Yamaha Tenere 700 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

A Yamaha Tenere 700 és a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 modellévek között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Yamaha Tenere 700-nak 73 lóerő a maximális teljesítménye, míg a Honda CRF1100L Africa Twin-nek 102 lóerő. A Yamaha Tenere 700-nek 68 Nm a maximális nyomatéka, míg a Honda CRF1100L Africa Twin-nek 105 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, és mindkettőnek lánc a véghajtása. Mindkét motornak 2 hengere van, de a Yamaha Tenere 700-nek 689 köbcentiméteres lökettérfogata van, míg a Honda CRF1100L Africa Twin-nek 1084 köbcentiméteres lökettérfogata van.

A futómű terén is vannak különbségek. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, de a Yamaha Tenere 700-nek 210 mm-es rugóútja van, míg a Honda CRF1100L Africa Twin-nek 230 mm-es rugóútja van. A hátsó felfüggesztés mindkét motornál lengőkaros, de a Yamaha Tenere 700-nak 200 mm-es rugóútja van, míg a Honda CRF1100L Africa Twin-nek 220 mm-es rugóútja van.

Yamaha Tenere 700 2020

A váz típusa mindkét motoron dupla bölcső. Mindkét motor dupla tárcsafékkel rendelkezik az első fékekben. A Yamaha Tenere 700-nak 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van, míg a Honda CRF1100L Africa Twin-nek ugyanazok a méretei. Mindkét motor 18 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérővel rendelkezik. A tengelytáv mindkét motornál hasonló, a Yamaha Tenere 700-nak 1590 mm, a Honda CRF1100L Africa Twin-nek pedig 1575 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron állítható, de a Yamaha Tenere 700-nak 880 mm-től, míg a Honda CRF1100L Africa Twin-nek 850 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a Yamaha Tenere 700-nak 16 liter, míg a Honda CRF1100L Africa Twin-nek 18,8 liter.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

A Yamaha Tenere 700-nak számos erőssége van, mint például a játékos kezelhetőség, nagyszerű motor teljesítmény, tiszta kivitel, teljesen állítható futómű, alacsony súly, kikapcsolható ABS és korrekt ár. A Honda CRF1100L Africa Twin-nek pedig nagy nyomatékú motor, kifinomult elektronikus vezetési segédletek, csodálatosan működő DCT (opció), érintőképernyős színes kijelző, jó ergonómia, hosszú távú vezetési képesség és szélvédő tökéletes terepjárásra.

A Yamaha Tenere 700-nak is vannak gyengeségei, mint például kevés elektronika az országúti utazásokhoz és az ülés kényelmetlen lehet hosszú utazások során. A Honda CRF1100L Africa Twin-nek pedig a bal oldali kormányon lévő gombok áradása nem túl világos, a kézvédő nem túl robusztus terepen való használathoz és a szélvédő kezelhető védelmet nyújt.