Honda NT1100 DCT 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Honda NT1100 DCT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Áttekintés - Honda NT1100 DCT 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
A Honda NT1100 DCT 2022 és a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellben ugyanaz a motor található, amelynek furata 92 mm, lökete pedig 81,5 mm. Mindkét motor maximális teljesítménye 102 lóerő, de a NT1100 DCT-nek 104 Nm maximális nyomatéka van, míg a CRF1100L Africa Twin DCT-nek 105 Nm. Mindkét motornak elektromos indítása és lánc hajtása van.
A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A Honda NT1100 DCT-nek Showa fejjel felfelé fordított teleszkópos villa van az első felfüggesztésben, míg a Honda CRF1100L Africa Twin DCT-nek hosszabb rugóúttal rendelkező Showa fejjel felfelé fordított teleszkópos villa van. Az első felfüggesztés átmérője mindkét modellnél 45 mm, de a NT1100 DCT-nek 150 mm rugóútja van, míg a CRF1100L Africa Twin DCT-nek 230 mm. Mindkét modell hátsó felfüggesztése lengőkaros és Showa lengéscsillapítóval rendelkezik, de a NT1100 DCT-nek 150 mm rugóútja van, míg a CRF1100L Africa Twin DCT-nek 220 mm. Mindkét modellben lehetőség van az előfeszítés beállítására.
A váz típusa mindkét modellben acél dupla bölcső, de a kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás különbözik. A NT1100 DCT-nek 63,5 fokos kormányzási tengely szöge és 108 mm-es kormányutánfutása van, míg a CRF1100L Africa Twin DCT-nek 62,5 fokos kormányzási tengely szöge és 113 mm-es kormányutánfutása van.
Honda NT1100 DCT 2022
A fékek elöl mindkét modellben dupla lemezfék, 310 mm-es átmérővel. Mindkét motorban ABS rendszer található, valamint egyéb vezetést segítő rendszerek, mint például az utazási módok, a Ride by Wire, a kipörgésgátló és az anti-wheelie.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellben különbözik, a NT1100 DCT-nél 120 mm, míg a CRF1100L Africa Twin DCT-nél 90 mm. Az első gumiabroncs átmérője a CRF1100L Africa Twin DCT-nél 21 hüvelyk, míg a NT1100 DCT-nél 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét modellben különbözik, a NT1100 DCT-nél 180 mm, míg a CRF1100L Africa Twin DCT-nél 150 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modellben 17 hüvelyk. A tengelytáv mindkét modellben különbözik, a NT1100 DCT-nél 1535 mm, míg a CRF1100L Africa Twin DCT-nél 1575 mm. Az ülésmagasság mindkét modellben különbözik, a NT1100 DCT-nél 820 mm-től, míg a CRF1100L Africa Twin DCT-nél 850 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a NT1100 DCT-nél 20,4 liter, míg a CRF1100L Africa Twin DCT-nél 18,8 liter.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
A felszereltség terén is vannak különbségek. A NT1100 DCT-nél Bluetooth, csatlakoztathatóság, LED-fényszórók és TFT kijelző található. A CRF1100L Africa Twin DCT-nél csak LED-fényszórók vannak.
A NT1100 DCT-nek néhány gyengesége van, mint például a hiányzó IMU, a tompa színváltozatok és a hiányzó e-váz lehetőség. A CRF1100L Africa Twin DCT-nek néhány gyengesége van, például a kézvédők nem túl masszívak terepjáró használatra, a bal kormányon lévő kapcsolók áradata és a szélvédő kezelhető védelmet nyújt.
Mindkét modellnek megvan a maga előnye és erőssége. A NT1100 DCT-nek bőséges alapfelszereltsége van, tökéletes szél- és időjárásvédelemmel, nagyszerű motorral, hosszú utakra alkalmas és kényelmes. Emellett Apple Carplay és Android Auto integrációval is rendelkezik, valamint koherens futómű-beállítással. A CRF1100L Africa Twin DCT-nek nagy nyomatékú motorja van, kifinomult elektronikus vezetési segédletekkel, csodálatosan működő DCT-vel, színes érintőképernyős kijelzővel, jó ergonómiával és hosszú távú vezetési képességgel. Terepjáráshoz tökéletes szélvédelemmel is rendelkezik.
Műszaki specifikációk Honda NT1100 DCT 2022 szemben Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda NT1100 DCT 2022
Az NT1100 nagy sikert arathat az utazási szegmensben. A Honda számos területen ragyogóan elvégezte a házi feladatát. A biztonsági felszereltségek témakörében a végso következetesség megakadályozza a túrázó még jobb értékelését. Ennek ellenére az egyik legjobb túramotor, amin valaha is ültem. Egy kis bátorság a további felszereltségi változatokhoz és több színnel az NT 2023-at egészen az élvonalba hozhatná.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda NT1100 DCT vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Egy 2022-es Honda NT1100 DCT és egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin DCT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Honda NT1100 DCT jelenlegi átlagára körülbelül 8%-al magasabb. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 4 darab. A Honda NT1100 DCT eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 53 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin DCT eladása 118 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda NT1100 DCT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Honda CRF1100L Africa Twin DCT kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Honda NT1100 DCT beszámolója 2021.10.21.-én került közzétételre, és azóta több mint 73 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin DCT, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.