Yamaha XSR900 2022 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Loading...

Áttekintés - Yamaha XSR900 2022 vs Moto Guzzi V7 Stone 2022

A Yamaha XSR900 2022 és a Moto Guzzi V7 Stone 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Yamaha XSR900 egy soros motorral rendelkezik, míg a Moto Guzzi V7 Stone egy V-motorral. A Yamaha XSR900-nek nagyobb a maximális teljesítménye, 119 lóerő, míg a Moto Guzzi V7 Stone csak 65 lóerővel rendelkezik. A Yamaha XSR900-nek ugyanakkor kisebb a maximális nyomatéka, 93 Nm, míg a Moto Guzzi V7 Stone 73 Nm nyomatékkal rendelkezik. A Yamaha XSR900-nek három hengere van, míg a Moto Guzzi V7 Stone csak két hengerrel rendelkezik. A Yamaha XSR900 hűtése folyadékkal történik, míg a Moto Guzzi V7 Stone levegővel hűtött. A Yamaha XSR900 lökettérfogata 889 köbcentiméter, míg a Moto Guzzi V7 Stone 853 köbcentiméteres.

A felfüggesztések tekintetében a Yamaha XSR900-nek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a Moto Guzzi V7 Stone-nak hagyományos teleszkópos villa. Mindkét motor hátsó felfüggesztése lengőkar, de a Yamaha XSR900-nak monoshock lengéscsillapítója van, míg a Moto Guzzi V7 Stone-nak duális lengéscsillapítója.

A vázak tekintetében a Yamaha XSR900 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Moto Guzzi V7 Stone acél vázzal. A Yamaha XSR900 váz típusa Twin Tube, míg a Moto Guzzi V7 Stone dupla bölcső vázzal rendelkezik.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

A fékek tekintetében a Yamaha XSR900-nek dupla lemezfékei vannak az első keréken, 298 mm átmérővel, míg a Moto Guzzi V7 Stone-nak egyetlen lemezféke van az első keréken, 320 mm átmérővel.

A segédrendszerek tekintetében mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. A Yamaha XSR900-nak azonban több további vezetést segítő rendszere van, mint például utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, váltó asszisztens blipperrel és sebességtartó automatika. A Moto Guzzi V7 Stone-nak nincsenek ilyen extra funkciói.

Az adatok és méretek tekintetében a Yamaha XSR900 első gumiabroncsának szélessége 120 mm, átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A tengelytáv 1495 mm, az ülésmagasság pedig 810 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása 15 liter.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

A Moto Guzzi V7 Stone első gumiabroncsának szélessége 100 mm, átmérője 18 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A tengelytáv 1450 mm, az ülésmagasság pedig 780 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása 21 liter.

A Yamaha XSR900-nek számos erőssége van, mint például erős motor, gyorsváltó szériafelszereltség, jó fékek, elektronikai csomag, sportos, de hétköznapi ergonómia, jó ár-érték arány és sok tartozék rendelhető gyárilag. A Moto Guzzi V7 Stone-nak pedig olyan erősségei vannak, mint a modern motor klasszikus érzése, alacsony karbantartási igényű kardánhajtás, kényelmes üléshelyzet, jó egytárcsás fék elöl és kiváló dizájn.

A Yamaha XSR900-nek azonban vannak gyengeségei, mint például a kemény ülés és az alacsony kormányszög. A Moto Guzzi V7 Stone-nak pedig olyan gyengeségei vannak, mint a nem optimálisan leolvasható LCD szerelvények, erősen késleltetett sebességváltó kijelző és nagyobb súly.

Műszaki specifikációk Yamaha XSR900 2022 szemben Moto Guzzi V7 Stone 2022

Yamaha XSR900 2022
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat78 mmFurat84 mm
LöketLöket62.1 mmLöket77 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény119 HPMax. Teljesítmény65 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,800 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték73 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény5,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány10.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungKeményített
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként2
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat853 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő260 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,155 mmHosszúság2,165 mm
SzélességSzélesség860 mmSzélesség800 mm
MagasságMagasság1,155 mmMagasság1,100 mm
TengelytávTengelytáv1,495 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól780 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása21 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás116 g/kmkombinált CO2-kibocsátás119 g/km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Az XSR900 semmiképpen sem akarja elrejteni, hogy az MT-09-et használja alapjául. Teljes elektronikai csomaggal, eros háromhengeressel és sportos futómuelemekkel hihetetlenül sportos lehetsz ezen a retró motoron. Remélhetoleg csak a kiegészítok között találsz hamarosan egy kényelmesebb ülést - mert a szériaülésen sok megállást kell majd elviselni.

eros motor

gyorsváltó szériafelszereltség

jó fékek

elektronikai csomag

sportos, de hétköznapi ergonómia

ár-érték arány

sok tartozék rendelheto gyárilag

kemény ülés

alacsony kormányszög

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Az olaszok pontosan tudják, hogyan kell egy ikonon csiszolni - a V7 Stone is a jellegzetes, hosszirányban beépített V2-es motort viseli, a jellegzetes ferde hengerekkel. Ez pedig különösen ennél a modellnél nem csak az igazi Guzzi-rajongóknak tetszhet, hanem mindazoknak is, akik kiegyensúlyozott, egyszeru motorkerékpárt keresnek. Bár a motor jellegzetes rezgésekkel rendelkezik, jól viselkedik, a futómu inkább kényelmes, mint sportos, és az üléspozíció is jól illik a kényelmes karakterhez. Az elöl lévo egytárcsás fékek még meglepoen jól is tapadnak, az összkép pedig egyenesen a szívhez szól. Egyedül az LCD muszerek tunnek oda nem illonek és modernnek.

modern motor klasszikus érzéssel

alacsony karbantartási igényu kardánhajtás

kényelmes üléshelyzet

jó egytárcsás fék elöl

kiváló dizájn

Nem optimálisan leolvasható LCD szerelvények, erosen késleltetett sebességváltó kijelzo

nagyobb súly

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XSR900 vs Moto Guzzi V7 Stone

Egy 2022-es Yamaha XSR900 és egy 2022-es Moto Guzzi V7 Stone között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Yamaha XSR900 jelenlegi átlagára körülbelül 45%-al magasabb. Egy 2022-es Yamaha XSR900 egy év tulajdon után 130 810 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es Moto Guzzi V7 Stone esetében 92 260 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2022-es Moto Guzzi V7 Stone motorkerékpárhoz képest több 2022-es Yamaha XSR900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 59 2022-es Yamaha XSR900 és 9 2022-es Moto Guzzi V7 Stone. A Yamaha XSR900 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 97 nap, míg a Moto Guzzi V7 Stone eladása 119 napig tart. A 2016-os modellévtől kezdve 30 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha XSR900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 4 a Moto Guzzi V7 Stone kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Yamaha XSR900 beszámolója 2015.11.25.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Moto Guzzi V7 Stone, amelyenek a beszámolóját 2020.12.14.-én tettek közzé, 72 300 megtekintést kapott.

Ár Yamaha XSR900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Moto Guzzi V7 Stone

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG