Ducati DesertX 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2022
Ducati DesertX 2022
Yamaha Tenere 700 2022
Áttekintés - Ducati DesertX 2022 vs Yamaha Tenere 700 2022
A Ducati DesertX 2022 egy rendkívül erős és robosztus enduro motorkerékpár. A motorja nagy teljesítményű, 110 lóerővel és 92 Nm nyomatékkal rendelkezik. Az elektromos indítás könnyűvé teszi a motor beindítását, míg a láncos véghajtás hatékonyan továbbítja a motorteljesítményt. A motor két hengerrel rendelkezik és 937 cm³ lökettérfogattal rendelkezik.
Az első felfüggesztés egy Upside-Down teleszkópos villa, amely kiválóan kezeli a nehéz terepet. A 230 mm rugóút biztosítja a sima és kényelmes vezetést. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar, amely szintén nagy rugóúttal rendelkezik, 220 mm-t. A rácsos csőváz nagyon erős és stabil, ami biztosítja a motor stabilitását és tartósságát.
A Ducati DesertX 2022-nek erős fékek vannak elöl, dupla lemezekkel, amelyek hatékonyan megállítják a motort. Az első gumiabroncs átmérője 21 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm és átmérője 18 hüvelyk. A tengelytáv hossza 1608 mm, ami kiváló stabilitást biztosít. Az ülésmagasság 875 mm-től indul, és a menetkész tömeg ABS-sel 223 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása 21 liter, ami lehetővé teszi 375 km maximális távolság megtételét. A kombinált üzemanyag-fogyasztás 5,6 l/100 km.
Ducati DesertX 2022
A Yamaha Tenere 700 2022 egy nagyon sportos és elegáns enduro motorkerékpár. A motorja 73 lóerővel és 68 Nm nyomatékkal rendelkezik, ami megfelelő teljesítményt biztosít. Az elektromos indítás könnyűvé teszi a motor beindítását, míg a láncos véghajtás hatékonyan továbbítja a motorteljesítményt. A motor két hengerrel rendelkezik és 689 cm³ lökettérfogattal rendelkezik.
Az első felfüggesztés egy Upside-Down teleszkópos villa, amely kiválóan kezeli a nehéz terepet. A 210 mm rugóút biztosítja a sima és kényelmes vezetést. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar, amely szintén nagy rugóúttal rendelkezik, 200 mm-t. A dupla bölcsőváz nagyon erős és tartós, ami biztosítja a motor stabilitását.
A Yamaha Tenere 700 2022-nek erős fékek vannak elöl, dupla lemezekkel, amelyek hatékonyan megállítják a motort. Az első gumiabroncs átmérője 21 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm és átmérője 18 hüvelyk. A tengelytáv hossza 1590 mm, ami kiváló stabilitást biztosít. Az ülésmagasság 880 mm-től indul, és a menetkész tömeg ABS-sel 204 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása 16 liter, ami lehetővé teszi 372 km maximális távolság megtételét. A kombinált üzemanyag-fogyasztás 4,3 l/100 km.
Mindkét motorkerékpár rendelkezik erős motorral, de a Ducati DesertX 2022-nek nagyobb teljesítménye van, mint a Yamaha Tenere 700 2022-nek. A Ducati DesertX 2022-nek nagyobb lökettérfogata van, ami további erőt és gyorsulást biztosít. Mindkét motorkerékpár rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel, amelyek kiválóan kezelik a nehéz terepet. A Ducati DesertX 2022-nek azonban nagyobb rugóútja van mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél, ami kényelmesebb vezetést eredményez.
Yamaha Tenere 700 2022
Mindkét motorkerékpár rendelkezik erős fékekkel, de a Ducati DesertX 2022-nek dupla lemezfékek vannak elöl, amelyek hatékonyabban megállítják a motort. Mindkét motorkerékpár rendelkezik 21 hüvelykes első gumiabronccsal és 150 mm széles hátsó gumiabronccsal. A Ducati DesertX 2022-nek azonban nagyobb üzemanyagtartálya van, ami hosszabb távolság megtételét teszi lehetővé.
Mindkét motorkerékpár rendkívül tartós és megbízható, de a Yamaha Tenere 700 2022-nek alacsonyabb a menetkész tömege, ami könnyebb kezelhetőséget eredményez. A Yamaha Tenere 700 2022-nek kikapcsolható ABS-e van, ami lehetővé teszi a terepen való jobb manőverezhetőséget.
Összességében mindkét motorkerékpár rendkívül erős és kiválóan alkalmas terepen történő használatra. A Ducati DesertX 2022-nek nagyobb teljesítménye van, míg a Yamaha Tenere 700 2022-nek könnyebb kezelhetősége és sportosabb megjelenése van. Mindkét motorkerékpár kiváló választás lehet azok számára, akik szeretnek terepen motorozni és kalandokat keresnek.
Műszaki specifikációk Ducati DesertX 2022 szemben Yamaha Tenere 700 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati DesertX 2022
Sikerült a Ducati elso igazi endurója a modern korszakban - és hogyan! Szívet melengeto dizájn a 90-es évek dicso Dakar-motorjainak megjelenésében, de tele nemes alkatrészekkel és a legmodernebb technológiával. A kiváló minoségu és stabil futómu-koncepció igazán jól érvényesül mind terepen, mind terepen. A DesertX azonnal hihetetlenül magabiztos és biztonságos vezetési érzést közvetít. Az a feszesség, amit a Ducati a felfüggesztési elemekkel elért, szintén csodálatra méltó, akár terepen, akár országúton, egyszeruen jól érzi magát.
Yamaha Tenere 700 2022
A Tenere 700 még mindig páratlan 2022-ben. A legjobb kompromisszumot kínálja az ár, a terepjáró képességek és az országúti menetkomfort között. Szívbe markolóan vezet, szuperül szórakozik, és a legkülönfélébb felhasználási területekre alkalmas motorkerékpár. A megrögzött rajongók megbocsátják az elektronikus funkciók hiányát. A kissé laza fékeket és a bosszantó tanksapkát valószínuleg nem.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati DesertX vs Yamaha Tenere 700
Egy 2022-es Ducati DesertX és egy 2022-es Yamaha Tenere 700 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati DesertX jelenlegi átlagára körülbelül 52%-al magasabb. A Yamaha Tenere 700 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati DesertX 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 27 Yamaha Tenere 700 2022-es és 6 Ducati DesertX 2022-es. A Ducati DesertX eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 102 nap, míg a Yamaha Tenere 700 eladása 131 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati DesertX kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 41 a Yamaha Tenere 700 kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Ducati DesertX beszámolója 2021.12.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 71 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha Tenere 700, amelyenek a beszámolóját 2018.10.01.-én tettek közzé, 50 600 megtekintést kapott.