BMW K 1600 B 2022 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Loading...

Áttekintés - BMW K 1600 B 2022 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

A BMW K 1600 B 2022 és a Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 között számos különbség van. Először is, a BMW K 1600 B 2022 rendelkezik egy sor motorral, míg a Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 egy boxermotorral van felszerelve. A BMW-nek magasabb maximális teljesítménye van, 160,5 lóerővel, míg a Honda csak 126 lóerőt tud felmutatni. Azonban a Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022-nek nagyobb nyomatéka van, 170 Nm-hez képest a BMW K 1600 B 2022 180 Nm-ével szemben.

Mindkét motor kardánhajtással rendelkezik, ami hozzájárul a sima és kényelmes vezetési élményhez. Mindkét motor hat hengerrel van felszerelve, ami erős és dinamikus teljesítményt biztosít.

A BMW K 1600 B 2022-nek duolever első felfüggesztése van, míg a Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022-nek A-kar felfüggesztése van. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron monoshock rendszerű, de a BMW-nek paralever felfüggesztése van, míg a Honda lengőkar felfüggesztést használ.

Mindkét motor dupla tárcsafékkel rendelkezik az első kerekeken, de a BMW-nek nagyobb átmérője van, 320 mm-hez képest a Honda 320 mm-es tárcsáival szemben.

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, a sebességtartó automatika és a kipörgésgátló. A BMW K 1600 B 2022-nek további funkciói vannak, mint például az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok és a ride by wire rendszer.

A gumiabroncsok méretei különböznek a két motor között. A BMW-nek 120 mm széles első gumiabroncsa és 190 mm széles hátsó gumiabroncsa van, míg a Honda-nak 130 mm széles első gumiabroncsa és 200 mm széles hátsó gumiabroncsa van.

A tengelytáv a BMW-nél 1618 mm, míg a Honda-nál 1695 mm. Az ülésmagasság a BMW-nél 750 mm-től indul, míg a Honda-nál 745 mm-től. A BMW-nek nagyobb menetkész tömege van, 344 kg-hoz képest a Honda 390 kg-os tömegéhez képest.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két motor között. A BMW-nek 26,5 literes üzemanyagtartálya van, míg a Honda-nak 21,1 literes üzemanyagtartálya van. A BMW-nek hosszabb maximális megtehető távolsága van, 449 km-hez képest a Honda 383 km-es távolságához képest. A kombinált üzemanyag-fogyasztás a BMW-nél 5,9 l/100km, míg a Honda-nál 5,5 l/100km.

Mindkét motor rendelkezik különböző felszereltséggel, mint például a csomagtartórendszer és az elektronikusan állítható szélvédő. A BMW-nek kanyarfényszórója van, míg a Honda-nak fűtött markolatai és ülései vannak.

A BMW K 1600 B 2022-nek néhány gyengesége van, mint például a mobiltelefon és a jármű közötti kapcsolat problémái, a nem háttérvilágított gombok és kapcsolók, valamint a hiányzó adaptív tempomat. A Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022-nek pedig az elektronika nem a legmodernebb, a hangos motor a magas fordulatszám-tartományban, valamint a korlátozott dőlésszög-tartomány.

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A BMW K 1600 B 2022 kényelmes és könnyen kezelhető, nagyszerű motorral és fényszórótechnikával rendelkezik. A Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 sima motorral és kényelmi funkciókkal rendelkezik, mint például a fűtött markolatok és ülések.

Műszaki specifikációk BMW K 1600 B 2022 szemben Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

BMW K 1600 B 2022
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
FuratFurat72 mmFurat73 mm
LöketLöket67.5 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160.5 HPMax. Teljesítmény126 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény5,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték180 NmMax. Nyomaték170 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,250 ford./percMaximális teljesítmény4,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány10.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Hengerek számaHengerek száma6Hengerek száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,649 ccmLökettérfogat1,833 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésDuoleverElső felfüggesztésA-kar

