Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs. Brixton Cromwell 1200 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Loading...

Áttekintés - Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs Brixton Cromwell 1200 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Műszaki specifikációk Royal Enfield Interceptor 650 2019 szemben Brixton Cromwell 1200 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2019
Brixton Cromwell 1200 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaSor
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény47 HPMax. Teljesítmény81.5 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,100 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték52 NmMax. Nyomaték108 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,000 ford./percMaximális teljesítmény3,500 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromos, KickIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat648 ccmLökettérfogat1,222 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóDual Shock

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő260 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége130 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,122 mmHosszúság2,180 mm
SzélességSzélesség789 mmSzélesség800 mm
MagasságMagasság1,165 mmMagasság1,115 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól804 mmÜlésmagasság -tól800 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.7 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Bár a Continental GT 650 vizuálisan nem egy teljesen új modell (létezik már a Conti GT 535), közel 50 év után most eloször kerül piacra egy kéthengeres motorral szerelt Interceptor 650-es. A formaterv tehát ügyesen tükrözi az 1960-as évek hangulatát, miközben a technológia a mai kornak megfelelo. Elektronikai funkciókat nem találunk, de a 48 lóeros és 53 newtonméteres nyomatékkal rendelkezo párhuzamos kéthengeres motor meglepoen agilis, a kezelhetoség pedig nagyon semleges. A Brembo fékek is tetszetosek, jó adagolással, és a Pirelli abroncsok sem mutatnak gyengeséget. Az üléspozíció nagyon kényelmes, így ha nem akarsz annyira sportosan motorozni az Interceptor 650-essel, akkor kényelmesen cirkálhatsz vele - ezt is nagyon jól tudja.

Fürge és kifinomult eroforrás

vagány kéthengeres hang

kényelmes üléshelyzet

stabil vezethetoség

jó fékek

sikeres old school megjelenés

klasszikus kerek muszerek

kedvezo ár.

ABS nem elég érzékeny

nincsenek elektronikus funkciók - ha valakinek szüksége lenne rájuk...

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

A Brixton magasra tör a Cromwell 1200-mal! Pontosan 1222 köbcentiméter lökettérfogatú, soros kéthengeres motor áll rendelkezésre, amely 82 lóerot és takaros 108 newtonméteres nyomatékot ad le mindössze 3100-as fordulatszámon - és ECO üzemmódban igazán jól viselkedik. Az alkatrészek mind neves gyártóktól származnak, de eltéro minoséguek. A KYB felfüggesztés tipikusan laza, míg a Nissin fékek és a Bosch elektronika meggyozo. Vizuálisan a Brixton csak alapvetoen orientálódik a nagy retró motorok osztályához, de üdítoen önállóan közelíti meg a designt. A felszereltségnek nem kell elbújnia a konkurencia elol, de a kezelhetoségben (menetmódváltás, tempomat) még van hova fejlodni. Az üléspozíció ismét megfelel a kategória alapgondolatának - a kényelem többet számít, mint a sportosság. A Brixton Cromwell 1200 egy olcsó kiegészítoje a kategóriának!

Meglepoen kiváló motor

kellemesen tompított hang

kényelmes üléspozíció

sikeres megjelenés

szélesköru elektronika

neves alkatrészek

jó ár-érték arány.

Az elektronika muködésén lehetne javítani

a bekapcsolási viselkedés kissé lassú

korlátozott dolésszög-tér

a kijelzot nehéz leolvasni közvetlen napfényben.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Royal Enfield Interceptor 650 vs Brixton Cromwell 1200

Ár Royal Enfield Interceptor 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Brixton Cromwell 1200

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG