Yamaha R1 2020 vs. BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Loading...

Áttekintés - Yamaha R1 2020 vs BMW M 1000 RR 2021

A Yamaha R1 2020 és a BMW M 1000 RR 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Yamaha R1 2020-nak 79 mm furata és 50,9 mm lökete van, míg a BMW M 1000 RR 2021-nek 80 mm furata és 49,7 mm lökete van. A BMW-nek tehát nagyobb furata és kisebb lökete van. A Yamaha R1 2020 maximális teljesítménye 200 HP, míg a BMW M 1000 RR 2021 maximális teljesítménye 212 HP. Tehát a BMW-nek magasabb a maximális teljesítménye. A Yamaha R1 2020 maximális nyomatéka 112,4 Nm, míg a BMW M 1000 RR 2021 maximális nyomatéka 113 Nm. Tehát a BMW-nek kissé magasabb a maximális nyomatéka. Mindkét motor kompresszióaránya 13, de a BMW-nek kissé magasabb, 13,5.

Ami a motor és a meghajtás egyéb tulajdonságait illeti, mindkét motornak 4 hengere van, és mindkét motor DOHC szelepvezérléssel rendelkezik. A Yamaha R1 2020 lökettérfogata 998 ccm, míg a BMW M 1000 RR 2021 lökettérfogata 999 ccm. Tehát a BMW-nek kissé nagyobb a lökettérfogata.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. A váz mindkét motoron alumíniumból készül, de a BMW-nek Twin Tube, Teherbíró váza van, míg a Yamaha-nak Deltabox váza van. Tehát a BMW-nek más típusú váza van.

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek. A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik Launch-Control és Kipörgésgátló rendszerrel. Azonban a BMW-nek további segédrendszerei vannak, mint például az ABS, Utazási módok, Ride by Wire és Quickshifter. Tehát a BMW-nek több segédrendszer van.

Az adatok és méretek terén mindkét motornak 120 mm széles első gumiabroncsa és 17 hüvelykes átmérője van. A Yamaha R1 2020-nak 190 mm széles hátsó gumiabroncsa van, míg a BMW M 1000 RR 2021-nek 200 mm széles hátsó gumiabroncsa van. Tehát a BMW-nek kissé szélesebb hátsó gumiabroncsa van. A tengelytáv mindkét motoron különbözik, a Yamaha R1 2020-nak 1405 mm, míg a BMW M 1000 RR 2021-nek 1457 mm. Tehát a BMW-nek hosszabb a tengelytávja. Az ülésmagasság mindkét motoron különbözik, a Yamaha R1 2020-nak 855 mm-től, míg a BMW M 1000 RR 2021-nek 832 mm-től. Tehát a BMW-nek alacsonyabb az ülésmagassága. A menetkész tömeg mindkét motoron különbözik, a Yamaha R1 2020-nak 199 kg (ABS-el), míg a BMW M 1000 RR 2021-nek 192 kg (ABS-el). Tehát a BMW-nek könnyebb a menetkész tömege. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron különbözik, a Yamaha R1 2020-nak 17 liter, míg a BMW M 1000 RR 2021-nek 16,5 liter. Tehát a Yamaha-nak nagyobb az üzemanyagtartály kapacitása.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Összességében mindkét motor erős és kiváló minőségű. A Yamaha R1 2020 erőteljes motort és stabil futóművet kínál, valamint kiváló minőségű elektronikával rendelkezik. A BMW M 1000 RR 2021 sima összcsomaggal rendelkezik, erős fékekkel és precíz futóművel. Mindkét motor rendelkezik kipörgésgátlóval és Launch-Control rendszerrel. A Yamaha R1 2020 féke nem teljesen kielégítő a versenypályán. A BMW M 1000 RR 2021-nek az árcsomagja nem vevőbarát, de eladásbarát. A BMW-nek a lábtartóknak több tapadásra lenne szükségük a pályán, és a magasabb és keményebb ülés opció kívánatos lenne.

Összességében mindkét motor kiváló választás lehet a versenyzéshez vagy a sportos motorozáshoz, de a BMW M 1000 RR 2021-nek több extra tulajdonsága van és erősebb teljesítménye, ami miatt vonzóbb lehet azok számára, akik a legjobbat akarják a motorozásban.

Műszaki specifikációk Yamaha R1 2020 szemben BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R1 2020
BMW M 1000 RR 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Yamaha R1 2020
Yamaha R1 2020
BMW M 1000 RR 2021
BMW M 1000 RR 2021

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekLaunch-Control, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,055 mmHosszúság2,073 mm
SzélességSzélesség690 mmSzélesség848 mm
MagasságMagasság1,150 mmMagasság1,197 mm
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,457 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól855 mmÜlésmagasság -tól832 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)192 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása16.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

A Yamaha YZF-R1 kiforrott, és számtalan versenypálya-pilótát tesz boldoggá. A motor könnyedséggel és agilitással tündököl, az üléspozíció pozitív meglepetést okoz, a kezelhetoség pedig radikális, de mégis "tömegeknek való". A gép azonnal kitunik vizuálisan és a szívet melengeto hangja miatt is. Foleg országúton a motor a jól ismert erosségeivel pontoz: nagyszeru motor, nagyszeru elektronika, nagyszeru csomag! Igazi élmény vezetni!

eros motor

tiszta reakció

nagyszeru, de nem tolakodó hangzás

stabil futómu

kiváló minoségu elektronika

csodálatosan nemes összbenyomás

A fék nem 100 százalékban kielégíto a versenypályán

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Az M1000RR ára csak elso pillantásra sokkoló. A nyeregben inkább az ero és a fékteljesítmény sokkol. A motor egy teljesen áthangolt versenymotor, egyenesen a BMW gyárból. Aki nem szeret csavarni, de mégis szeret versenyezni, az boldog lesz vele. Egy nemes és praktikus szupermotor!

Sima összcsomag

eros fékek

precíz futómu

a nemes részletek örömteli látványt nyújtanak a paddockban

remek reakciókészség

fordulatszám-élénk motor

nagyszeru nyomatékgörbe

harmonikus átmenet terhelésrol toló üzemmódra.

Az árcsomag nem vevobarát, de eladásbarát

a lábtartóknak több tapadásra lenne szükségük a pályán

magasabb és keményebb ülés opció kívánatos.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R1 vs BMW M 1000 RR

Egy 2020-as Yamaha R1 és egy 2021-es BMW M 1000 RR között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW M 1000 RR jelenlegi átlagára körülbelül 36%-al magasabb. Egy 2020-as Yamaha R1 egy év tulajdon után 564 300 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2021-es BMW M 1000 RR esetében 748 320 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2021-es BMW M 1000 RR motorkerékpárhoz képest több 2020-as Yamaha R1 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 9 2020-as Yamaha R1 és 7 2021-es BMW M 1000 RR. A Yamaha R1 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 86 nap, míg a BMW M 1000 RR eladása 127 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 80 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha R1 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a BMW M 1000 RR kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Yamaha R1 beszámolója 2003.04.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 3 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW M 1000 RR, amelyenek a beszámolóját 2020.09.23.-án tettek közzé, 105 600 megtekintést kapott.

Ár Yamaha R1

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW M 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen