Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs. BMW R nineT 2018

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Loading...

Áttekintés - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs BMW R nineT 2018

A Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 és a BMW R nineT 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorokkal. A Sportster S RH1250S egy erőteljes V-motorral rendelkezik, melynek lökettérfogata 1252 ccm. Ez a motor 122 lóerőt és 125 Nm nyomatékot képes produkálni. Ezzel szemben a BMW R nineT egy Boxer motort kapott, melynek lökettérfogata 1170 ccm. Ez a motor 110 lóerőt és 116 Nm nyomatékot ad le. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és két hengerrel.

A motorok hűtése is különbözik. A Sportster S RH1250S folyadékhűtéses, míg a R nineT olaj-levegő hűtéses. Ez a különbség hatással lehet a motorok teljesítményére és megbízhatóságára.

A felfüggesztések terén mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első részen. Azonban a hátsó felfüggesztésnél eltérés tapasztalható. A Sportster S RH1250S egy lengőkaros felfüggesztést kapott, míg a R nineT egy Paralever rendszert. Mindkét motor Monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

A váz típusa mindkét motoron hasonló, mindkettőnél rácsos cső vázat alkalmaztak. Azonban a Sportster S RH1250S váza acélból készült, míg a R nineT váza acél és teherbíró motor kombinációjából áll.

A fékek terén is eltérés tapasztalható. A Sportster S RH1250S egyetlen lemezes fékrendszerrel rendelkezik, melynek átmérője 320 mm. Ez a fékrendszer radiális Monoblock technológiát alkalmaz. A R nineT viszont dupla lemezes fékrendszerrel rendelkezik, szintén 320 mm átmérővel és radiális technológiával.

A segédrendszerek terén a Sportster S RH1250S számos vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, mint például ABS, utazási módok, kanyarstabilizáló ABS, Ride by Wire, sebességtartó automatika és kipörgésgátló. A R nineT csak ABS rendszerrel van felszerelve.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Sportster S RH1250S első gumiabroncsának szélessége 160 mm, míg a R nineT-énél ez 120 mm. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 180 mm. A tengelytáv a Sportster S RH1250S esetében 1520 mm, míg a R nineT esetében 1487 mm. Az ülésmagasság a Sportster S RH1250S-nél 755 mm-től indul, míg a R nineT-nél 803 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a Sportster S RH1250S esetében 228 kg, míg a R nineT esetében 222 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Sportster S RH1250S-nél 11.8 l, míg a R nineT-nél 18 l.

Mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Sportster S RH1250S erőteljes motorral rendelkezik, kiváló fékekkel és teljes elektronikai csomaggal, mely tartalmazza a kanyarstabilizáló ABS-t és dolésszögfüggo kipörgésgátlót. A R nineT karakteres boxermotorral rendelkezik, erőteljes nyomatékkal és kényelmes üléshelyzettel. Mindkét motor rendelkezik egyedi megjelenéssel és felszereltséggel. Azonban a Sportster S RH1250S futóműve nagyon kemény, és a széles első gumiabroncs miatt a befordulási viselkedése kissé akaratlan. A R nineT lábtartó pozíciója manőverezéskor nehézséget okozhat, és az utazási kényelem is kérdéses lehet. A R nineT ára is magasabb lehet a Sportster S RH1250S-hez képest.

Összességében mindkét motor kiváló választás lehet a naked bike kategóriában, de a végleges döntés a személyes preferenciáktól és igényektől függ.

Műszaki specifikációk Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 szemben BMW R nineT 2018

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
BMW R nineT 2018
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
BMW R nineT 2018
BMW R nineT 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaBoxer
FuratFurat105 mmFurat101 mm
LöketLöket72.3 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény122 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték116 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány12
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungKeményített, Száraz
VéghajtásVéghajtásÖvVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,252 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő46 mm
RugóútRugóút92 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésParalever
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút51 mmRugóút120 mm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge60 fokKormányzási tengely szöge63.2 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás148 mmKormányutánfutás107.9 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége160 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,265 mmHosszúság2,175 mm
SzélességSzélesség843 mmSzélesség900 mm
TengelytávTengelytáv1,520 mmTengelytáv1,487 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól755 mmÜlésmagasság -tól803 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)228 kgMenetkész tömeg (ABS-el)222 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása11.8 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

A Sportster S visszatér a modellsorozat hagyományaihoz - igen, ez tényleg a sportról szólt! Éppen ezért a legújabb amerikai alkotás a maga 122 lóerejével és 125 Nm-es nyomatékával nem akar cruiser lenni, hanem szinte klasszisok nélkül hajszolja a vásárlókat. Amit kínál, az egy csodálatos pózer motor, amit meglepoen könnyu vezetni. Az elöl lévo egytárcsás fék jól muködik, a kövér 160-as elso gumi pedig jobban kormányoz, mint azt várnánk. Egyedül a kemény felfüggesztés miatt szenved a motoros a hosszabb távokon - ami persze a fagyizó elott egyáltalán nem számít. Az elektronika és a biztonság elsorangú, ami az igazi rajongók számára enyhíti a takaros árat.

Eroteljes, kifinomult motor

egytárcsás rendszerhez képest nagyon jó fékek

teljes elektronikai csomag kanyarstabilizáló ABS-szel és dolésszögfüggo kipörgésgátlóval

A futómu nagyon kemény

a széles elso gumiabroncs miatt a befordulási viselkedés kissé akaratlan.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Mit lehet még mondani a BMW R nineT-rol? 2014-es megjelenése óta igazi örök kedvenc a személyre szabási szcénában és magánál a BMW-nél is. Mindemellett az összetevoi nagyon magas színvonalúak, és megmagyarázzák, hogy miért ilyen koherens az eredmény. A karakteres boxermotor minden egyes alkalommal igazi örömöt okoz, amikor meghúzod a gázt, és a csodálatos hangzásnak köszönhetoen hosszú távon sem válik unalmassá. A viszonylag nagy súly ellenére a BMW a kiváló minoségu futómunek köszönhetoen kellemesen vezetheto, és megtalálja a kiegyensúlyozott keveréket a cruiser és a sportos naked bike között. A megjelenés persze ízlés kérdése, de az eladási számok azt sugallják, hogy a BMW valamit biztosan jól csinált. És még ha nem is tetszik a széria megjelenés, kiegészítokbol tucatnyi van.

Karakteres boxermotor

eroteljes nyomás alacsony fordulatszámtól

kényelmes üléshelyzet

szélesköru felszereltség

nagy tartozékpiac

meno megjelenés

Lábtartó pozíció manoverezéskor

Utazási kényelem

Ár

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs BMW R nineT

Egy 2021-es Harley-Davidson Sportster S RH1250S és egy 2018-as BMW R nineT között van egy pár különbség. A Harley-Davidson Sportster S RH1250S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 73 nap, míg a BMW R nineT eladása 115 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 7 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Harley-Davidson Sportster S RH1250S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a BMW R nineT kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Harley-Davidson Sportster S RH1250S beszámolója 2021.07.13.-án került közzétételre, és azóta több mint 78 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R nineT, amelyenek a beszámolóját 2013.10.17.-én tettek közzé, 17 000 megtekintést kapott.

Ár Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R nineT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen