Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022
Ducati Multistrada V4 S 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Áttekintés - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs KTM 1290 Super Adventure S 2022
A Ducati Multistrada V4 S 2022 és a KTM 1290 Super Adventure S 2022 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind a vezetési élmény szempontjából.
Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa V-motorral rendelkezik, de a Ducati Multistrada V4 S-nél a furat 83 mm, míg a KTM 1290 Super Adventure S-nél 108 mm. A Ducati motorja 170 lóerős teljesítményt és 125 Nm nyomatékot nyújt, míg a KTM motorja 160 lóerős teljesítményt és 138 Nm nyomatékot biztosít. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, és lánc hajtja a kerekeket.
Az első felfüggesztés mindkét motoron Upside-Down teleszkópos villa, de a Ducati-nál az átmérő 50 mm, míg a KTM-nél 48 mm. A rugóút a Ducati-nál 170 mm, míg a KTM-nél 200 mm. Mindkét motoron beállítható tömörítés, előfeszítés és visszapattanás.
A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik. A rugóút a Ducati-nál 180 mm, míg a KTM-nél 200 mm. Mindkét motoron beállítható tömörítés, előfeszítés és visszapattanás.
Ducati Multistrada V4 S 2022
A váz típusa különbözik a két motor között. A Ducati-nál acél monocoque váz található, míg a KTM-nél króm-molibdén rácsos csőváz. A kormányzási tengely szöge a Ducati-nál 65,5 fok, míg a KTM-nél 65,3 fok.
A fékek mindkét motoron dupla lemezfék, melyeket a Brembo gyárt. Mindkét motor rendelkezik kanyar-ABS-szel és ride-by-wire rendszerrel.
A vezetést segítő rendszerek terén mindkét motor nagyon jól felszerelt. Mindkét motor rendelkezik elektronikusan állítható felfüggesztéssel, utazási módokkal, sebességtartó automatikával és kipörgésgátlóval. A Ducati további segédrendszerekkel rendelkezik, mint például a hegyimeneti indítássegítő, anti-wheelie rendszer és quickshifter.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két motor között. Az első gumiabroncs átmérője mindkét motoron 19 hüvelyk, de a hátsó gumiabroncs szélessége a Ducati-nál 170 mm, míg a KTM-nél ugyanannyi. A tengelytáv a Ducati-nál 1567 mm, míg a KTM-nél 1560 mm. Az ülésmagasság a Ducati-nál 840-860 mm között állítható, míg a KTM-nél 849-869 mm között. A száraz tömeg a Ducati-nál 218 kg, míg a KTM-nél 220 kg. A menetkész tömeg mindkét motoron 243 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducati-nál 22 liter, míg a KTM-nél 23 liter. A maximális megtehető távolság a Ducati-nál 338 km, míg a KTM-nél 416 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás a Ducati-nál 6,5 l/100km, míg a KTM-nél 5,7 l/100km.
A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik kanyarfényszóróval, LED-fényszórókkal, TFT kijelzővel és állítható szélvédővel.
KTM 1290 Super Adventure S 2022
A Ducati Multistrada V4 S 2022 erősségei közé tartozik a kiváló kezelhetőség, a nagyszerű fékek, a lenyűgözően erős motor és a kényelmes üléspozíció. Emellett a motor teljesítménye nagyon jól szabályozható a fantasztikus reakció miatt. A radarrendszer is lenyűgöző, és nagyon hasznos az autópályán. A motor energiatakarékos is.
A KTM 1290 Super Adventure S 2022 erősségei közé tartozik a sportos és kulturált V2-es motor, a játékos kezelhetőség, a kényelmes üléshelyzet, a jó fékek és az átfogó elektronikai csomag. Az adaptív tempomat és a jól strukturált műszerfal is pozitívum.
A Ducati Multistrada V4 S 2022 gyengeségei közé tartozik az átlag feletti fogyasztás és a mobiltelefon-összeköttetés hiánya.
A KTM 1290 Super Adventure S 2022 gyengeségei közé tartozik a feláras sebességváltó asszisztens, a sajátos megjelenés és a szűk üléshelyzet.
Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V4 S 2022 szemben KTM 1290 Super Adventure S 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Multistrada V4 S 2022
Számos teszt során a Multistrada számos ellenféllel szemben kellett helytállnia rendkívül sokoldalú terepen, és általában a leggyorsabb és összességében a legjobb motorkerékpár volt. Logikusan - ez egyben a legdrágább motorkerékpár is ebben az osztályban. A Ducati legénysége minden olyan minoségi összetevot beleöntött a motorba, amit pénzért meg lehet venni. Ezeket kombinálták, hogy egy harmonikus összcsomagot alkossanak, amely hihetetlenül jól vezetheto. A különbözo összehasonlító tesztek méltó gyoztese büszke áron.
KTM 1290 Super Adventure S 2022
A KTM 1290 Super Adventure S még egy évvel a bemutatása után is minden, csak nem régi keletu. Az Euro5-ös motor továbbra is hihetetlenül ragyog a maga 160 lóerejével és a 138 newtonméteres argen nyomatékával. A kifinomult elektronika még simább vezethetoséget biztosít, ami a csodálatosan agilis kezelhetoségnek köszönhetoen kanyarodás közbeni szórakozást eredményez. De az új SASi a kényelemmániásoknak és mindazoknak is sokat kínál, akik értékelik az ilyen típusú motorkerékpárok túraenduró tulajdonságait. Kellemes, szériafelszereltség az adaptív tempomat ACC, amely önállóan tartja a távolságot az elöl haladó jármutol - és nagyon jól muködik. Mindenképpen ajánlott a Quickshifter+ vagy a mindenre kiterjedo TechPack - az alapárat tekintve az 1000 euró körüli felár amúgy is kevéssé számít.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V4 S vs KTM 1290 Super Adventure S
Egy 2022-es Ducati Multistrada V4 S és egy 2022-es KTM 1290 Super Adventure S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Multistrada V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 28%-al magasabb. Egy 2022-es Ducati Multistrada V4 S egy év tulajdon után 305 130 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es KTM 1290 Super Adventure S esetében 509 910 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A KTM 1290 Super Adventure S 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Multistrada V4 S 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 24 KTM 1290 Super Adventure S 2022-es és 22 Ducati Multistrada V4 S 2022-es. Egy KTM 1290 Super Adventure S eladásához kevesebb idő kell (96 nap), mint egy Ducati Multistrada V4 S eladásához (131 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Multistrada V4 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 31 a KTM 1290 Super Adventure S kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Ducati Multistrada V4 S beszámolója 2020.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 54 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Adventure S, amelyenek a beszámolóját 2016.10.12.-én tettek közzé, 32 200 megtekintést kapott.