KTM 690 SMC R 2019 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Áttekintés - KTM 690 SMC R 2019 vs KTM 790 Duke 2020

A KTM 690 SMC R 2019 és a KTM 790 Duke 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM 690 SMC R 2019 egy erős egyhengeres motorral rendelkezik, amely 75 lóerőt képes leadni. Ezzel szemben a KTM 790 Duke 2020 egy nagy fordulatszámú kéthengeres motorral rendelkezik, amely 105 lóerőt képes leadni. Ez azt jelenti, hogy a KTM 790 Duke erősebb és dinamikusabb motorral rendelkezik.

Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel. Azonban a KTM 690 SMC R csak egy hengert tartalmaz, míg a KTM 790 Duke két hengert tartalmaz. Ez a két hengerű motor nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 799 ccm-hez képest a KTM 690 SMC R 690 ccm-es lökettérfogattal.

Ami a felfüggesztést illeti, mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa elöl és lengőkar hátsó felfüggesztéssel. Azonban a KTM 690 SMC R-nek nagyobb rugóútja van mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél, 215 mm és 240 mm, míg a KTM 790 Duke-nak csak 140 mm és 150 mm. Ez azt jelenti, hogy a KTM 690 SMC R jobban alkalmazkodik a durva terephez és a szupermoto stílusához.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

A váz típusa mindkét motoron ugyanaz, rácsos cső, de a KTM 690 SMC R-nek króm-molibdén váza van, míg a KTM 790 Duke-nak nincs ilyen specifikációja. Ez azt jelenti, hogy a KTM 690 SMC R váza valószínűleg erősebb és tartósabb.

A fékek elöl mindkét motoron ugyanazok a specifikációk, egyetlen lemezes fék, 300 mm-es átmérővel és négy dugattyúval. Azonban a KTM 790 Duke-nak dupla lemezes féke van, ami azt jelenti, hogy a fékek hatékonyabbak lehetnek és jobb teljesítményt nyújthatnak.

Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, például ABS-szel és utazási módokkal. Azonban a KTM 790 Duke-nak van egy további kipörgésgátló rendszere, amely nincs jelen a KTM 690 SMC R-en.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motornak ugyanaz a gumiabroncs szélessége és átmérője az első és a hátsó keréken. A tengelytáv mindkét motoron közel azonos, 1470 mm a KTM 690 SMC R-nél és 1475 mm a KTM 790 Duke-nál. Az ülésmagasság azonban különbözik, 890 mm-től a KTM 690 SMC R-nél és 825 mm-től a KTM 790 Duke-nál.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

A száraz tömeg (ABS-el) szintén különbözik a két motor között. A KTM 690 SMC R-nek 147 kg a száraz tömege, míg a KTM 790 Duke-nak 169 kg. Ez azt jelenti, hogy a KTM 690 SMC R könnyebb és könnyebben kezelhető lehet.

Végül, az üzemanyagtartály kapacitása kissé különbözik a két motor között. A KTM 690 SMC R-nek 13,5 literes üzemanyagtartálya van, míg a KTM 790 Duke-nak 14 literes üzemanyagtartálya van.

Összességében mindkét motor rendelkezik erős teljesítménnyel és kiváló minőségű elektronikai csomaggal. A KTM 690 SMC R a szupermoto stílusával és a nagyobb rugóúttal rendelkezik, míg a KTM 790 Duke nagyobb motorral és jobb futóművel rendelkezik. Mindkét motor játékos kezelhetőséget és remek vezetési élményt nyújt.

Műszaki specifikációk KTM 690 SMC R 2019 szemben KTM 790 Duke 2020

KTM 690 SMC R 2019
KTM 790 Duke 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat105 mmFurat88 mm
LöketLöket80 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény75 HPMax. Teljesítmény105 HP
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésbillenőkar, OHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat690 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút215 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút240 mmRugóút150 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.6 fokKormányzási tengely szöge66 fok

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by WireVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,470 mmTengelytáv1,475 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól890 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)147 kgSzáraz tömeg (ABS-el)169 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.5 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Ha szuretlen szupermoto-élményt szeretne megtapasztalni a közúton, a KTM 690 SMC R az egyetlen választás. Az LC4-et idoközben nagymértékben megmuvelték, de még mindig hozza azokat az erényeket, amelyeket egy egyhengerestol elvársz. Választáskor különbözo vezetési segédletek is aktiválhatók, de ezek nem kötelezoek! Alacsony súlyának köszönhetoen a kanyarokban is úgy lehet átdobni, mint egy kerékpárt, és - ha lehet - játékosan a hátsó kerékre vinni. Az egyetlen dolog, amin a KTM-nek talán ráférne egy kis átalakítás, az a kijelzok, mert azok hamar azt a benyomást keltik, hogy még mindig a 90-es években járunk. Az igazi supermoto rajongók azonban biztosan nem fogják emiatt tépni a hajukat.

eros egyhengeres - 74 lóero!

játékos kezelhetoség

tiszta szórakoztató gép

kiváló minoségu elektronikai csomag

gyorsváltó + szériafelszereltség

egy igazi statement a bikertreffen-en

Csak feltételesen alkalmas hosszú távú utazásra

a sebességméro egység nagyon spártai

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Egy sportos naked bike, amely nemcsak elegendo teljesítményt, hanem játékos kezelhetoséget és kiváló minoségu felszereltséget is kínál - a KTM 790 Duke minden szempontból megfelel. Ha a külseje nem zavar, nehéz olyat találni, amit a 790-es ne tudna jól csinálni, mert vadászterületén - az országúton - csodálatosan kerek csomagot alkot, amely nem igazán hagy kívánnivalót maga után. A kezdeti gyermekbetegségek is megoldódtak, ezért a KTM 790 Duke továbbra is igazi ajánlólevél!

nagy fordulatszámú kéthengeres

gyorsváltó + alapfelszereltség

remek futómu-összeállítás

játékos kezelhetoség

kiváló minoségu elektronikai csomag

TFT kijelzo

jó ár/teljesítmény arány

Csak hátul állítható rugóelofeszítés a felfüggesztésen

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 690 SMC R vs KTM 790 Duke

Egy 2019-es KTM 690 SMC R és egy 2020-as KTM 790 Duke között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es KTM 690 SMC R jelenlegi átlagára körülbelül 11%-al magasabb. Egy 2019-es KTM 690 SMC R egy év tulajdon után 78 030 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2020-as KTM 790 Duke esetében 53 640 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A KTM 790 Duke 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 690 SMC R 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 25 KTM 790 Duke 2020-as és 11 KTM 690 SMC R 2019-es. Egy KTM 790 Duke eladásához kevesebb idő kell (78 nap), mint egy KTM 690 SMC R eladásához (80 nap). A 2012-es modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 690 SMC R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 35 a KTM 790 Duke kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első KTM 690 SMC R beszámolója 2015.03.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 27 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Duke, amelyenek a beszámolóját 2016.11.09.-én tettek közzé, 160 600 megtekintést kapott.

Ár KTM 690 SMC R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG