Ducati Panigale V2 2020 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Panigale V2 2020
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Áttekintés - Ducati Panigale V2 2020 vs Ducati Multistrada 1200 S 2015
A Ducati Panigale V2 2020 és a Ducati Multistrada 1200 S 2015 között számos különbség található. Kezdve a motor és meghajtás jellemzőivel, a Panigale V2-nek 2 hengere van, míg a Multistrada 1200 S-nek is ugyanennyi. Mindkét modellnek lánc a véghajtása, de a Panigale V2-nek 955 ccm-es lökettérfogata van, míg a Multistrada 1200 S-nek 1198.4 ccm-es. A Panigale V2-nek 155 HP a maximális teljesítménye, míg a Multistrada 1200 S-nek 160 HP. A maximális nyomaték tekintetében a Panigale V2 104 Nm-t nyújt, míg a Multistrada 1200 S 136 Nm-t. Mindkét modellnek 12.5 a kompresszióaránya.
A felfüggesztés tekintetében mindkét motorhoz Upside-Down teleszkópos villa tartozik az első felfüggesztéshez. Azonban a Panigale V2-nek Showa márkájú első felfüggesztése van, míg a Multistrada 1200 S-nek Sachs márkájú. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél Sachs márkájú.
A fékek elöl mindkét motorhoz dupla lemezfék tartozik. Azonban a Panigale V2-nek radiális, Monoblock technológiával rendelkező fékek vannak, míg a Multistrada 1200 S-nek radiális fékek.
Ducati Panigale V2 2020
A segédrendszerek terén a Panigale V2 több lehetőséget kínál. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, de a Panigale V2-nek további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például utazási módok, kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, kipörgésgátló és anti-wheelie. A Multistrada 1200 S-nek csak ABS rendszere van.
Az adatok és méretek terén a Panigale V2-nek 120 mm a szélessége és 17 hüvelykes az első gumiabroncs átmérője. A hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm és átmérője is 17 hüvelyk. A tengelytáv 1436 mm, az ülésmagasság pedig 840 mm. A száraz tömeg ABS-el 176 kg, míg a menetkész tömeg ABS-el 200 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása 17 liter.
A Multistrada 1200 S-nek ugyanaz a gumiabroncs szélessége és átmérője, mint a Panigale V2-nek. Azonban a hátsó gumiabroncs szélessége 190 mm. A tengelytáv hosszabb, 1529 mm, és az ülésmagasság is magasabb, 845 mm. A száraz tömeg ABS-el 212 kg, míg a menetkész tömeg ABS-el 235 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása 20 liter.
A Panigale V2-nek gyönyörű és nemes designja van, amely sokakat lenyűgöz. A kiváló elektronikai csomag biztonságot és szórakozást nyújt a vezetés során. A motor, az ergonómia és az elektronika kombinációja lenyűgöző élményt nyújt. A Panigale V2 ideális választás a szupersport motorok iránt érdeklődő kezdőknek és visszatérőknek. A motor teljesítménye, futóműve és ergonómiája tökéletes egyensúlyt teremt.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
A Multistrada 1200 S-nek jó kezelhetősége és erős motorja van. A félig aktív Skyhook felfüggesztés érzékeny és kényelmes vezetést biztosít. A Brembo fékrendszer kiváló, és a kanyarstabilizáló ABS további biztonságot nyújt. A motor teljesítménye hangolható módokkal szabályozható. A LED-es kanyarfényszórók és a tempomat szériafelszereltségként érhetők el. Opcionális felszereltségi csomagok is választhatók.
A Panigale V2-nek hiányossága lehet, hogy más hasonló méretű motorokhoz képest néhány lóerővel kevesebb, de jelenleg nincs igazán összehasonlítható alternatívája. A valódi potenciálját csak a Race üzemmódban mutatja meg.
A Multistrada 1200 S-nek keskeny szélvédője lehet, és nem olcsó mulatság.
Műszaki specifikációk Ducati Panigale V2 2020 szemben Ducati Multistrada 1200 S 2015
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Panigale V2 2020
Számunkra a Panigale V2 a végso közúti szupersportmotor. Kifinomult elektronikus segédrendszerek, amelyek nem hagynak kívánnivalót maguk után, a Ducati szórakoztató 955 cm³-es kéthengeres Superquadro motorja, amely 155 lóerovel több mint elég erot termel az útra, remek üléspozíció és nagyfokú irányíthatóság. Mindezek jellemzik a Panigale V2-est, és emiatt jelenleg talán ez "a" vidéki országúti szupersportmotor számunkra, de a versenypályán is jó alakot vág. A Panigale V2 mindenekelott azoknak a pilótáknak szólhat, akiknek a 200 lóeros rakéták kicsit soknak tunnek, és mindazoknak, akiket szintén elvarázsolt ez a kétkereku mualkotás.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Az új Ducati Multistrada 1200 S az extra sportos túraenduró alaposan sikerült új kiadása. Az elod gyengeségeit nyilvánvalóan részletesen elemezték és kijavították: a DVT rendszernek köszönhetoen a motor most már az alacsonyabb fordulatszám-tartományban is harmonikusan muködik, és az üléspozíció is jobban megfelel a komfortorientált motorosoknak. Az elektronikát masszívan továbbfejlesztették; egyetlen más túraenduró sincs ennyire átfogóan felszerelve. Kezdve a teljesítményleadás és a felfüggesztés számos állítható üzemmódjától, a fékek és a kanyarstabilizáló ABS is a legmagasabb színvonalat képviselik. Bár a "normál" Multisrtrada 1200 nélkülöz néhány elektronikus trükköt, olcsóbb is, és összességében nem megy rosszabbul.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Panigale V2 vs Ducati Multistrada 1200 S
Egy 2020-as Ducati Panigale V2 és egy 2015-ös Ducati Multistrada 1200 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Ducati Panigale V2 jelenlegi átlagára körülbelül 57%-al magasabb. A Ducati Multistrada 1200 S 2015-ös motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Panigale V2 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 Ducati Multistrada 1200 S 2015-ös és 5 Ducati Panigale V2 2020-as. A Ducati Panigale V2 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 84 nap, míg a Ducati Multistrada 1200 S eladása 94 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Panigale V2 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a Ducati Multistrada 1200 S kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első Ducati Panigale V2 beszámolója 2019.10.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 70 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Multistrada 1200 S, amelyenek a beszámolóját 2010.09.14.-én tettek közzé, 24 700 megtekintést kapott.