Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs. KTM 790 Duke 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Áttekintés - Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs KTM 790 Duke 2020

A Triumph Street Triple 765 RS 2019 és a KTM 790 Duke 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa soros, de a Street Triple 765 RS-nek 3 hengere van, míg a 790 Duke-nak csak 2. A Street Triple 765 RS-nek magasabb a maximális teljesítménye, 123 lóerő, míg a 790 Duke-nak csak 105 lóerő. Mindkét motor rendelkezik üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben, de a Street Triple 765 RS-nek Showa márka van, míg a 790 Duke-nak WP. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros és monoshock, de a Street Triple 765 RS-nek Öhlins márka van, míg a 790 Duke-nak WP. A Street Triple 765 RS-nek több beállítási lehetősége van a hátsó felfüggesztésen, beleértve a tömörítést, az előfeszítést és a visszapattanást, míg a 790 Duke-nak csak az előfeszítés állítható. Mindkét motor alumínium hátsó felfüggesztéssel rendelkezik.

A váz terén is vannak különbségek. A Street Triple 765 RS-nek alumínium váza van, míg a 790 Duke-nak króm-molibdén váza van. A Street Triple 765 RS-nek Twin Tube típusú váza van, míg a 790 Duke-nak rácsos cső típusú váza van.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

A fékek terén is különbségek vannak. Mindkét motor rendelkezik dupla lemezfékekkel az első kereken, de a Street Triple 765 RS-nek nagyobb átmérője van, 310 mm, míg a 790 Duke-nak csak 300 mm. Mindkét motor rendelkezik radiális dugattyúkkal az első fékeken, de a Street Triple 765 RS-nek monoblock technológiája van.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de a Street Triple 765 RS-nek van ride by wire és quickshifter is, míg a 790 Duke-nak nincs. Mindkét motor rendelkezik utazási módokkal.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motornak az első gumiabroncsa 120 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű, valamint a hátsó gumiabroncsa 180 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. A Street Triple 765 RS-nek kisebb tengelytávja van, 1410 mm, míg a 790 Duke-nak 1475 mm. Mindkét motor ülésmagassága 825 mm-től indul. A Street Triple 765 RS-nek alacsonyabb a száraz tömege ABS-sel, 166 kg, míg a 790 Duke-nak 169 kg. A Street Triple 765 RS-nek nagyobb az üzemanyagtartálya, 17,4 liter, míg a 790 Duke-nak csak 14 liter.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

A Street Triple 765 RS-nek fantasztikusan élénk motorja van, magas színvonalú alapfelszereltséggel, gyorsváltóval és üvöltő hanggal. Kiváló Brembo M50 fékrendszerrel és ABS-szel és kipörgésgátlóval rendelkezik. Sportos megjelenése és alacsony súlya van.

A 790 Duke-nak nagy fordulatszámú kéthengeres motorja van, gyorsváltóval és remek futómű-összeállítással. Játékosan kezelhető és kiváló minőségű elektronikai csomaggal rendelkezik, beleértve a TFT kijelzőt. Jó ár/teljesítmény aránnyal rendelkezik.

A Street Triple 765 RS-nek a menü navigációja kissé bonyolult, míg a 790 Duke-nak csak hátul állítható a rugóelőfeszítése a felfüggesztésen.

Műszaki specifikációk Triumph Street Triple 765 RS 2019 szemben KTM 790 Duke 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2019
KTM 790 Duke 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat88 mm
LöketLöket53.4 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény123 HPMax. Teljesítmény105 HP
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat765 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút115 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
MárkaMárkaÖhlinsMárkaWP
RugóútRugóút131 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66.1 fokKormányzási tengely szöge66 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,410 mmTengelytáv1,475 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)166 kgSzáraz tömeg (ABS-el)169 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.4 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Mint korábban, az RS csúcsmodell valóban a legkívánatosabb a Street Triples közül. A megszokott játékos kezelhetoség, a szuperdirekt Brembo fékek és a háromhengeres motor lendületes karaktere mellett mostantól egy gömbölyubb középtartomány, továbbfejlesztett elektronika, valamint Brembo M50 fék és az ismét kiélezett megjelenés is megjelenik. A nagyon sportos Pirelli Supercorsa SP V3 abroncsoknak köszönhetoen a pályanapok valóban komolyan vehetok, és az immár szériafelszereltségu, blipper funkcióval ellátott váltóasszisztens nagyban növeli a váltásra való ösztönzést. Csodálatos szórakoztató gép országútra és pályára egyaránt!

Fantasztikusan élénk motor

magas színvonalú alapfelszereltség

gyorsváltó szériafelszereltségként blipperrel

üvölto hang

kiváló Brembo M50 fékrendszer

ABS és kipörgésgátló szériafelszereltségként

sportos megjelenés

alacsony súly.

kissé bonyolult menü navigáció

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Egy sportos naked bike, amely nemcsak elegendo teljesítményt, hanem játékos kezelhetoséget és kiváló minoségu felszereltséget is kínál - a KTM 790 Duke minden szempontból megfelel. Ha a külseje nem zavar, nehéz olyat találni, amit a 790-es ne tudna jól csinálni, mert vadászterületén - az országúton - csodálatosan kerek csomagot alkot, amely nem igazán hagy kívánnivalót maga után. A kezdeti gyermekbetegségek is megoldódtak, ezért a KTM 790 Duke továbbra is igazi ajánlólevél!

nagy fordulatszámú kéthengeres

gyorsváltó + alapfelszereltség

remek futómu-összeállítás

játékos kezelhetoség

kiváló minoségu elektronikai csomag

TFT kijelzo

jó ár/teljesítmény arány

Csak hátul állítható rugóelofeszítés a felfüggesztésen

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Street Triple 765 RS vs KTM 790 Duke

Egy 2019-es Triumph Street Triple 765 RS és egy 2020-as KTM 790 Duke között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es Triumph Street Triple 765 RS jelenlegi átlagára körülbelül 18%-al magasabb. Egy 2019-es Triumph Street Triple 765 RS egy év tulajdon után 148 080 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2020-as KTM 790 Duke esetében 53 640 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A KTM 790 Duke 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Street Triple 765 RS 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 25 KTM 790 Duke 2020-as és 6 Triumph Street Triple 765 RS 2019-es. Egy KTM 790 Duke eladásához kevesebb idő kell (78 nap), mint egy Triumph Street Triple 765 RS eladásához (130 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 26 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Street Triple 765 RS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 35 a KTM 790 Duke kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Triumph Street Triple 765 RS beszámolója 2017.01.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 58 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Duke, amelyenek a beszámolóját 2016.11.09.-én tettek közzé, 160 600 megtekintést kapott.

Ár Triumph Street Triple 765 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG