KTM 250 EXC 2017 vs. KTM 350 EXC-F 2022

KTM 250 EXC 2017

KTM 350 EXC-F 2022

Áttekintés - KTM 250 EXC 2017 vs KTM 350 EXC-F 2022

KTM 250 EXC 2017

KTM 350 EXC-F 2022

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Műszaki specifikációk KTM 250 EXC 2017 szemben KTM 350 EXC-F 2022

KTM 250 EXC 2017

KTM 350 EXC-F 2022

KTM 250 EXC 2017

KTM 350 EXC-F 2022

Motor és Meghajtás

Löket	Löket	72 mm	Löket	57.5 mm
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Karburátor	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos, Kick	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	2 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	249 ccm	Lökettérfogat	349.7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	WP	Márka	WP
Átmérő	Átmérő	48 mm	Átmérő	48 mm
Rugóút	Rugóút	300 mm	Rugóút	300 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Felvétel	Felvétel	közvetlen	Felvétel	közvetlen
Márka	Márka	WP	Márka	WP
Rugóút	Rugóút	310 mm	Rugóút	310 mm

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Króm-molibdén
Váz típusa	Váz típusa	Központi cső	Váz típusa	Dupla bölcső, Központi cső

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	260 mm	Átmérő	260 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	220 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	80 mm	Első gumiabroncs szélessége	80 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	100 %	Első gumiabroncs magassága	100 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,482 mm	Tengelytáv	1,482 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	960 mm	Ülésmagasság -tól	960 mm
Száraz tömeg	Száraz tömeg	100 kg	Száraz tömeg	103.8 kg

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 250 EXC 2017

Nem csak a KTM 250 EXC külseje gyozte meg az 1000PS-es offroad-frakciót. A kétütemu egyhengerest nagy nyomatékáért, kellemes teljesítményéért és kifinomult járásáért dicsérték. A futómu viselkedése is meggyozo volt, kivéve a villa túlzott rugózását. A KTM 250 EXC tehát nemcsak kényelmes üléspozíciójával, hanem semleges és jóindulatú kezelhetoségével is brillírozik.

eros motor

egyenletes futás

semleges kezelés

A villa eros visszapattanása