BMW S 1000 XR 2017 vs. BMW R 1250 GS 2020
BMW S 1000 XR 2017
BMW R 1250 GS 2020
Áttekintés - BMW S 1000 XR 2017 vs BMW R 1250 GS 2020
A BMW S 1000 XR 2017 és a BMW R 1250 GS 2020 között számos különbség van. A S 1000 XR 2017 egy sport túra motorkerékpár, míg a R 1250 GS 2020 egy enduro motorkerékpár. A motor típusa is eltérő, a S 1000 XR 2017-nél soros motor található, míg a R 1250 GS 2020-nál boxermotor. A S 1000 XR 2017 motorjának furata 80 mm, lökete pedig 49,7 mm, míg a R 1250 GS 2020 motorjának furata 102,5 mm, lökete pedig 76 mm. A S 1000 XR 2017 maximális teljesítménye 165 HP, míg a R 1250 GS 2020 maximális teljesítménye 136 HP. A S 1000 XR 2017 maximális nyomatéka 114 Nm, míg a R 1250 GS 2020 maximális nyomatéka 143 Nm. Mindkét motorkerékpár elektromos indítással rendelkezik. A S 1000 XR 2017 véghajtása lánc, míg a R 1250 GS 2020 véghajtása kardán. A S 1000 XR 2017-nél 4 henger található, míg a R 1250 GS 2020-nál 2 henger. Mindkét motorkerékpár 4 ütemű. A S 1000 XR 2017 motorjának lökettérfogata 999 ccm, míg a R 1250 GS 2020 motorjának lökettérfogata 1254 ccm. A S 1000 XR 2017 első felfüggesztése teleszkópos villa, míg a R 1250 GS 2020 első felfüggesztése Telelever. A S 1000 XR 2017-nél a hátsó felfüggesztés lengőkar, míg a R 1250 GS 2020-nál egyetlen lengőkar található. A S 1000 XR 2017 váza alumínium, míg a R 1250 GS 2020 váza acél. A fékek típusa mindkét motorkerékpárnál dupla lemez. Mindkét motorkerékpárnál ABS és kipörgésgátló rendszer is található. A S 1000 XR 2017 első gumiabroncsának szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk, míg a R 1250 GS 2020 első gumiabroncsának szélessége 120 mm, átmérője pedig 19 hüvelyk. A S 1000 XR 2017 hátsó gumiabroncsának szélessége 190 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk, míg a R 1250 GS 2020 hátsó gumiabroncsának szélessége 170 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A tengelytáv mindkét motorkerékpárnál különböző, a S 1000 XR 2017-nél 1548 mm, míg a R 1250 GS 2020-nál 1525 mm. A S 1000 XR 2017 ülésmagassága 840 mm-től, míg a R 1250 GS 2020 ülésmagassága 850 mm-től. A S 1000 XR 2017 menetkész tömege (ABS-el) 228 kg, míg a R 1250 GS 2020 menetkész tömege (ABS-el) 249 kg. Mindkét motorkerékpárnak 20 literes üzemanyagtartálya van. A BMW S 1000 XR 2017 erősségei közé tartozik a teljesítménynövekedés, erős fékek és motor, tisztességes alapfelszereltség, széleskörű tartozékok és számos HP alkatrész elérhetősége, valamint precíz és stabil vezethetőség. A BMW R 1250 GS 2020 erősségei közé tartozik a rendkívül nagy nyomatékú boxermotor, jó hangzás, kényelmes üléshelyzet hosszú utakra is, stabil fékezési teljesítmény, jó időjárásvédelem, színes TFT kijelző alapfelszereltség és LED fényszórók. A BMW S 1000 XR 2017 gyengeségei közé tartozik, hogy a 4 henger miatt kissé széles a lábtérben, nagyon széles a kormány és alacsony ülés szükséges a kisebb motorosok számára. A BMW R 1250 GS 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy kezelhető alapfelszereltséggel rendelkezik, hosszú felárlista van és szaggatott megjelenése kevés eleganciával.
BMW S 1000 XR 2017
BMW R 1250 GS 2020
Műszaki specifikációk BMW S 1000 XR 2017 szemben BMW R 1250 GS 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW S 1000 XR 2017
Az S 1000 XR a most már 165 lóeros Supersport eroforrással, amely egy Bigenduro geometriájával és kényelmével párosul, az egyik leggyorsabb motorkerékpár a közutakon. A tartozékok széles választéka igény szerint még gyorsabbá vagy még kényelmesebbé teszi. Azonban 840 mm-es ülésmagasságával és hosszú lágyékívével csak feltételesen alkalmas kisebb motorosok számára. A 790 mm magas ülés azonban orvosolja ezt. A fékek ugyanolyan erosek, mint a motor, az XR precizitással és mindenekelott stabilitással gyoz meg. Az orületes teljesítmény ellenére jól és biztonságban érzi magát, ahogy az egy BMW-tol elvárható.
BMW R 1250 GS 2020
A BMW R 1250 GS az R 1200 GS logikus továbbfejlesztése - logikus mindenekelott azért, mert egy ilyen népszeru motorkerékpártól nem szabad elvárni, hogy gyökeresen megváltozzon. Ennek megfeleloen a formatervet óvatosan változtatták meg, a futómu és az elektronika terén pedig megtartották a megszokott lehetoségeket. Az új név, R 1250 GS azonban új motort ígér - és ez tényleg nem semmi! A 136 lóero 7750-es fordulatszámon és a 6250-es fordulatszámon leadott 143 newtonméteres maximális forgatónyomaték abszolút bombaeros! A BMW tehát szinte tökéletesen felújította a nagy GS-t: egyértelmuen felismerheto marad, szériafelszereltségként egy kicsivel több elektronika, a felárak még mindig hosszú listája (amit a vásárlók szeretnek A-tól Z-ig kipipálni) és egy most még jobb és szuverénebb eroforrás - mi mást is kívánhatna az ember?!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 XR vs BMW R 1250 GS
Egy 2017-es BMW S 1000 XR és egy 2020-as BMW R 1250 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as BMW R 1250 GS jelenlegi átlagára körülbelül 35%-al magasabb. Egy 2017-es BMW S 1000 XR egy év tulajdon után 317 870 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2020-as BMW R 1250 GS esetében 269 520 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A BMW R 1250 GS 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW S 1000 XR 2017-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 71 BMW R 1250 GS 2020-as és 20 BMW S 1000 XR 2017-es. Egy BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő kell (43 nap), mint egy BMW S 1000 XR eladásához (112 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 40 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 XR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 50 a BMW R 1250 GS kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első BMW S 1000 XR beszámolója 2014.10.21.-én került közzétételre, és azóta több mint 16 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS, amelyenek a beszámolóját 2018.09.19.-én tettek közzé, 305 600 megtekintést kapott.
