KTM 690 SMC R 2019 vs. KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

Loading...

Áttekintés - KTM 690 SMC R 2019 vs KTM 690 Enduro R 2019

A KTM 690 SMC R és a KTM 690 Enduro R modellév 2019 között több hasonlóság és különbség is található. Mindkét motor ugyanazt a motorblokkot használja, amelynek furata és lökete is 105 mm és 80 mm. Mindkét modellnek ugyanaz a maximális teljesítménye, 75 lóerő, és ugyanaz a maximális nyomatéka, 73,5 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik és lánc hajtással van felszerelve.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél ugyanaz, Upside-Down teleszkópos villa, amelyet a WP gyárt. Az átmérője is ugyanaz, 48 mm, de a rugóút különbözik. A KTM 690 SMC R-nél a rugóút 215 mm, míg a KTM 690 Enduro R-nél 250 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros, és ugyanaz a lengéscsillapító és a felvétel is. A rugóút azonban különbözik, a KTM 690 SMC R-nél 240 mm, míg a KTM 690 Enduro R-nél 250 mm.

A váz mindkét modellnél ugyanaz, króm-molibdénból készült rácsos csőváz. A kormányzási tengely szöge különbözik, a KTM 690 SMC R-nél 63,6 fok, míg a KTM 690 Enduro R-nél 62,3 fok. A kormányutánfutás is különbözik, a KTM 690 SMC R-nél 107,7 mm, míg a KTM 690 Enduro R-nél 117,3 mm.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

A fékek mindkét modellnél ugyanazok, egyetlen lemezes Brembo fékek 300 mm-es átmérővel az első kerekén. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és utazási módokkal, valamint Ride by Wire rendszerrel.

Az adatok és méretek között is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége a KTM 690 SMC R-nél 120 mm, míg a KTM 690 Enduro R-nél 90 mm. Az első gumiabroncs átmérője a KTM 690 SMC R-nél 17 hüvelyk, míg a KTM 690 Enduro R-nél 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a KTM 690 SMC R-nél 160 mm, míg a KTM 690 Enduro R-nél 140 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 17 hüvelyk.

A tengelytáv különbözik, a KTM 690 SMC R-nél 1470 mm, míg a KTM 690 Enduro R-nél 1502 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a KTM 690 SMC R-nél 890 mm-től, míg a KTM 690 Enduro R-nél 910 mm-től. A száraz tömeg (ABS-el) mindkét motoron 146 kg, és mindkét modellnek 13,5 literes üzemanyagtartálya van.

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

A KTM 690 SMC R-nek több erőssége van, mint a KTM 690 Enduro R-nek. A KTM 690 SMC R erőteljes egyhengeres motorral rendelkezik, 74 lóerővel. A játékos kezelhetőség és a tiszta szórakozás élményét nyújtja. Kiváló minőségű elektronikai csomaggal rendelkezik, beleértve a gyorsváltót és a szériafelszereltséget. Igazi statement a bikertreffen-en.

A KTM 690 Enduro R-nek is vannak erősségei, mint például a kiváló motor teljesítménye, az Enduro ABS, a könnyen kezelhető kipörgésgátló és a sikeres sebességváltó és sebességváltó beállítás. Jól hangolt automata váltóval rendelkezik, beleértve a buborékgombot is. Teljesen állítható futóművel rendelkezik.

Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A KTM 690 SMC R csak feltételesen alkalmas hosszú távú utazásra, és a sebességmérő egység nagyon spártai. A KTM 690 Enduro R viszonylag nagy súlyú egy enduróhoz képest, és a felfüggesztés reakciója nem a legmagasabb szintű.

Műszaki specifikációk KTM 690 SMC R 2019 szemben KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 SMC R 2019
KTM 690 Enduro R 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat105 mmFurat105 mm
LöketLöket80 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény75 HPMax. Teljesítmény75 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték73.5 NmMax. Nyomaték73.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,600 ford./percMaximális teljesítmény5,600 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.7 Kompresszióarány12.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője50 mmFojtószelep átmérője50 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésbillenőkar, OHCSzelepvezérlésbillenőkar, OHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat690 ccmLökettérfogat690 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút215 mmRugóút250 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút240 mmRugóút250 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.6 fokKormányzási tengely szöge62.3 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás107.7 mmKormányutánfutás117.3 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by WireVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,470 mmTengelytáv1,502 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól890 mmÜlésmagasság -tól910 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)147 kgSzáraz tömeg (ABS-el)146 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.5 lÜzemanyagtartály kapacitása13.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Ha szuretlen szupermoto-élményt szeretne megtapasztalni a közúton, a KTM 690 SMC R az egyetlen választás. Az LC4-et idoközben nagymértékben megmuvelték, de még mindig hozza azokat az erényeket, amelyeket egy egyhengerestol elvársz. Választáskor különbözo vezetési segédletek is aktiválhatók, de ezek nem kötelezoek! Alacsony súlyának köszönhetoen a kanyarokban is úgy lehet átdobni, mint egy kerékpárt, és - ha lehet - játékosan a hátsó kerékre vinni. Az egyetlen dolog, amin a KTM-nek talán ráférne egy kis átalakítás, az a kijelzok, mert azok hamar azt a benyomást keltik, hogy még mindig a 90-es években járunk. Az igazi supermoto rajongók azonban biztosan nem fogják emiatt tépni a hajukat.

eros egyhengeres - 74 lóero!

játékos kezelhetoség

tiszta szórakoztató gép

kiváló minoségu elektronikai csomag

gyorsváltó + szériafelszereltség

egy igazi statement a bikertreffen-en

Csak feltételesen alkalmas hosszú távú utazásra

a sebességméro egység nagyon spártai

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

A KTM 690 Enduro R a tökéletes motor azoknak a motorosoknak, akiknek egy túraenduro túl nehéz, de egy kemény enduro túl kényelmetlen és karbantartásigényes. Az új elektronikus funkcióknak köszönhetoen a motor még a tapasztalatlan motorosok számára is nagyon könnyen elérhetové válik. A sima járású, kulturált motor a tökéletesen hangolt váltóval és az összességében örvendetes módon alacsony rezgésszinttel együtt a hosszú túrákat is gond nélkül lehetové teszi.

Kiváló motor

Enduro ABS

könnyen kezelheto kipörgésgátló

sikeres sebességváltó és sebességváltó beállítás

jól hangolt automata váltó, beleértve a buborékgombot is

teljesen állítható futómu.

Viszonylag nagy súly egy enduróhoz képest

a felfüggesztés reakciója nem a legmagasabb szintu

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 690 SMC R vs KTM 690 Enduro R

Egy 2019-es KTM 690 SMC R és egy 2019-es KTM 690 Enduro R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es KTM 690 SMC R jelenlegi átlagára körülbelül 4%-al magasabb. Egy 2019-es KTM 690 SMC R egy év tulajdon után 78 030 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2019-es KTM 690 Enduro R esetében 264 030 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2019-es KTM 690 Enduro R motorkerékpárhoz képest több 2019-es KTM 690 SMC R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 11 2019-es KTM 690 SMC R és 5 2019-es KTM 690 Enduro R. A KTM 690 SMC R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 80 nap, míg a KTM 690 Enduro R eladása 93 napig tart. A 2012-es modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 690 SMC R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 13 a KTM 690 Enduro R kapcsán a 2009-es modellévtől. Az első KTM 690 SMC R beszámolója 2015.03.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 27 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 690 Enduro R, amelyenek a beszámolóját 2015.03.27.-én tettek közzé, 27 500 megtekintést kapott.

Ár KTM 690 SMC R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 690 Enduro R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH