Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 és a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 között számos különbség van. A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 egy háromhengeres, karakteres motorral rendelkezik, míg a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 egy két hengeres motorral rendelkezik. A Triumph motor furata 78 mm, míg a Honda motor furata 92 mm. A Triumph motor lökete 61,9 mm, míg a Honda motor lökete 81,5 mm. A Triumph motor maximális teljesítménye 95,2 lóerő, míg a Honda motor maximális teljesítménye 102 lóerő. A Triumph motor maximális nyomatéka 87 Nm, míg a Honda motor maximális nyomatéka 105 Nm.

Mindkét motorkerékpár rendelkezik elektromos indítással és lánc meghajtással. A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 három hengerrel rendelkezik, míg a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 két hengerrel rendelkezik. A Triumph motor lökettérfogata 888 ccm, míg a Honda motor lökettérfogata 1084 ccm.

Mindkét motorkerékpár rendelkezik Showa márkájú felfüggesztéssel. A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020-nak Upside-Down teleszkópos villája van, míg a Honda CRF1100L Africa Twin 2020-nak is Upside-Down teleszkópos villája van. A Triumph villájának átmérője 45 mm, míg a Honda villájának átmérője is 45 mm. A Triumph villájának rugóútja 240 mm, míg a Honda villájának rugóútja 230 mm.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Mindkét motorkerékpár rendelkezik Showa márkájú hátsó felfüggesztéssel. A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020-nak lengőkaros felfüggesztése van, míg a Honda CRF1100L Africa Twin 2020-nak is lengőkaros felfüggesztése van. A Triumph felfüggesztésének rugóútja 230 mm, míg a Honda felfüggesztésének rugóútja 220 mm.

Mindkét motorkerékpár acél vázzal rendelkezik. A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020-nak rácsos cső váza van, míg a Honda CRF1100L Africa Twin 2020-nak dupla bölcső váza van. A Triumph vázának kormányzási tengely szöge 65,6 fok, míg a Honda vázának kormányzási tengely szöge 62,5 fok. A Triumph vázának kormányutánfutása 145,8 mm, míg a Honda vázának kormányutánfutása 113 mm.

Mindkét motorkerékpár dupla lemezfékekkel rendelkezik az első kereken. Mindkét motorkerékpár rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire és kipörgésgátló. A Honda CRF1100L Africa Twin 2020-nak további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például az anti-wheelie.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Mindkét motorkerékpár 21 hüvelykes első gumiabronccsal és 150 mm széles hátsó gumiabronccsal rendelkezik. A Honda CRF1100L Africa Twin 2020-nak azonban 18 hüvelykes hátsó gumiabroncsa van. A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 tengelytávja 1551 mm, míg a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 tengelytávja 1575 mm. A Triumph ülésmagassága 850 mm-től 870 mm-ig állítható, míg a Honda ülésmagassága ugyanilyen tartományban állítható. A Triumph üzemanyagtartálya 20 literes kapacitással rendelkezik, míg a Honda üzemanyagtartálya 18,8 literes kapacitással rendelkezik.

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 számos felszereltséggel rendelkezik, mint például LED nappali menetfények, LED-fényszórók, fűtött ülés és TFT kijelző. A Honda CRF1100L Africa Twin 2020 csak LED-fényszóróval rendelkezik.

Összességében a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 és a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 két különböző enduro motorkerékpár, amelyek különböző műszaki jellemzőkkel és felszereltséggel rendelkeznek. Mindkét motorkerékpár erős és megbízható, és kiváló választás lehet azoknak, akik szeretnek terepen vagy hosszú távú utazásokon motorozni.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 szemben Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat92 mm
LöketLöket61.9 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95.2 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87 NmMax. Nyomaték105 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.27 Kompresszióarány10.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat888 ccmLökettérfogat1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút240 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
RugóútRugóút230 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.6 fokKormányzási tengely szöge62.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás145.8 mmKormányutánfutás113 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Hullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
SzélességSzélesség935 mmSzélesség960 mm
MagasságMagasság1,452 mmMagasság1,395 mm
TengelytávTengelytáv1,551 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.870 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása18.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Lenyugözo, hogy a kerékpár milyen jól egyensúlyoz a terepen és a terepen való közlekedés között, és pontosan azt teszi, amire egy túraendurónak képesnek kell lennie, vagy amit egy túraenduróval még mindig meg akarsz tenni. Mindezt olyan érettséggel teszi, ami egy új modell esetében megdöbbento, és azt mutatja, hogy a Triumph elvégezte a házi feladatát, és értelmesen továbbfejlesztette az amúgy is alulértékelt Tiger 800-at. Még akkor is, ha néhány megrögzött Tiger-rajongó hiányolhatja a háromhengeres immár kevésbé hangsúlyos, jellegzetes fütyülését. Arra a kérdésre, hogy a Tiger 900 Rally Pro készen áll-e az útra, csak egy "mikor akarsz újra menni?" válasz adható.

Háromhengeres, karakteres motor

jelentosen javított terepjáró képesség

kényelmes rugózási elemek

gyorsváltó alapfelszereltségként blipperrel

boséges alapfelszereltség, még futheto ülések is a vezeto és az utas számára

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

hosszú távú képességek.

A kézvédok nem túl robusztusak terepen való használathoz

a bal oldali kormányon lévo kapcsolók áradata

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

Nagy nyomatékú motor

kifinomult elektronikus vezetési segédletek

csodálatosan muködo DCT (opció)

érintoképernyos színes kijelzo

jó ergonómia

hosszú távú vezetési képesség

szélvédo tökéletes terepjáráshoz.

A bal oldali kormányon lévo gombok áradása nem túl világos

a kézvédo nem túl robusztus terepen való használathoz

a szélvédo kezelheto védelmet nyújt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Honda CRF1100L Africa Twin

Egy 2020-as Triumph Tiger 900 Rally Pro és egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin jelenlegi átlagára körülbelül 2%-al magasabb. A Honda CRF1100L Africa Twin 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 Honda CRF1100L Africa Twin 2020-as és 4 Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020-as. A Triumph Tiger 900 Rally Pro eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 91 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin eladása 106 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 900 Rally Pro kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 28 a Honda CRF1100L Africa Twin kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Triumph Tiger 900 Rally Pro beszámolója 2019.12.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 65 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG