Kawasaki Z900 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020
Kawasaki Z900 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Áttekintés - Kawasaki Z900 2020 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020
A Kawasaki Z900 2020 és a Triumph Street Triple 765 RS 2020 között számos különbség és hasonlóság található. Mindkét motor típusa soros motorral rendelkezik, amelyeknek a hűtése folyadékkal történik. A Kawasaki Z900 2020 erősebb motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 125.4 HP, míg a Triumph Street Triple 765 RS 2020 maximális teljesítménye 123 HP. A Kawasaki Z900 2020-nak nagyobb a lökettérfogata is, 948 ccm, míg a Triumph Street Triple 765 RS 2020 lökettérfogata 765 ccm.
Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel és lengőkar hátsó felfüggesztéssel. A Kawasaki Z900 2020-nak alumínium lengéscsillapítója van, amelyet lehet előfeszítéssel és visszapattanással beállítani. A Triumph Street Triple 765 RS 2020 is alumínium lengéscsillapítóval rendelkezik, amelynek beállítási lehetőségei között szerepel a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás.
A vázak terén is vannak különbségek. A Kawasaki Z900 2020 acél vázzal rendelkezik, míg a Triumph Street Triple 765 RS 2020 alumínium vázzal. A Triumph Street Triple 765 RS 2020 váza Twin Tube típusú, míg a Kawasaki Z900 2020 váza dupla bölcső.
Kawasaki Z900 2020
A fékek terén is vannak különbségek. Mindkét motor dupla lemez fékekkel rendelkezik, de a Triumph Street Triple 765 RS 2020 fékeinek átmérője nagyobb, 310 mm, míg a Kawasaki Z900 2020 fékeinek átmérője 300 mm. A Triumph Street Triple 765 RS 2020 fékei radiális, monoblock technológiával rendelkeznek, míg a Kawasaki Z900 2020 fékei szirom technológiával.
Mindkét motor rendelkezik ABS-sel, utazási módokkal, ride by wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. A Triumph Street Triple 765 RS 2020 további segédrendszerekkel rendelkezik, mint a quickshifter és a blipper.
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége is azonos mindkét motoron, 180 mm, és átmérője is 17 hüvelyk. A Kawasaki Z900 2020 tengelytávja 1450 mm, míg a Triumph Street Triple 765 RS 2020 tengelytávja 1405 mm. A Kawasaki Z900 2020 ülésmagassága 795 mm-től, míg a Triumph Street Triple 765 RS 2020 ülésmagassága 825 mm-től. A Kawasaki Z900 2020 menetkész tömege 210 kg ABS-sel, míg a Triumph Street Triple 765 RS 2020 menetkész tömege 187 kg ABS-sel.
A Kawasaki Z900 2020 erősségei közé tartozik a nagy teljesítményű négyhengeres motor, a jó kezelhetőség, a jó felszereltség és az agresszív megjelenés. A Triumph Street Triple 765 RS 2020 erősségei közé tartozik a fantasztikusan élénk motor, a magas színvonalú alapfelszereltség, a gyorsváltó szériafelszereltségként blipperrel, az üvöltő hang, a kiváló Brembo M50 fékrendszer, az ABS és kipörgésgátló szériafelszereltségként, a sportos megjelenés és az alacsony súly.
A Kawasaki Z900 2020 gyengeségei közé tartozik a kissé fárasztó menü navigáció és a hiányzó gyorsváltó opció. A Triumph Street Triple 765 RS 2020 gyengeségei közé tartozik a kissé bonyolult menü navigáció, a hibás csatlakoztatási rendszer és a nehezen hozzáférhető beállítási csavarok a villán.
Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2020 szemben Triumph Street Triple 765 RS 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Kawasaki Z900 2020
Ár-érték arányban a Kawasaki Z900-at jelenleg nehéz felülmúlni. A tökéletesen hangolt motorral, a kiváló minoségu vázalkatrészekkel és a 2020-ra hozzáadott elektronikával ez a naked bike mindent kínál, amit a sportos motorosok keresnek. Igazán nincs miért panaszkodni, még akkor sem, ha a gyorsváltó opciója szép extra lett volna. Ettol eltekintve: nagyszeru felvétel, Kawasaki!
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Mint korábban, az RS csúcsmodell valóban a legkívánatosabb a Street Triples közül. A megszokott játékos kezelhetoség, a szuperdirekt Brembo fékek és a háromhengeres motor lendületes karaktere mellett mostantól egy gömbölyubb középtartomány, továbbfejlesztett elektronika, valamint Brembo M50 fék és az ismét kiélezett megjelenés is megjelenik. A nagyon sportos Pirelli Supercorsa SP V3 abroncsoknak köszönhetoen a pályanapok valóban komolyan vehetok, és az immár szériafelszereltségu, blipper funkcióval ellátott váltóasszisztens nagyban növeli a váltásra való ösztönzést. Csodálatos szórakoztató gép országútra és pályára egyaránt!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs Triumph Street Triple 765 RS
Egy 2020-as Kawasaki Z900 és egy 2020-as Triumph Street Triple 765 RS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Triumph Street Triple 765 RS jelenlegi átlagára körülbelül 17%-al magasabb. A 2020-as Triumph Street Triple 765 RS motorkerékpárhoz képest több 2020-as Kawasaki Z900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 34 2020-as Kawasaki Z900 és 5 2020-as Triumph Street Triple 765 RS. Egy Triumph Street Triple 765 RS eladásához kevesebb idő kell (91 nap), mint egy Kawasaki Z900 eladásához (124 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 a Triumph Street Triple 765 RS kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 765 RS, amelyenek a beszámolóját 2017.01.10.-én tettek közzé, 58 400 megtekintést kapott.
