsillapítóval.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

A váz típusa szintén különbözik a két motor között. A Yamaha MT-09 2021-nek alumínium váza van, míg a Ducati Streetfighter V2 2022-nek monocoque váza van. Az alumínium váz könnyűséget és jó kezelhetőséget biztosít, míg a monocoque váz kiváló merevséget és stabilitást nyújt.

A fékek terén mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik az első keréknél. Azonban a Ducati Streetfighter V2 2022-nek nagyobb átmérőjű féktárcsái vannak, 320 mm-esek, míg a Yamaha MT-09 2021-nek 298 mm-esek.

Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, Quickshifter és a kipörgésgátló. A Ducati Streetfighter V2 2022 további segédrendszerekkel rendelkezik, mint például az utazási módok, kanyar-ABS, Ride by Wire és az anti-wheelie rendszer.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két motor között. A Yamaha MT-09 2021-nek kisebb üzemanyagtartálya van, 14 literes, míg a Ducati Streetfighter V2 2022-nek 17 literes. A Ducati Streetfighter V2 2022-nek nagyobb tengelytávja van, 1465 mm, míg a Yamaha MT-09 2021-nek 1430 mm. A Ducati Streetfighter V2 2022-nek magasabb ülésmagassága van, 845 mm, míg a Yamaha MT-09 2021-nek 825 mm. A Ducati Streetfighter V2 2022-nek nagyobb menetkész tömege van, 200 kg, míg a Yamaha MT-09 2021-nek 189 kg. A Ducati Streetfighter V2 2022-nek nagyobb kombinált üzemanyag-fogyasztása van, 6 l/100km, míg a Yamaha MT-09 2021-nek 5 l/100km.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Mindkét motornak megvannak a maga erősségei és gyengeségei. A Yamaha MT-09 2021-nek nincs több terhelésváltási reakciója, nagyobb nyomás a középen, túlkomplett elektronikai csomagja van, remekül működő gyorsváltója van, kényelmesen integrált üléspozíciója van, sikeres futóműve van, élénk kezelhetősége van és óriási vezetési élményt nyújt. A Ducati Streetfighter V2 2022-nek nagy fordulatszámú V2 motorja van, átfogó elektronikai csomagja van, finom érzékenységű futóműve van, erőteljes fékei vannak, precíz kezelhetősége van, sportos és kifinomult megjelenése van, valamint sportos és elérhető üléshelyzete van.

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Yamaha MT-09 2021-nek polarizáló megjelenése van, kicsi TFT kijelzője van, kissé közvetett első kerékérzete van, és a tempomat csak az SP változatban érhető el. A Ducati Streetfighter V2 2022-nek nincs üzemanyagszint-mérője, a motor alacsony fordulatszámon rángatózik, és hóképződés tapasztalható a vezetőülés alatt.

Összességében mindkét motor kiváló választás lehet naked bike rajongók számára, de a választás a személyes preferenciáktól függ. A Yamaha MT-09 2021 egy kiegyensúlyozott és élvezetes motor, míg a Ducati Streetfighter V2 2022 egy erőteljes és sportos választás.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 2021 szemben Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-09 2021
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat78 mmFurat100 mm
LöketLöket62.1 mmLöket60.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény119 HPMax. Teljesítmény153 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték101.4 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat955 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút122 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás108 mmKormányutánfutás94 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,430 mmTengelytáv1,465 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)189 kgMenetkész tömeg (ABS-el)200 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv280 kmMax. megtehető táv283 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás116 g/kmkombinált CO2-kibocsátás139 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

A 2021-es frissítés összetevoi megfeleloek: Több teljesítmény, több felszereltség, több elektronika, kevesebb súly. Ha megnézzük a legújabb MT-09 legfontosabb adatait, beleértve a túlságosan is teljes köru alapfelszereltséget, a "középkategóriás naked bike" már-már pejoratívan hangzik. A japán mérnökök pontosan ott javítottak, ahol szükség volt rá. A billego futómu már a múlté, és az átdolgozott háromhengeres motorból is eltuntek a terhelésváltási reakciók. A többlet teljesítmény, párosulva egy kicsit nagyobb nyomással a középso tartományban, szuverén vezetési érzetet ad. Az MT-09 rengeteg felszereltséget és hatalmas vezetési élményt kínál nagyon vonzó áron. Ha tetszik a kinézete, akkor habozás nélkül megveheted.

Nincs több terhelésváltási reakció

még nagyobb nyomás a középen

túlkomplett elektronikai csomag

remekül muködo gyorsváltó

kényelmesen integrált üléspozíció

sikeres futómu

élénk kezelhetoség

óriási vezetési élmény.

Polarizáló megjelenés

kicsi TFT kijelzo

kissé közvetett elso kerékérzet

tempomat csak az SP változatban érheto el.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

A Streetfighter V2-vel a Ducati átalakította a Panigale V2 szupersportmotorját, és alkalmassá tette a mindennapi használatra. A Streetfighter V4-hez való vizuális hasonlósága ellenére saját karaktere van, és olyan légieskedésekkel is rendelkezik, amelyek egyrészt kicsit megnehezítik, másrészt érdekessé teszik a vele való életet. Az alacsony fordulaton rángatózó motor azonban nyilván nem zavarja a Ducatistákat, helyette örülnek a 153 lóeronek, amely jól lóg a gázon, a finoman reagáló futómuelemeknek, a kiváló minoségu fékeknek és a teljes elektronikai felszereltségnek - csak az üzemanyagszint-mérot felejtették el. A Streetfighter V2-es azonban a menettulajdonságaihoz hasonlóan árban is a hiper-naked motorok irányába mutat felfelé.

nagy fordulatszámú V2 motor

átfogó elektronikai csomag

szériafelszereltségként finom érzékenységu futómu

eroteljes fékek

precíz kezelhetoség

sportos és kifinomult megjelenés

sportos és elérheto üléshelyzet

Nincs üzemanyagszint-méro

A motor alacsony fordulatszámon rángatózik

Hoképzodés a vezetoülés alatt

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 vs Ducati Streetfighter V2

Egy 2021-es Yamaha MT-09 és egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 jelenlegi átlagára körülbelül 98%-al magasabb. A 2022-es Ducati Streetfighter V2 motorkerékpárhoz képest több 2021-es Yamaha MT-09 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 19 2021-es Yamaha MT-09 és 16 2022-es Ducati Streetfighter V2. Egy Ducati Streetfighter V2 eladásához kevesebb idő kell (68 nap), mint egy Yamaha MT-09 eladásához (112 nap). A 2013-as modellévtől kezdve 57 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Ducati Streetfighter V2 kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Yamaha MT-09 beszámolója 2013.06.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 39 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V2, amelyenek a beszámolóját 2021.11.11.-én tettek közzé, 59 900 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Streetfighter V2

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG