Yamaha XSR900 2022 vs. KTM 790 Duke 2018

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Áttekintés - Yamaha XSR900 2022 vs KTM 790 Duke 2018

A Yamaha XSR900 2022 és a KTM 790 Duke 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a Yamaha XSR900 2022 119 lóerős maximális teljesítményt nyújt, míg a KTM 790 Duke 2018 csak 105 lóerővel rendelkezik. A Yamaha XSR900 2022-nek három hengere van, míg a KTM 790 Duke 2018 csak két hengert tartalmaz. Mindkét modell folyadékhűtésű.

A felfüggesztés terén mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben. Azonban a Yamaha XSR900 2022 Kayaba márkájú felfüggesztést használ mind az első, mind a hátsó felfüggesztésben, míg a KTM 790 Duke 2018 WP márkájú felfüggesztést használ mindkét felfüggesztésben.

A vázról beszélve a Yamaha XSR900 2022 alumínium vázzal rendelkezik, míg a KTM 790 Duke 2018 króm-molibdén vázzal rendelkezik. A Yamaha XSR900 2022 váz típusa Twin Tube, míg a KTM 790 Duke 2018 rácsos cső vázzal rendelkezik.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

A fékek terén mindkét modell dupla lemezféket használ az első keréken. Azonban a Yamaha XSR900 2022 fék átmérője 298 mm, míg a KTM 790 Duke 2018 fék átmérője 300 mm.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Mindkét modellnek van utazási módja, de csak a Yamaha XSR900 2022 rendelkezik kanyar-ABS-szel, ride by wire-rel, sebességtartó automatikával és váltó asszisztens blipperrel.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Az adatok és méretek terén mindkét modellnek azonos a gumiabroncs szélessége és átmérője. A tengelytáv a Yamaha XSR900 2022-nél 1495 mm, míg a KTM 790 Duke 2018-nál 1475 mm. Az ülésmagasság a Yamaha XSR900 2022-nél 810 mm-től indul, míg a KTM 790 Duke 2018-nál 825 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a Yamaha XSR900 2022-nél 15 liter, míg a KTM 790 Duke 2018-nál 14 liter.

A Yamaha XSR900 2022 erősségei közé tartozik az erős motor, a gyorsváltó szériafelszereltség, a jó fékek, az elektronikai csomag, a sportos, de hétköznapi ergonómia, az ár-érték arány és a sok gyárilag rendelhető tartozék. A KTM 790 Duke 2018 erősségei közé tartozik az élénk, nagy fordulatszámon erős motor, az optimálisan hangolt futómű a sportos vezetéshez, a fantasztikus hangzás még széria kipufogóval is, a számos elektronikus trükk és funkció, a rendkívül precíz gyorsváltó, amely még könnyebbé teszi a gyors vezetést, valamint a kényelmes üléspozíció.

A Yamaha XSR900 2022 gyengeségei közé tartozik a kemény ülés és az alacsony kormányszög. A KTM 790 Duke 2018 gyengeségei közé tartozik a durva kezelhetőség alacsony fordulatszámon, a nehézkes városi forgalom, a néha nehézkesnek tűnő kapcsolók a kormányon és az olajszivárgás a motorblokknál sok 790 Dukes-nál.

Műszaki specifikációk Yamaha XSR900 2022 szemben KTM 790 Duke 2018

Yamaha XSR900 2022
KTM 790 Duke 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat88 mm
LöketLöket62.1 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény119 HPMax. Teljesítmény105 HP
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaWP
RugóútRugóút130 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaKayabaMárkaWP
RugóútRugóút137 mmRugóút150 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge66 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő300 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő240 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,495 mmTengelytáv1,475 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Az XSR900 semmiképpen sem akarja elrejteni, hogy az MT-09-et használja alapjául. Teljes elektronikai csomaggal, eros háromhengeressel és sportos futómuelemekkel hihetetlenül sportos lehetsz ezen a retró motoron. Remélhetoleg csak a kiegészítok között találsz hamarosan egy kényelmesebb ülést - mert a szériaülésen sok megállást kell majd elviselni.

eros motor

gyorsváltó szériafelszereltség

jó fékek

elektronikai csomag

sportos, de hétköznapi ergonómia

ár-érték arány

sok tartozék rendelheto gyárilag

kemény ülés

alacsony kormányszög

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Duke L egy abszolút sportos naked bike, magas szórakozási faktorral. Az, hogy egy kezdo motoros elboldogul-e vele, nagyban függ a személyiségétol és a vezetési szokásaitól. Bizonyára vannak tanulásra alkalmasabb motorok is, de a sportos rádiuszvadászok aligha elégednek meg mással. A 790 Duke L a mindennapos városi túrákra is meglehetosen kevéssé lelkesedik. Országúton viszont egy élmény, még a mindössze 48 lóeros teljesítményével is. Egyszeruen egy szórakoztató motor, ahogy az a könyvben meg van írva.

Élénk, nagy fordulatszámú motor eroteljes gyorsulással

optimálisan hangolt futómu a sportos vezetéshez

fantasztikus hangzás még széria kipufogóval is

számos elektronikus trükk és funkció

rendkívül precíz gyorsváltó, amely még könnyebbé teszi a gyors vezetést

kényelmes üléspozíció

Durva kezelhetoség alacsony fordulatszámon

nehézkes városi forgalomban

néha nehézkesnek tuno kapcsolók a kormányon

olajszivárgás a motorblokknál sok 790 Dukes-nál

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XSR900 vs KTM 790 Duke

Egy 2022-es Yamaha XSR900 és egy 2018-as KTM 790 Duke között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Yamaha XSR900 jelenlegi átlagára körülbelül 38%-al magasabb. Egy 2022-es Yamaha XSR900 egy év tulajdon után 130 810 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2018-as KTM 790 Duke esetében 264 830 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2018-as KTM 790 Duke motorkerékpárhoz képest több 2022-es Yamaha XSR900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 59 2022-es Yamaha XSR900 és 24 2018-as KTM 790 Duke. Egy KTM 790 Duke eladásához kevesebb idő kell (58 nap), mint egy Yamaha XSR900 eladásához (97 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 30 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha XSR900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 35 a KTM 790 Duke kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Yamaha XSR900 beszámolója 2015.11.25.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Duke, amelyenek a beszámolóját 2016.11.09.-én tettek közzé, 160 600 megtekintést kapott.

Ár Yamaha XSR900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG