Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Yamaha MT-09 2017

A Yamaha MT-09 SP 2021 és a Yamaha MT-09 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a 2021-es MT-09 SP teljesítménye 119 lóerő, míg a 2017-es MT-09 csak 115 lóerővel rendelkezik. A maximális nyomaték szintén magasabb a 2021-es modell esetében, 93 Nm, míg a 2017-es modellnél csak 87,5 Nm. Mindkét motor rendelkezik üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel, de a 2021-es modell lökettérfogata 889 ccm, míg a 2017-es modellé 847 ccm.

A felfüggesztések terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel és lengőkar hátsó felfüggesztéssel. A lengéscsillapítók is azonosak, mindkét modellnél monoshock lengéscsillapító található. A váz típusa is azonos, mindkét modell alumínium vázzal rendelkezik.

A fékek terén nincs különbség a két modell között, mindkettő dupla lemezféket és 298 mm átmérőjű tárcsákat használ elöl.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

A segédrendszerek között van néhány eltérés. Mindkét modell rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de a 2021-es MT-09 SP további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például a Kanyar-ABS, a Ride by Wire és a Quickshifter. A 2017-es MT-09 csak ABS-szel és Quickshifterrel van felszerelve.

Az adatok és méretek terén néhány különbség van a két modell között. Az első és hátsó gumiabroncsok méretei azonosak mindkét modellnél, de a 2021-es MT-09 SP-nél a tengelytáv 1430 mm, míg a 2017-es MT-09-nél 1440 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a 2021-es modellnél 825 mm-től, míg a 2017-es modellnél 815 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) is különbözik, a 2021-es modellnél 189 kg, míg a 2017-es modellnél 193 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél 14 liter.

A Yamaha MT-09 SP 2021 néhány erősséggel rendelkezik, mint például a kényelmes üléspozíció, a jól hangolt futómű, a könnyen beállítható leképezések és kipörgésgátló, valamint a kiváló minőségű kivitelezés és részletek. A motor is remekül hangolt, nagyszerű gyorsulást és nyomást nyújt a megfelelő fordulatszám-tartományban.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

A Yamaha MT-09 2017-nek is vannak erősségei, mint például az Öhlins felfüggesztés, az Akrapovic kipufogó rendszer, a Magura fékpumpa és a Carbon2Race borítások, amelyek grandiózus optikát kínálnak. Az ülés, lábtartók és kormánybilincsek kombinációja is nagyon hatékony.

A Yamaha MT-09 SP 2021-nek néhány gyengesége is van, mint például a durva módon szerelt kürt és a gyenge kijelző.

A Yamaha MT-09 2017-nek is vannak gyengeségei, mint például a pénzügyi ráfordítás, a sok munkaidő és a bizonyos alkatrészek bejegyzése, valamint az ECU Flash, amely nem legális a közúti forgalomban.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 SP 2021 szemben Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat78 mm
LöketLöket62.1 mmLöket59.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény119 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték87.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat847 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút137 mmRugóút137 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút142 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás108 mmKormányutánfutás103 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,075 mm
SzélességSzélesség795 mmSzélesség815 mm
MagasságMagasság1,190 mmMagasság1,120 mm
TengelytávTengelytáv1,430 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)189 kgMenetkész tömeg (ABS-el)193 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

A Yamaha MT-09 SP az igazán jól sikerült MT-09-en alapul. 2021-ben egy különösen szép évjárat! De a frissítés még ennél is tovább megy! A kiváló minoségu futómu remek kompromisszumot kínál a vezetési kényelem és a sportosság között.

Felegyenesedett, kényelmes üléspozíció

Jól hangolt futómu

A leképezések és a kipörgésgátló gyorsan és könnyen beállítható

Kiváló minoségu kivitelezés

Szép részletek

Remekül hangolt motor

Nagyszeru gyorsulás és sok nyomás a megfelelo fordulatszám-tartományban.

Durva módon szerelt kürt

gyenge kijelzo

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Összefoglalva, miután a szezon során többször is megálltam, nagyszeru eredményre tekinthetek vissza. Mind a teljesítmény, mind a kinézet tekintetében az MT-09 tökéletes. A felfüggesztés volt talán a legfontosabb kérdésünk. Ahol korábban gyors kanyarokban egyértelmuen (túl sok) mozgás volt hátul, most szemrebbenés nélkül kivasaltuk. Az STX 46 lengéscsillapító alapkiépítésben elég merev, de a mindennapokat is kényelmetlenül bírja, anélkül, hogy kényelmetlen lenne. A nagyvonalú beállítási lehetoségeknek köszönhetoen még mindig marad hely az egyéni preferenciáknak és felhasználási módoknak. A NIX 30 patron muködése szintén lenyugözo. A válaszadási viselkedés - különösen terhelés alatt - jelentosen javult. Fékezéskor is sokkal több tartalék áll most már rendelkezésre. Míg korábban az eredeti beállítással a villa blokkolásba ment és az ABS-t aktiválta eros fékezéskor, most a fékek egyszeruen tovább muködnek hatékonyan. Ráadásul az MT-09 most már úgy követi a tervezett vonalat a kanyar sugarában, mintha magától menne - ez tiszta öröm. Az Akrapovic komplett rendszer látványa és hangja szintén tiszta öröm, és az, hogy néhány lóerovel több teljesítményt produkál, hatékonyan érezheto, különösen a fordulatszám-tartomány felso harmadában. Az elso kerék még szívesebben lo a galériába 2. és 3. fokozatban.

Öhlins felfüggesztés egy extrém gazdagítás

az Akrapovicnak köszönhetoen most már az optika és a hangzás is megfelelo

Magura HC3 radiális fékpumpa istenien muködik

Carbon2Race borítások grandiózus optikát kínálnak

ülés, lábtartók és kormánybilincsek kombinációja nagyon hatékony

Pénzügyi ráfordítás

sok munkaido

bizonyos alkatrészeket be kell jegyeztetni

az ECU Flash nem legális a közúti forgalomban.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-09

Egy 2021-es Yamaha MT-09 SP és egy 2017-es Yamaha MT-09 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Yamaha MT-09 SP jelenlegi átlagára körülbelül 37%-al magasabb. A 2017-es Yamaha MT-09 motorkerékpárhoz képest több 2021-es Yamaha MT-09 SP található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 2021-es Yamaha MT-09 SP és 10 2017-es Yamaha MT-09. Egy Yamaha MT-09 eladásához kevesebb idő kell (73 nap), mint egy Yamaha MT-09 SP eladásához (120 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a Yamaha MT-09 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Yamaha MT-09 SP beszámolója 2017.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 49 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09, amelyenek a beszámolóját 2013.06.10.-én tettek közzé, 39 900 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-09 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH