Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Áttekintés - Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020
A Triumph Tiger 900 GT Pro és a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 modellévek között több hasonlóság és különbség is felfedezhető. Mindkét motorkerékpár enduro típusú és lánc meghajtással rendelkezik. A Triumph Tiger 900 GT Pro egy háromhengeres motorral van felszerelve, míg a Honda CRF1100L Africa Twin egy két hengeres motorral rendelkezik. A Triumph Tiger 900 GT Pro motorjának lökettérfogata 888 ccm, míg a Honda CRF1100L Africa Twin motorjának lökettérfogata 1084 ccm. A Honda CRF1100L Africa Twinnek magasabb a teljesítménye, 102 HP, míg a Triumph Tiger 900 GT Pro teljesítménye 95.2 HP. Azonban a Triumph Tiger 900 GT Pro-nek magasabb a nyomatéka, 87 Nm, míg a Honda CRF1100L Africa Twin nyomatéka 105 Nm.
Mindkét motorkerékpárnak van elektromos indítása és acél váza. Az első felfüggesztés mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa típusú, azonban a Triumph Tiger 900 GT Pro-nál a felfüggesztés márkája Marzocchi, míg a Honda CRF1100L Africa Twin-nél a felfüggesztés márkája Showa. Az első felfüggesztés átmérője mindkét modellnél 45 mm, de a Honda CRF1100L Africa Twin-nek hosszabb a rugóútja, 230 mm, míg a Triumph Tiger 900 GT Pro rugóútja 180 mm.
A hátsó felfüggesztés mindkét motorkerékpárnál lengőkar típusú, de a Triumph Tiger 900 GT Pro-nál a lengéscsillapító és a felfüggesztés márkája Marzocchi, míg a Honda CRF1100L Africa Twin-nél a lengéscsillapító és a felfüggesztés márkája Showa. A hátsó felfüggesztés rugóútja mindkét modellnél hasonló, 170 mm a Triumph Tiger 900 GT Pro-nál és 220 mm a Honda CRF1100L Africa Twin-nél.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Mindkét motorkerékpár dupla lemezfékkel rendelkezik az első kereken. A vezetést segítő rendszerek mindkét modellnél hasonlóak, beleértve az ABS-t, az utazási módokat, a kanyar-ABS-t, a Ride by Wire-t és a kipörgésgátlót. A Honda CRF1100L Africa Twin-nél van továbbá anti-wheelie rendszer is.
Az adatok és méretek tekintetében mindkét motorkerékpárnak hasonlóak a gumiabroncs méretei, de a Triumph Tiger 900 GT Pro-nak hosszabb a tengelytávja, 1556 mm, míg a Honda CRF1100L Africa Twin-nek 1575 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél állítható, de a Honda CRF1100L Africa Twin-nek magasabb a minimális ülésmagassága, 850 mm, míg a Triumph Tiger 900 GT Pro-nak 810 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, 20 l a Triumph Tiger 900 GT Pro-nál és 18.8 l a Honda CRF1100L Africa Twin-nél.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
A felszereltség tekintetében mindkét motorkerékpár LED-fényszóróval rendelkezik. A Triumph Tiger 900 GT Pro további felszereltségekkel is rendelkezik, mint például LED nappali menetfények, fűtött ülés és TFT kijelző.
A Triumph Tiger 900 GT Pro-nak van néhány gyengesége, mint például a kapcsolók áradása a bal kormányon. A Honda CRF1100L Africa Twin-nek is vannak gyengeségei, mint például a bal oldali kormányon lévő gombok áradása, a kézvédő nem túl robusztus terepen való használathoz és a szélvédő kezelhető védelmet nyújt.
Összességében mindkét motorkerékpár erős és megbízható választás lehet az enduro motorok szerelmeseinek. A Triumph Tiger 900 GT Pro karakteres háromhengeres motorral és agilis befordulási viselkedéssel rendelkezik, míg a Honda CRF1100L Africa Twin nagy nyomatékú motorral és kifinomult elektronikus vezetési segédletekkel büszkélkedhet.
Műszaki specifikációk Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 szemben Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
A jó dolgokhoz ido kell, mondják. A Triumph betartotta ezt, és a Tiger 900 GT Pro-val egy olyan motorkerékpárt tett az öntött felnikre, amely a 800-as hosszú, sikeres útját folytatja, számos részletfejlesztéssel, és éppúgy praktikus hétköznapi motor, mint hosszabb túrákra és kirándulásokra. A Triple élesebb lett, mégis harmonikus egység, amellyel még a kezdok sem tehetnek rosszat anélkül, hogy a tapasztalt motorost untatnák. Ez pedig a legkülönfélébb minoségu utakon és egészen mérsékelt terepjáró szakaszokon is elegendo rugóútnak köszönheto. Elso benyomásunkban nem sok kivetnivaló akadt, de a Tigrist biztosan közelebbrol is megnézzük majd.
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 900 GT Pro vs Honda CRF1100L Africa Twin
Egy 2020-as Triumph Tiger 900 GT Pro és egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin jelenlegi átlagára körülbelül 11%-al magasabb. A Honda CRF1100L Africa Twin 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 900 GT Pro 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 Honda CRF1100L Africa Twin 2020-as és 5 Triumph Tiger 900 GT Pro 2020-as. A Triumph Tiger 900 GT Pro eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 88 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin eladása 106 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 900 GT Pro kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 28 a Honda CRF1100L Africa Twin kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Triumph Tiger 900 GT Pro beszámolója 2019.12.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 65 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.