Royal Enfield Bullet Trials 500 2020 vs. Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Loading...

Áttekintés - Royal Enfield Bullet Trials 500 2020 vs Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Műszaki specifikációk Royal Enfield Bullet Trials 500 2020 szemben Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020
Royal Enfield Classic 500 EFI 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat84 mmFurat84 mm
LöketLöket90 mmLöket90 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény27.2 HPMax. Teljesítmény28 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény5,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény5,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték41 NmMax. Nyomaték41 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,000 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány8.5 Kompresszióarány8.5
IndításIndításElektromos, KickIndításElektromos, Kick
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma5Fokozatok száma5
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHVSzelepvezérlésOHV
HűtésHűtésAirHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat499 ccmLökettérfogat499 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
AnyagAnyagAcélAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTeherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő280 mmÁtmérő280 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusDob
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő152 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége110 mmHátsó gumiabroncs szélessége110 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője19 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,080 mmHosszúság2,160 mm
SzélességSzélesség805 mmSzélesség800 mm
MagasságMagasság1,123 mmMagasság1,050 mm
TengelytávTengelytáv1,380 mmTengelytáv1,370 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól800 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.5 lÜzemanyagtartály kapacitása13.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Royal Enfield Bullet Trials 500 vs Royal Enfield Classic 500 EFI

Ár Royal Enfield Bullet Trials 500

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár Royal Enfield Classic 500 EFI

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth