KTM 790 Duke 2020 vs. Kawasaki Z900 2019

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Áttekintés - KTM 790 Duke 2020 vs Kawasaki Z900 2019

A KTM 790 Duke 2020 és a Kawasaki Z900 2019 között számos különbség található. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a KTM-nek csak 2 hengere van, míg a Kawasaki-nak 4. A Kawasaki Z900-nek magasabb a maximális teljesítménye, 125,4 HP, míg a KTM 790 Duke csak 105 HP-t tud felmutatni. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel. A KTM-nek kisebb a lökettérfogata, 799 ccm, míg a Kawasaki-nek 948 ccm.

A felfüggesztések terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel és lengőkar hátsó felfüggesztéssel. Mindkét modellnél található monoshock lengéscsillapító, de a Kawasaki-nak van beállítási lehetősége előfeszítésre és visszapattanásra is. Mindkét modell alumínium hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, de a KTM-nek csak előfeszítés állítási lehetősége van.

A vázak terén is vannak különbségek. A KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a Kawasaki-nak acél váza. A Kawasaki-nak dupla bölcső váza van, míg a KTM-nek rácsos cső váza.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

A fékek terén mindkét modell dupla lemez fékekkel rendelkezik, de a Kawasaki-nak szirom technológiája van, míg a KTM-nek radiális technológiája. Mindkét modellnek négy dugattyús fékei vannak, és mindkettőnek 300 mm-es átmérője van.

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel. A KTM-nek további vezetést segítő rendszerei vannak, mint az utazási módok és a kipörgésgátló. A Kawasaki-nak nincsenek ilyen extra rendszerei.

Az adatok és méretek terén mindkét modellnek ugyanazok a gumiabroncsai, 120 mm-es szélességű és 17 hüvelykes átmérőjűek. A tengelytáv terén a KTM-nek hosszabb, 1475 mm, míg a Kawasaki-nak rövidebb, 1450 mm. Az ülésmagasság terén a KTM-nek magasabb, 825 mm-től, míg a Kawasaki-nak alacsonyabb, 795 mm-től.

A KTM 790 Duke 2020 erősségei közé tartozik a nagy fordulatszámú kéthengeres motor, a gyorsváltó és az alapfelszereltség. Emellett remek futómű-összeállítással rendelkezik, játékos kezelhetőséggel és kiváló minőségű elektronikai csomaggal, beleértve a TFT kijelzőt. Az ár/teljesítmény aránya is jó.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

A Kawasaki Z900 2019 erősségei közé tartozik a könnyű és természetes kezelhetőség, valamint a nagyfokú stabilitás. A motor selymes és erős húzással rendelkezik a fordulatszám közepétől. A futómű remek visszajelzést és nagy futómu-áttekintést biztosít. Az üléshelyzet is jó érzéssel rendelkezik. Az ára is tisztességes.

A KTM 790 Duke 2020 gyengesége az, hogy csak hátul állítható a rugóelőfeszítés a felfüggesztésen.

A Kawasaki Z900 2019 gyengeségei közé tartozik a túl alacsonyan elhelyezett TFT-kijelző, a nehézkes menükezelés és a visszapillantó tükrök szerény látási viszonyokat biztosítanak.

Műszaki specifikációk KTM 790 Duke 2020 szemben Kawasaki Z900 2019

KTM 790 Duke 2020
Kawasaki Z900 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat88 mmFurat73.4 mm
LöketLöket65.7 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény105 HPMax. Teljesítmény125.4 HP
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút140 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút150 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaSzirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,475 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Egy sportos naked bike, amely nemcsak elegendo teljesítményt, hanem játékos kezelhetoséget és kiváló minoségu felszereltséget is kínál - a KTM 790 Duke minden szempontból megfelel. Ha a külseje nem zavar, nehéz olyat találni, amit a 790-es ne tudna jól csinálni, mert vadászterületén - az országúton - csodálatosan kerek csomagot alkot, amely nem igazán hagy kívánnivalót maga után. A kezdeti gyermekbetegségek is megoldódtak, ezért a KTM 790 Duke továbbra is igazi ajánlólevél!

nagy fordulatszámú kéthengeres

gyorsváltó + alapfelszereltség

remek futómu-összeállítás

játékos kezelhetoség

kiváló minoségu elektronikai csomag

TFT kijelzo

jó ár/teljesítmény arány

Csak hátul állítható rugóelofeszítés a felfüggesztésen

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Szerencsére az új Kawasaki Z900 az elektronika használatával semmit sem veszített karakterébol. Ez egy játékos középkategóriás naked bike, és az is maradt, amely ugyanakkor az országúti tempót is nagyszeruen uralja. A vezetési élmény és a mindennapi használatra való alkalmasság magas, a most beszerelt vezetési segédletek pedig a biztonság terén nyújtanak pluszt. Ellenfeleidnek mostantól igazán nehéz dolguk lesz.

Könnyu és természetes kezelhetoség, nagyfokú stabilitás

Selymes motor, teljes húzással a fordulatszám közepétol

Nagy futómu-áttekintés, remek visszajelzés

Üléshelyzet jó érzéssel

Tisztességes ár

Túl alacsonyan elhelyezett TFT-kijelzo

nehézkes menükezelés

a visszapillantó tükrök szerény látási viszonyokat biztosítanak

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 790 Duke vs Kawasaki Z900

Egy 2020-as KTM 790 Duke és egy 2019-es Kawasaki Z900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es Kawasaki Z900 jelenlegi átlagára körülbelül 17%-al magasabb. Egy 2020-as KTM 790 Duke egy év tulajdon után 53 640 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2019-es Kawasaki Z900 esetében 103 970 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A Kawasaki Z900 2019-es motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 790 Duke 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 40 Kawasaki Z900 2019-es és 25 KTM 790 Duke 2020-as. A KTM 790 Duke eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 78 nap, míg a Kawasaki Z900 eladása 116 napig tart. A 2018-as modellévtől kezdve 35 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 790 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 46 a Kawasaki Z900 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első KTM 790 Duke beszámolója 2016.11.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 160 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900, amelyenek a beszámolóját 2016.11.11.-én tettek közzé, 93 200 megtekintést kapott.

Ár KTM 790 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth