Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Loading...

Áttekintés - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

A Ducati Streetfighter V4 S 2022 és a KTM 1290 Super Duke R 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell V motorral rendelkezik, de a Ducati Streetfighter V4 S adatai azt mutatják, hogy nagyobb teljesítményre képes, 208 lóerővel, míg a KTM 1290 Super Duke R "csak" 180 lóerőt tud felmutatni. A nyomatéknál is hasonló a helyzet, a Ducati 123 Nm-t nyújt, míg a KTM 140 Nm-t. Mindkét motor rendelkezik üzemanyagbefecskendezéssel és folyadékhűtéssel.

A felfüggesztés terén is találunk különbségeket. A Ducati Streetfighter V4 S Öhlins felfüggesztéssel rendelkezik, amely tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőségekkel rendelkezik mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél. A KTM 1290 Super Duke R WP felfüggesztéssel rendelkezik, amely ugyancsak állítható tömörítést, előfeszítést és visszapattanást kínál mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél.

A váz típusa is eltérő a két modell között. A Ducati Streetfighter V4 S egy alumínium monocoque vázzal rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Duke R egy króm-molibdén rácsos csővázzal rendelkezik.

A fékek terén mindkét modell Brembo fékeket használ, de a Ducati Streetfighter V4 S esetében radiális, monoblock technológiát alkalmaznak, míg a KTM 1290 Super Duke R esetében "csak" radiális technológiát. A féktárcsák átmérője is különbözik, a Ducati Streetfighter V4 S esetében 330 mm, míg a KTM 1290 Super Duke R esetében 320 mm.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel, kipörgésgátlóval és anti-wheelie funkcióval. A Ducati Streetfighter V4 S további vezetést segítő rendszereket, mint például utazási módokat, dinamikus felfüggesztést, kanyar-ABS-t, launch controlt és quickshiftert is kínál. A KTM 1290 Super Duke R csak utazási módokat, kanyar-ABS-t, ride by wire-t, váltó asszisztens blippert és quickshiftert kínál.

Az adatok és méretek terén nincs jelentős különbség a két modell között. Mindkét motor 17 hüvelykes gumiabroncsokkal rendelkezik, és az üzemanyagtartály kapacitása is 16 liter. A tengelytávban csak minimális különbség van, a Ducati Streetfighter V4 S esetében 1488 mm, míg a KTM 1290 Super Duke R esetében 1497 mm. Az ülésmagasságban is csak kis eltérés van, a Ducati Streetfighter V4 S esetében 845 mm, míg a KTM 1290 Super Duke R esetében 835 mm.

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A Ducati Streetfighter V4 S esetében LED-fényszórók és egyéb LED-es világítás is található, míg a KTM 1290 Super Duke R esetében LED nappali menetfények is vannak.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

A Ducati Streetfighter V4 S erősségei közé tartozik a valaha volt legerősebb naked bike, jó ergonómia, kiváló, elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés, brutális Brembo fékek, teljes elektronikai csomag és jóképű, jellegzetes megjelenés.

A KTM 1290 Super Duke R erősségei közé tartozik a brutális teljesítmény, hozzáférhető kezelhetőség, teljesen állítható és stabil alváz, kiváló minőségű szabványos gumiabroncsok, kényelmes üléshelyzet és elfogadható üzemanyag-fogyasztás.

A Ducati Streetfighter V4 S gyengeségei közé tartozik a hangos kipufogóhang és hogy a teljes teljesítmény csak a felső fordulatszám-tartományban érhető el.

A KTM 1290 Super Duke R gyengeségei közé tartozik, hogy a teljes felszereltséget ki akarják fizetni és a bonyolult indikátor működtetés.

Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V4 S 2022 szemben KTM 1290 Super Duke R 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022
KTM 1290 Super Duke R 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2022
KTM 1290 Super Duke R 2022
KTM 1290 Super Duke R 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat81 mmFurat108 mm
LöketLöket53.5 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény208 HPMax. Teljesítmény180 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték123 NmMax. Nyomaték140 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,500 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány13.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög75
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,103 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút125 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaWP
RugóútRugóút130 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge64.8 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás100 mmKormányutánfutás106 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,488 mmTengelytáv1,497 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)178 kgSzáraz tömeg (ABS-el)189 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)209 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben106 dBZajterhelés állóhelyzetben91 dB

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Az Euro4-es motorral szerelt Streetfighter V4 S problémája, nevezetesen, hogy az alsó fordulatszám-tartományban nincs teljesítmény, de a felso fordulatszám-tartományban robbanásszeru a teljesítmény, az Euro5-ös frissítéssel nagyrészt orvosolva lett. Bár az undorító 208 lóero továbbra is csak 13 000-es fordulatszámon áll rendelkezésre, az SF V4 S most már alacsonyabb fordulatszámon is elfogadható. Az ergonómia és a kezelhetoség továbbra is jó, az elektronikus Öhlins felfüggesztés pedig a legjobb formáját hozza. A brutális Brembo Stylema fékberendezések ismét a versenypálya iránti vonzalmat ünneplik. Tökéletes pózermotor, amely most már országúton is muködik, és a versenypályán amúgy is. Egyedül a túl hangos hangot kellene egy kicsit visszafogni.

a valaha volt legerosebb naked bike

jó ergonómia

kiváló, elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés

brutális Brembo Stylema fékek

teljes elektronikai csomag

jóképu, jellegzetes megjelenés.

Hangos kipufogóhang

teljes teljesítmény csak a felso fordulatszám-tartományban érheto el

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

A KTM 1290 Super Duke R 2022-re is megorzi brutális jellegét, ha a szarvánál fogva fogod a fenevadat. A mattighofeni Hyper Naked azonban a mindennapi használatban is meggyozo, és érett, mindenre alkalmas társként mutatkozik be. Apró részletekre ráférne egy kis szeretet, de semmi olyan, ami elrontaná az 1290 Super Duke R pozitív összbenyomását.

brutális teljesítmény

hozzáférheto kezelhetoség

teljesen állítható és stabil alváz

kiváló minoségu szabványos gumiabroncsok

kényelmes üléshelyzet

elfogadható üzemanyag-fogyasztás.

A teljes felszereltséget ki akarják fizetni

bonyolult indikátor muködtetés

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V4 S vs KTM 1290 Super Duke R

Egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S és egy 2022-es KTM 1290 Super Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 20%-al magasabb. Egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S egy év tulajdon után 384 610 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es KTM 1290 Super Duke R esetében 258 590 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A KTM 1290 Super Duke R 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Streetfighter V4 S 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 KTM 1290 Super Duke R 2022-es és 7 Ducati Streetfighter V4 S 2022-es. Egy KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő kell (116 nap), mint egy Ducati Streetfighter V4 S eladásához (152 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 17 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 65 a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V4 S beszámolója 2020.03.26.-án került közzétételre, és azóta több mint 73 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Duke R, amelyenek a beszámolóját 2012.11.08.-án tettek közzé, 4 900 megtekintést kapott.

Ár Ducati Streetfighter V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen