Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

A Ducati Multistrada V2 S 2022 és a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati egy V motorral rendelkezik, míg a Triumph egy soros motort használ. A Ducati motor furata 94 mm, míg a Triumphé 90 mm. A Ducati motor lökete 67,5 mm, míg a Triumphé 60,7 mm. A Ducati maximális teljesítménye 113 HP, míg a Triumphé 150 HP. A Ducati maximális nyomatéka 94 Nm, míg a Triumphé 130 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, de a Ducati véghajtása lánc, míg a Triumphé kardán. A Ducati motorja 2 hengeres és 937 cm3 lökettérfogattal rendelkezik, míg a Triumph motorja 3 hengeres és 1160 cm3 lökettérfogattal rendelkezik.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben. A Ducati első felfüggesztése Kayaba márkájú, 48 mm átmérővel és 170 mm rugóúttal. A Triumph első felfüggesztése Showa márkájú, 49 mm átmérővel és 200 mm rugóúttal rendelkezik. Mindkét motor hátsó felfüggesztése lengőkaros, de a Ducati felfüggesztése Sachs márkájú, 170 mm rugóúttal és tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel. A Triumph hátsó felfüggesztése Showa márkájú, 200 mm rugóúttal és előfeszítés beállítási lehetőséggel.

A váz terén mindkét motor acél vázzal rendelkezik, rácsos cső típussal. A Ducati kormányzási tengely szöge 64,8 fok, míg a Triumphé 65,9 fok. A Ducati kormányutánfutása 105,7 mm, míg a Triumphé 120 mm.

Ducati Multistrada V2 S 2022

A fékek terén mindkét motor dupla lemezféket használ az első kereken, Brembo márkával. A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, elektronikusan állítható felfüggesztéssel, utazási módokkal és kipörgésgátlóval. A Triumph további segédrendszerekkel rendelkezik, mint a hegyi indítássegítő, kanyar-ABS, ride by wire, váltó asszisztens blipperrel, sebességtartó automatika.

Az adatok és méretek terén mindkét motor 19 hüvelykes első gumiabronccsal rendelkezik, de a Ducati hátsó gumiabroncsa 170 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű, míg a Triumphé 150 mm széles és 18 hüvelykes átmérőjű. A Ducati tengelytávja 1594 mm, míg a Triumphé 1560 mm. A Ducati ülésmagassága 830 mm-től, míg a Triumphé 850 mm-től. A Ducati menetkész tömege (ABS-el) 225 kg, míg a Triumphé 245 kg. Mindkét motor üzemanyagtartálya 20 literes kapacitással rendelkezik.

A felszereltség terén mindkét motor szélvédővel rendelkezik, de a Triumph további felszereltséggel is rendelkezik, mint a Bluetooth, csatlakoztathatóság, fűtött markolatok, kulcs nélküli rendszer, kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók és TFT kijelző.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

A Ducati Multistrada V2 S 2022 rendelkezik néhány erősséggel, mint például a nagyon agilis motor, a sokoldalú futómű, a jól irányítható fékek és a sportos, de kényelmes üléspozíció. Emellett a motor kisebb méretű motorosok számára is jól használható, és széleskörű alapfelszereltséggel rendelkezik. A jó szélvédelem könnyen beállítható, és kényelmes az utastárs számára.

A Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 rendelkezik néhány erősséggel, mint például a lineáris, kiszámítható teljesítményleadás, a kiterjedt elektronikai csomag, a jó szélvédelem, a kényelmes üléspozíció és a top fékek.

Azonban mindkét motor rendelkezik néhány gyengeséggel is. A Ducati alacsony fordulatszámon rángatózik, a sebességváltó az alsó fokozatokban nem kapcsol teljesen tisztán, és a gyorsváltó sem tökéletes. A Triumph magas frekvenciájú rezgéseket tapasztal bizonyos motorfordulatszámoknál, meglehetősen lomha kezelhetőséget, terhelésváltási reakciókat, és a markolatok kedvezőtlenül vannak elhelyezve az ülő utas számára.