Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs. Ducati DesertX 2022
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Ducati DesertX 2022
Áttekintés - Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs Ducati DesertX 2022
A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 és a Ducati DesertX 2022 két különböző enduro motorkerékpár, amelyeknek számos hasonlósága és különbsége van.
A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 egy bizonyított hajtással rendelkezik, amely megbízható és erős teljesítményt nyújt. A motor típusa soros forgattyústengely-eltolás, és 73 HP maximális teljesítménnyel és 68 Nm maximális nyomatékkal rendelkezik. A Ducati DesertX 2022 viszont egy V-motorral rendelkezik, amely 110 HP maximális teljesítményt és 92 Nm maximális nyomatékot produkál. Mindkét motorkerékpár elektromos indítással rendelkezik, és lánc hajtja őket.
Az első felfüggesztés mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa, de a Yamaha-nál a Kayaba a gyártó, míg a Ducati-nál nem tüntetik fel a márkát. Az első felfüggesztés átmérője a Yamaha-nál 43 mm, míg a Ducati-nál 46 mm. Mindkét modellnél a rugóút 230 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét motorkerékpárnál lengőkaros, és mindkettőn monoshock lengéscsillapító található. A rugóút mindkét modellnél 220 mm. Az első és hátsó felfüggesztés mindkét motorkerékpárnál állítható tömörítésre, előfeszítésre és visszapattanásra.
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
A váz típusa különbözik a két modell között. A Yamaha-nál dupla bölcső, központi cső váz található, míg a Ducati-nál rácsos cső váz. A kormányzási tengely szöge a Yamaha-nál 27 fok, míg a Ducati-nál 62.4 fok. A kormányutánfutás mindkét modellnél eltérő, a Yamaha-nál 105 mm, a Ducati-nál pedig 122 mm.
A fékek mindkét motorkerékpárnál dupla lemez típusúak. Mindkét modell rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, például ABS-szel. A Yamaha-nál a felszereltség továbbá tartalmazza a csatlakoztathatóságot, LED nappali menetfényeket, LED-fényszórókat és TFT kijelzőt. A Ducati-nál pedig fűtött markolatok is találhatók a felszereltségben.
Ducati DesertX 2022
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két modell között. Az első gumiabroncs átmérője mindkét motorkerékpárnál 21 hüvelyk, de a hátsó gumiabroncs szélessége a Yamaha-nál 150 mm, míg a Ducati-nál nincs adat erről. A tengelytáv a Yamaha-nál 1595 mm, míg a Ducati-nál 1608 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél eltérő, a Yamaha-nál 890 mm-től, a Ducati-nál pedig 875 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a Yamaha-nál 220 kg, míg a Ducati-nál 223 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Yamaha-nál 23 l, míg a Ducati-nál 21 l. A maximális megtehető táv a Yamaha-nál 534 km, míg a Ducati-nál 375 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás a Yamaha-nál 4.3 l/100km, míg a Ducati-nál 5.6 l/100km.
Mindkét motorkerékpár jól átgondolt részletmegoldásokkal rendelkezik, és vonzó ár-érték aránnyal rendelkezik. A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 esetében a 23 literes tartálykapacitás és az ABS beállításának fárasztó volta a gyengeségek közé tartozik. A Ducati DesertX 2022 esetében pedig a motor egyenletes járása az alsó fordulatszám-tartományban és a magas, nem állítható ülésmagasság a gyengeségek közé sorolható.
Összességében mindkét motorkerékpár erős teljesítménnyel és kiváló futóművel rendelkezik. A Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 tökéletes irányíthatóságot és tiszta kivitelt kínál, míg a Ducati DesertX 2022 kifinomult vezetési módokkal és erős fékekkel rendelkezik. Mindkét modell széleskörű alapfelszereltséggel és csatlakoztathatósággal rendelkezik.
Műszaki specifikációk Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 szemben Ducati DesertX 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
A World Raid a Ténéré 700 modellcsalád sikeres kiegészítoje. Mostanáig az igazi rajongókon múlott, hogy a terepjáró alkalmasságot maguk javítsák. A World Raiddel a Yamaha most egy hosszú (sivatagi) túrákra kész változatot tesz a kereskedok bemutatótermeibe. Még ha a gyakorlatban ritkán is van szükség a teljes 500 kilométeres hatótávra, ez a modell különösen a finom futómuelemek miatt érdemes. Országúton a World Raid kevésbé sziklás, terepen a teljesen állítható KYB hardverek által nyújtott hatalmas tartalék meggyozo. A reakcióképesség abszolút csúcsszinten van. A széria Öhlins kormánycsillapító is nyugalmat hoz elöl. A finom modellfrissítések mellett, mint például a színes kijelzo, az okostelefon-csatlakoztathatóság vagy az új kezeloszervek, a World Raid továbbra is a megszokott Ténéré tulajdonságokkal tündököl. Tesztünk után azt mondjuk: Néha a kevesebb még mindig több. Tudja, hogyan kell örömet szerezni!
Ducati DesertX 2022
Sikerült a Ducati elso igazi endurója a modern korszakban - és hogyan! Szívet melengeto dizájn a 90-es évek dicso Dakar-motorjainak megjelenésében, de tele nemes alkatrészekkel és a legmodernebb technológiával. A kiváló minoségu és stabil futómu-koncepció igazán jól érvényesül mind terepen, mind terepen. A DesertX azonnal hihetetlenül magabiztos és biztonságos vezetési érzést közvetít. Az a feszesség, amit a Ducati a felfüggesztési elemekkel elért, szintén csodálatra méltó, akár terepen, akár országúton, egyszeruen jól érzi magát.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha Tenere 700 World Raid vs Ducati DesertX
Egy 2022-es Yamaha Tenere 700 World Raid és egy 2022-es Ducati DesertX között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati DesertX jelenlegi átlagára körülbelül 37%-al magasabb. Egy 2022-es Yamaha Tenere 700 World Raid egy év tulajdon után 270 820 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es Ducati DesertX esetében 29 570 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2022-es Ducati DesertX motorkerékpárhoz képest több 2022-es Yamaha Tenere 700 World Raid található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 76 2022-es Yamaha Tenere 700 World Raid és 6 2022-es Ducati DesertX. Egy Yamaha Tenere 700 World Raid eladásához (102 nap) ugyanannyinap kell, mint az amire egy Ducati DesertX eladásához szükség van(102 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha Tenere 700 World Raid kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 21 a Ducati DesertX kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Yamaha Tenere 700 World Raid beszámolója 2022.02.15.-én került közzétételre, és azóta több mint 32 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati DesertX, amelyenek a beszámolóját 2021.12.09.-én tettek közzé, 71 700 megtekintést kapott.