Ducati DesertX 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020
Ducati DesertX 2022
Suzuki V-Strom 1050 2020
Áttekintés - Ducati DesertX 2022 vs Suzuki V-Strom 1050 2020
A Ducati DesertX 2022 és a Suzuki V-Strom 1050 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motorkerékpár V típusú motort használ, de a Ducati DesertX 2022-nek 937 ccm-es motorja van, míg a Suzuki V-Strom 1050-nek 1037 ccm-es motorja van. A Ducati DesertX 2022-nek 110 lóerős maximális teljesítménye van, míg a Suzuki V-Strom 1050-nek 107 lóerős maximális teljesítménye van. A maximális nyomaték tekintetében a Ducati DesertX 2022-nek 92 Nm, míg a Suzuki V-Strom 1050-nek 100 Nm. Mindkét motorkerékpárnak elektromos indítása és lánc meghajtása van.
A felfüggesztés tekintetében a Ducati DesertX 2022-nek Upside-Down teleszkópos villa elöl és lengőkar hátsó felfüggesztése van, míg a Suzuki V-Strom 1050-nek ugyanaz az elöl és hátsó felfüggesztése. Azonban a Ducati DesertX 2022-nek 230 mm-es rugóútja van az első felfüggesztésben, míg a Suzuki V-Strom 1050-nek csak 160 mm. A Ducati DesertX 2022-nek több beállítási lehetősége van a felfüggesztésben, beleértve a tömörítést, az előfeszítést és a visszapattanást, míg a Suzuki V-Strom 1050-nek csak az előfeszítés és a visszapattanás beállítására van lehetősége.
Ducati DesertX 2022
A váz tekintetében a Ducati DesertX 2022-nek acél váza van, míg a Suzuki V-Strom 1050-nek alumínium váza van. A kormányzási tengely szögét tekintve a Ducati DesertX 2022-nek 62,4 fok, míg a Suzuki V-Strom 1050-nek 64,7 fok. A kormányutánfutás tekintetében a Ducati DesertX 2022-nek 122 mm, míg a Suzuki V-Strom 1050-nek 109 mm.
A fékek elöl mindkét motorkerékpáron dupla lemezfékek, de a Ducati DesertX 2022-nek több segédrendszerrel van felszerelve, beleértve az utazási módokat, a kanyar-ABS-t, a Ride by Wire-t, a váltó asszisztenst Blipperrel, a sebességtartó automatikát, a kipörgésgátlót és az anti-wheelie-t. A Suzuki V-Strom 1050-nek csak ABS és kipörgésgátló van.
Suzuki V-Strom 1050 2020
Az adatok és méretek tekintetében a Ducati DesertX 2022-nek 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van, míg a Suzuki V-Strom 1050-nek 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van. A tengelytáv tekintetében a Ducati DesertX 2022-nek 1608 mm, míg a Suzuki V-Strom 1050-nek 1555 mm. Az ülésmagasság tekintetében a Ducati DesertX 2022-nek 875 mm-től, míg a Suzuki V-Strom 1050-nek 855 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) tekintetében a Ducati DesertX 2022-nek 223 kg, míg a Suzuki V-Strom 1050-nek 236 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása tekintetében a Ducati DesertX 2022-nek 21 l, míg a Suzuki V-Strom 1050-nek 20 l.
Összességében a Ducati DesertX 2022-nek erősebb motorja van, több beállítási lehetősége van a felfüggesztésben, és szélesebb alapfelszereltséggel rendelkezik. A Suzuki V-Strom 1050-nek viszont jó szélvédelme és kellemes üléskényelme van, valamint remek hosszútávú képességekkel rendelkezik.
Műszaki specifikációk Ducati DesertX 2022 szemben Suzuki V-Strom 1050 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati DesertX 2022
Sikerült a Ducati elso igazi endurója a modern korszakban - és hogyan! Szívet melengeto dizájn a 90-es évek dicso Dakar-motorjainak megjelenésében, de tele nemes alkatrészekkel és a legmodernebb technológiával. A kiváló minoségu és stabil futómu-koncepció igazán jól érvényesül mind terepen, mind terepen. A DesertX azonnal hihetetlenül magabiztos és biztonságos vezetési érzést közvetít. Az a feszesség, amit a Ducati a felfüggesztési elemekkel elért, szintén csodálatra méltó, akár terepen, akár országúton, egyszeruen jól érzi magát.
Suzuki V-Strom 1050 2020
2020-ban a V-Stromot több szempontból is továbbfejlesztették. A megjelenés most már jobban illik a nagyszeru motorkerékpárhoz, és a részletek iránti nagyobb figyelmet is sugároz. A motor szíve, a motor még mindig ugyanolyan szórakoztató, mint korábban. Egy nagyszeru eroforrás! Nem terheli túl, de rengeteg motorozási élményt nyújt! Alkalmas a mindennapi használatra, de emellett rengeteg karizmát is kínál!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati DesertX vs Suzuki V-Strom 1050
Egy 2022-es Ducati DesertX és egy 2020-as Suzuki V-Strom 1050 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati DesertX jelenlegi átlagára körülbelül 41%-al magasabb. Egy 2022-es Ducati DesertX egy év tulajdon után 29 570 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2020-as Suzuki V-Strom 1050 esetében 124 560 HUF veszteséget tapasztalhatunk. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 darab. A Ducati DesertX eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 102 nap, míg a Suzuki V-Strom 1050 eladása 127 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati DesertX kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a Suzuki V-Strom 1050 kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Ducati DesertX beszámolója 2021.12.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 71 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1050, amelyenek a beszámolóját 2020.01.30.-án tettek közzé, 104 400 megtekintést kapott.