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésParaleverHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaExtrudált profilVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.2 fokKormányzási tengely szöge59.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás106.4 mmKormányutánfutás109 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúHat dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő316 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúHárom dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége130 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,470 mmHosszúság2,475 mm
SzélességSzélesség1,000 mmSzélesség925 mm
TengelytávTengelytáv1,618 mmTengelytáv1,695 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól750 mmÜlésmagasság -tól745 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)344 kgMenetkész tömeg (ABS-el)390 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása26.5 lÜzemanyagtartály kapacitása21.1 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv449 kmMax. megtehető táv383 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás137 g/kmkombinált CO2-kibocsátás127 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.9 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.5 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, Csomagtartórendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Hangrendszer, TFT kijelző, Elektronikusan állítható szélvédőFelszereltségFűtött markolatok, Csomagtartórendszer, LED-fényszórók, Fűtött ülés, Elektronikusan állítható szélvédő

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

A BMW hathengerese 2022-ben sok eleganciával és rengeteg felszereltséggel siklik az utakon. Ezúttal az új fényszórótechnika tunt ki. A motortuning és az új ESA futómu ezúttal is jól sikerült. Meglepo módon a szélvédelem nem tökéletes és a maximalisták hiányolni fogják az adaptív tempomatot. A szuverén hathengeres a mostani modellévben élete formájában van. Az ember minden helyzetben élvezi a motort. A K 1600 B sokkal nyugodtabbnak tunik, mint a K 1600 GT, de elég agilis ahhoz, hogy intenzív túrákon is jó szórakozást nyújtson. A vagányság miatt csak egy kicsit veszít agilitásából és dolésszögszabadságából, és továbbra is praktikus motor marad.

A laza üléspozíció és a dinamikus kezelhetoség nagyszeru kombinációja

Sima motor

Nagyszeru motorreakció

A motorkerékpár hozzáférheto és összességében könnyen kezelheto az impozáns megjelenés ellenére

Kiváló fényszórótechnika

Nagyszeru kijelzo - mindig jól leolvasható

A mobiltelefon átfogó integrációja a jármube

Teljes köru térképes navigáció a BMW Connected App segítségével

Jó egyensúly a stabilitás és a kezelhetoség között

Semleges vezethetoség

Jó fékek és stabil vezethetoség

Jó kezelhetoség

Jó kezelhetoség.

A mobiltelefon és a jármu közötti kapcsolat a legtöbb esetben jól muködik - de ha a dolgok rosszul mennek, akkor bosszantó

a pilótafülkében lévo gombok és kapcsolók nincsenek háttérvilágítva

nincs adaptív tempomat - amit egy ilyen ligájú túramotortól elvárnánk

a mobiltelefon rekesz a teszt során idorol idore elakadt - óvatosan kell bánni a túl nagy mobiltelefonok betömésével.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

A Honda Gold Wing nagy siker, mind felszereltségét, mind menetdinamikáját tekintve. A motor továbbra is egy csodálatosan sima hathengeres boxer, amely alulról felfelé haladva még mindig megtalálja a célját a szuverenitásban. Lehet, hogy sportosabb, mint elodei, de a szíve mélyén továbbra is egy kényelmes túrázó marad. Kényelemben nincs hiány, az üléskényelem kiváló, a szélvédelem megfelelo, különösen a magasabb szélvédovel és tetocsomagtartóval ellátott Gold Wing Tour modelleken. Az elektronikai csomag is igen boséges, de itt már érezhetoek az utolsó nagyobb frissítés óta eltelt évek. A Gold Wing rajongók még mindig élvezni fogják, de vannak ennél korszerubb túramotorok is a piacon.

Sima hathengeres boxermotor

jó hangzás - motor és hangszórók

elektromosan állítható szélvédo

4 vezetési mód

széria navigáció

hátrameneti sebességváltó

futött markolatok

tempomat

Apple CarPlay.

Az elektronika már nem a legmodernebb

a motor a felso fordulatszám-tartományban hangos lesz

eléggé korlátozott dolésszög-térfogat

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW K 1600 B vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Egy 2022-es BMW K 1600 B és egy 2022-es Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es BMW K 1600 B jelenlegi átlagára körülbelül 24%-al magasabb. A 2022-es Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT motorkerékpárhoz képest több 2022-es BMW K 1600 B található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 2022-es BMW K 1600 B és 4 2022-es Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT. A BMW K 1600 B eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 80 nap, míg a Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT eladása 147 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW K 1600 B kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 11 a Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első BMW K 1600 B beszámolója 2016.10.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 48 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT, amelyenek a beszámolóját 2018.01.24.-én tettek közzé, 76 500 megtekintést kapott.

Ár BMW K 1600 B

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH