Yamaha R1 2020 vs. BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Loading...

Áttekintés - Yamaha R1 2020 vs BMW M 1000 RR 2021

A Yamaha R1 2020 és a BMW M 1000 RR 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Yamaha R1 2020-nak 79 mm furata és 50,9 mm lökete van, míg a BMW M 1000 RR 2021-nek 80 mm furata és 49,7 mm lökete van. A BMW-nek tehát nagyobb furata és kisebb lökete van. A Yamaha R1 2020 maximális teljesítménye 200 HP, míg a BMW M 1000 RR 2021 maximális teljesítménye 212 HP. Tehát a BMW-nek magasabb a maximális teljesítménye. A Yamaha R1 2020 maximális nyomatéka 112,4 Nm, míg a BMW M 1000 RR 2021 maximális nyomatéka 113 Nm. Tehát a BMW-nek kissé magasabb a maximális nyomatéka. Mindkét motor kompresszióaránya 13, de a BMW-nek kissé magasabb, 13,5.

Ami a motor és a meghajtás egyéb tulajdonságait illeti, mindkét motornak 4 hengere van, és mindkét motor DOHC szelepvezérléssel rendelkezik. A Yamaha R1 2020 lökettérfogata 998 ccm, míg a BMW M 1000 RR 2021 lökettérfogata 999 ccm. Tehát a BMW-nek kissé nagyobb a lökettérfogata.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. A váz mindkét motoron alumíniumból készül, de a BMW-nek Twin Tube, Teherbíró váza van, míg a Yamaha-nak Deltabox váza van. Tehát a BMW-nek más típusú váza van.

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek. A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik Launch-Control és Kipörgésgátló rendszerrel. Azonban a BMW-nek további segédrendszerei vannak, mint például az ABS, Utazási módok, Ride by Wire és Quickshifter. Tehát a BMW-nek több segédrendszer van.

Az adatok és méretek terén mindkét motornak 120 mm széles első gumiabroncsa és 17 hüvelykes átmérője van. A Yamaha R1 2020-nak 190 mm széles hátsó gumiabroncsa van, míg a BMW M 1000 RR 2021-nek 200 mm széles hátsó gumiabroncsa van. Tehát a BMW-nek kissé szélesebb hátsó gumiabroncsa van. A tengelytáv mindkét motoron különbözik, a Yamaha R1 2020-nak 1405 mm, míg a BMW M 1000 RR 2021-nek 1457 mm. Tehát a BMW-nek hosszabb a tengelytávja. Az ülésmagasság mindkét motoron különbözik, a Yamaha R1 2020-nak 855 mm-től, míg a BMW M 1000 RR 2021-nek 832 mm-től. Tehát a BMW-nek alacsonyabb az ülésmagassága. A menetkész tömeg mindkét motoron különbözik, a Yamaha R1 2020-nak 199 kg (ABS-el), míg a BMW M 1000 RR 2021-nek 192 kg (ABS-el). Tehát a BMW-nek könnyebb a menetkész tömege. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron különbözik, a Yamaha R1 2020-nak 17 liter, míg a BMW M 1000 RR 2021-nek 16,5 liter. Tehát a Yamaha-nak nagyobb az üzemanyagtartály kapacitása.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Összességében mindkét motor erős és kiváló minőségű. A Yamaha R1 2020 erőteljes motort és stabil futóművet kínál, valamint kiváló minőségű elektronikával rendelkezik. A BMW M 1000 RR 2021 sima összcsomaggal rendelkezik, erős fékekkel és precíz futóművel. Mindkét motor rendelkezik kipörgésgátlóval és Launch-Control rendszerrel. A Yamaha R1 2020 féke nem teljesen kielégítő a versenypályán. A BMW M 1000 RR 2021-nek az árcsomagja nem vevőbarát, de eladásbarát. A BMW-nek a lábtartóknak több tapadásra lenne szükségük a pályán, és a magasabb és keményebb ülés opció kívánatos lenne.

Összességében mindkét motor kiváló választás lehet a versenyzéshez vagy a sportos motorozáshoz, de a BMW M 1000 RR 2021-nek több extra tulajdonsága van és erősebb teljesítménye, ami miatt vonzóbb lehet azok számára, akik a legjobbat akarják a motorozásban.

Műszaki specifikációk Yamaha R1 2020 szemben BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R1 2020
BMW M 1000 RR 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat79 mmFurat80 mm
LöketLöket50.9 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény200 HPMax. Teljesítmény212 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény14,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112.4 NmMax. Nyomaték113 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,500 ford./percMaximális teljesítmény11,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány13.5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekLaunch-Control, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,055 mmHosszúság2,073 mm
SzélességSzélesség690 mmSzélesség848 mm
MagasságMagasság1,150 mmMagasság1,197 mm
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,457 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól855 mmÜlésmagasság -tól832 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)192 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása16.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

A Yamaha YZF-R1 kiforrott, és számtalan versenypálya-pilótát tesz boldoggá. A motor könnyedséggel és agilitással tündököl, az üléspozíció pozitív meglepetést okoz, a kezelhetoség pedig radikális, de mégis "tömegeknek való". A gép azonnal kitunik vizuálisan és a szívet melengeto hangja miatt is. Foleg országúton a motor a jól ismert erosségeivel pontoz: nagyszeru motor, nagyszeru elektronika, nagyszeru csomag! Igazi élmény vezetni!

eros motor

tiszta reakció

nagyszeru, de nem tolakodó hangzás

stabil futómu

kiváló minoségu elektronika

csodálatosan nemes összbenyomás

A fék nem 100 százalékban kielégíto a versenypályán

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Az M1000RR ára csak elso pillantásra sokkoló. A nyeregben inkább az ero és a fékteljesítmény sokkol. A motor egy teljesen áthangolt versenymotor, egyenesen a BMW gyárból. Aki nem szeret csavarni, de mégis szeret versenyezni, az boldog lesz vele. Egy nemes és praktikus szupermotor!

Sima összcsomag

eros fékek

precíz futómu

a nemes részletek örömteli látványt nyújtanak a paddockban

remek reakciókészség

fordulatszám-élénk motor

nagyszeru nyomatékgörbe

harmonikus átmenet terhelésrol toló üzemmódra.

Az árcsomag nem vevobarát, de eladásbarát

a lábtartóknak több tapadásra lenne szükségük a pályán

magasabb és keményebb ülés opció kívánatos.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R1 vs BMW M 1000 RR

Egy 2020-as Yamaha R1 és egy 2021-es BMW M 1000 RR között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW M 1000 RR jelenlegi átlagára körülbelül 36%-al magasabb. Egy 2020-as Yamaha R1 egy év tulajdon után 564 300 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2021-es BMW M 1000 RR esetében 748 320 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2021-es BMW M 1000 RR motorkerékpárhoz képest több 2020-as Yamaha R1 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 9 2020-as Yamaha R1 és 7 2021-es BMW M 1000 RR. A Yamaha R1 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 86 nap, míg a BMW M 1000 RR eladása 127 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 80 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha R1 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a BMW M 1000 RR kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Yamaha R1 beszámolója 2003.04.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 3 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW M 1000 RR, amelyenek a beszámolóját 2020.09.23.-án tettek közzé, 105 600 megtekintést kapott.

Ár Yamaha R1

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW M 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG