Honda CB 1000 R 2018 vs. Ducati Monster 1100 Evo 2011

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Loading...

Áttekintés - Honda CB 1000 R 2018 vs Ducati Monster 1100 Evo 2011

A Honda CB 1000 R 2018 és a Ducati Monster 1100 Evo 2011 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Honda CB 1000 R 2018 rendelkezik egy 145 lóerős motorral, míg a Ducati Monster 1100 Evo 2011 csak 100 lóerővel rendelkezik. A Honda CB 1000 R 2018 emellett 104 Nm nyomatékot biztosít, míg a Ducati Monster 1100 Evo 2011 csak 103 Nm-t. A Honda CB 1000 R 2018-nak négy hengere van, míg a Ducati Monster 1100 Evo 2011-nek csak kettő. A Honda CB 1000 R 2018 folyadékhűtésű, míg a Ducati Monster 1100 Evo 2011 levegőhűtésű. A Honda CB 1000 R 2018 998 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik, míg a Ducati Monster 1100 Evo 2011 1078 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik.

A felfüggesztés terén a Honda CB 1000 R 2018 Showa márkájú első és hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, míg a Ducati Monster 1100 Evo 2011 Sachs márkájú felfüggesztéssel. A váz típusa is különbözik, a Honda CB 1000 R 2018 egy gerincvázzal rendelkezik, míg a Ducati Monster 1100 Evo 2011 egy rácsos csővázzal.

A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel és négy dugattyús fékdugattyúkkal. Mindkét motor radiális technológiával rendelkezik a fékek terén.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm és átmérője 17 hüvelyk. Azonban a Honda CB 1000 R 2018 hátsó gumiabroncsának szélessége 190 mm, míg a Ducati Monster 1100 Evo 2011 hátsó gumiabroncsának szélessége csak 180 mm. A tengelytáv is különbözik, a Honda CB 1000 R 2018-nak 1455 mm, míg a Ducati Monster 1100 Evo 2011-nek 1450 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a Honda CB 1000 R 2018-nak 830 mm-től, míg a Ducati Monster 1100 Evo 2011-nek 810 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, a Honda CB 1000 R 2018-nak 16,2 liter, míg a Ducati Monster 1100 Evo 2011-nek 13,5 liter.

A Honda CB 1000 R 2018-nak számos erőssége van. Mesés reakció minden motorhelyzetben, nagyon kényelmes érzés lassan, de sportosan is. A váltó pontos és sima, a vonalvezetés pedig pontosságot és simaságot biztosít a makulátlan hajtásegységnek köszönhetően. A motor kiváló minőségű részletekkel rendelkezik.

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

A Ducati Monster 1100 Evo 2011-nek is vannak erősségei. Az igényes kialakítás mellett kényelmes üléssel rendelkezik. A kipörgésgátló jó és van ABS is. A motor játékosan kezelhető.

Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Honda CB 1000 R 2018 kijelzője nem tökéletesen olvasható közvetlen napfényben, és a magas pilótáknak térdproblémái lehetnek a tartályhoz való érintkezés miatt. A Ducati Monster 1100 Evo 2011-nek részben felesleges elektronikus alkatrészei vannak.

Összességében a Honda CB 1000 R 2018 és a Ducati Monster 1100 Evo 2011 között számos különbség van a motor teljesítményétől kezdve a felfüggesztésen és a méretekig. Mindkét motornak vannak erősségei és gyengeségei, így a választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk Honda CB 1000 R 2018 szemben Ducati Monster 1100 Evo 2011

Honda CB 1000 R 2018
Ducati Monster 1100 Evo 2011

Motor és Meghajtás

FuratFurat75 mmFurat98 mm
LöketLöket56.5 mmLöket71.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény145 HPMax. Teljesítmény100 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték104 NmMax. Nyomaték103 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,250 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.6 Kompresszióarány11.3
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat1,078 ccm

Első Felfüggesztés

MárkaMárkaShowaMárkaSachs

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaShowaMárkaSachs

Váz

Váz típusaVáz típusaBackboneVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,455 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.2 lÜzemanyagtartály kapacitása13.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

A Honda "Neo Sports Cafe"-nak nevezi a modellsorozatot, és a CB 1000 R méltó a friss névhez. A stílus új, más, és nem csak vizuálisan, hanem haptikusan is nagyon jól sikerült. A "sport" az új modellben sem marad el. A motor csodálatos nyomatékgörbével rendelkezik, és egyszerre finom kontrollal és vehemenciával gyorsítja a gépet. Mindez a "+" változatban, jó felszereltséggel és technikai precizitással Made in Japan formájában egy nagyszeru lovasgép kerül a bemutatótermekbe. Egy nagyszeru motorkerékpár!

Mesés reakció minden motorhelyzetben

Nagyon kényelmes érzés lassan, de sportosan is

Pontos és sima váltó

Pontos vonalvezetés a makulátlan hajtásegységnek köszönhetoen lehetséges, jó futómuvel párosítva

Kiváló minoségu részletek.

A kijelzo nem tökéletesen olvasható közvetlen napfényben

a magas pilótáknak térdproblémái lehetnek a térdükkel a tartálynál => próbálja ki.

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

A Monster 1100 Evo a legjobb bolognai hagyományok szerint továbbra is egy oszinte naked bike, a nélkülözheto mennyiségu elektronikus kütyü ellenére. Nemcsak a legszebb "Új Monster", hanem a leggyorsabb is. A 100 lóerovel és 105 Nm-rel a belso értékek ugyanolyan kiegyensúlyozottak, mint a külsoek.

Igényes kialakítás

kényelmes ülés

jó kipörgésgátló

ABS

játékos kezelhetoség.

Részben felesleges elektronikus alkatrészek.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CB 1000 R vs Ducati Monster 1100 Evo

Egy 2018-as Honda CB 1000 R és egy 2011-es Ducati Monster 1100 Evo között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Honda CB 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 11%-al magasabb. A 2011-es Ducati Monster 1100 Evo motorkerékpárhoz képest több 2018-as Honda CB 1000 R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 2018-as Honda CB 1000 R és 9 2011-es Ducati Monster 1100 Evo. Egy Ducati Monster 1100 Evo eladásához kevesebb idő kell (68 nap), mint egy Honda CB 1000 R eladásához (113 nap). A 2008-as modellévtől kezdve 42 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CB 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 a Ducati Monster 1100 Evo kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első Honda CB 1000 R beszámolója 2007.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 10 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Monster 1100 Evo, amelyenek a beszámolóját 2011.05.19.-én tettek közzé, 16 000 megtekintést kapott.

Ár Honda CB 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Monster 1100 Evo

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH