Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022
Kawasaki Z900 RS 2022
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Áttekintés - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022
A Kawasaki Z900 RS 2022 és az Aprilia Tuono V4 1100 2022 között számos különbség van. Kezdjük a Kawasaki Z900 RS-szel. Ez a motor egy szép designnal rendelkezik, amely vonzza a tekinteteket. A motor erős, 111 lóerős teljesítményt nyújt, és 98,6 Nm nyomatékot biztosít. Az üzemanyagrendszer injekcióval működik, és a motor 4 hengert tartalmaz. A hűtés folyadékkal történik, és a lökettérfogat 948 ccm. Az első felfüggesztés egy Upside-Down teleszkópos villa, amely tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel rendelkezik. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar és egy monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve. Az alumíniumból készült hátsó felfüggesztés előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel rendelkezik. A váz acélból készült. Az első fékek dupla lemezesek, négy dugattyúval, és 300 mm átmérőjűek. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik az ABS és a kipörgésgátló. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, és 17 hüvelykes átmérővel rendelkezik. A hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, és szintén 17 hüvelykes átmérővel rendelkezik. A tengelytáv 1470 mm, az ülésmagasság pedig 835 mm-től indul. A menetkész tömeg (ABS-sel) 215 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 17 l.
Kawasaki Z900 RS 2022
Az Aprilia Tuono V4 1100 2022 egy másik érdekes lehetőség. Ez a motor egy erőteljes V4-es erőforrással rendelkezik, amely 175 lóerőt és 121 Nm nyomatékot biztosít. Az üzemanyagrendszer injekcióval működik, és a motor szintén 4 hengert tartalmaz. A hűtés folyadékkal történik, és a lökettérfogat 1077 ccm. Az első felfüggesztés egy Upside-Down teleszkópos villa, amely tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel rendelkezik. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar és egy monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve. Az alumíniumból készült hátsó felfüggesztés tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel rendelkezik. A váz alumíniumból készült. Az első fékek dupla lemezesek, négy dugattyúval, és 330 mm átmérőjűek. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik az átfordulást gátló vezérlés, utazási módok, kanyar-ABS, launch control, ride by wire, váltó asszisztens blipperrel, sebességtartó automatika, kipörgésgátló és anti-wheelie. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, és 17 hüvelykes átmérővel rendelkezik. A hátsó gumiabroncs szélessége 200 mm, és szintén 17 hüvelykes átmérővel rendelkezik. A tengelytáv 1450 mm, az ülésmagasság pedig 825 mm-től indul. A menetkész tömeg (ABS-sel) 209 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 18,5 l.
Mindkét motor erős és stabil kezelhetőséggel rendelkezik. Mindkettőnek jó fékei vannak, és kényelmes üléspozícióval rendelkezik. A Kawasaki Z900 RS-nek analóg kijelzői vannak, míg az Aprilia Tuono V4 1100-nak kissé rendezetlen kijelzője van. Az Aprilia Tuono V4 1100 rendelkezik olyan extra funkciókkal, mint az állítható futómű, a sebességtartó automatika és az anti-wheelie rendszer. Azonban az Aprilia Tuono V4 1100-nak nincs opcionális gyorsváltója, míg a Kawasaki Z900 RS-nek van. Mindkét motor rendelkezik egyedi megjelenéssel, és mindkettőnek van egy jellegzetes hangja.
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Összességében mindkét motor jó választás lehet, attól függően, hogy milyen funkciókat és stílust preferál. A Kawasaki Z900 RS egy elegáns és erős motor, míg az Aprilia Tuono V4 1100 egy erőteljes és kifinomult motor.
Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 RS 2022 szemben Aprilia Tuono V4 1100 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Kawasaki Z900 RS 2022
A Z900 RS nagy rajongótáborral rendelkezik, és 2022-ben ismét bebizonyította, hogy miért olyan népszeru. Az eroteljes motor húzóerovel és csodálatos, nem túl tolakodó hanggal pontoz. A kezelhetoség természetesnek tunik, és nem jelent kihívást. A motorhoz csak egy gyorsváltó illene - még ha az nem is illik egészen a retro elképzeléshez.
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Elodjéhez hasonlóan az Aprilia Tuono V4 is naked bike, nem pedig kifejezetten túragép. A Noale technikusai azonban nagyon ügyesen megemelték a kormányt a gyári változathoz képest, kényelmesebb nyerget szereltek rá, és nagyobb szélvédot szereltek rá. Ez azt jelenti, hogy a Tuono V4 még mindig nagyon elegánsan néz ki, de valójában nagyobb túrákra is képes, mint rendkívül sportos testvére. A normál Tuono V4 felfüggesztése nélkülöznie kell az elektronikus állítási lehetoséget (aminek egy túragépen tökéletes értelme lenne), a Sachs felfüggesztési elemei azonban teljesen állíthatóak. A kezelhetoség viszont csodálatosan sportos a stabil futómunek köszönhetoen, a fékeket pedig határozottan lehet használni anélkül, hogy túl agresszívnak tunnének. Elektronikus segítokbol sincs hiány, míg a széria tempomat a túraautós jelleget hangsúlyozza, addig a wheelie- és launch control egyértelmuvé teszi, hogy a "Tourono V4" is hagyni akarja magát!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 RS vs Aprilia Tuono V4 1100
Egy 2022-es Kawasaki Z900 RS és egy 2022-es Aprilia Tuono V4 1100 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Aprilia Tuono V4 1100 jelenlegi átlagára körülbelül 38%-al magasabb. Az 2022-es Aprilia Tuono V4 1100 motorkerékpárhoz képest több 2022-es Kawasaki Z900 RS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 2022-es Kawasaki Z900 RS és 7 2022-es Aprilia Tuono V4 1100. A Kawasaki Z900 RS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 127 nap, míg a Aprilia Tuono V4 1100 eladása 181 napig tart. A 2018-as modellévtől kezdve 26 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 RS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 6 az Aprilia Tuono V4 1100 kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Kawasaki Z900 RS beszámolója 2017.09.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 63 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuono V4 1100, amelyenek a beszámolóját 2016.11.16.-án tettek közzé, 74 600 megtekintést kapott.