KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. KTM 890 Duke 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs KTM 890 Duke 2021

A KTM 1290 Super Duke R 2020 és a KTM 890 Duke 2021 között számos különbség van, amelyeket érdemes megvizsgálni. Először is, a motorok teljesítménye és nyomatéka jelentősen eltér. A 1290 Super Duke R 2020 rendelkezik egy 180 lóerős motorral és 140 Nm nyomatékkal, míg a 890 Duke 2021 csak 115 lóerőt és 92 Nm nyomatékot kínál. Ez azt jelenti, hogy a 1290 Super Duke R erősebb és robosztusabb motorral rendelkezik, míg a 890 Duke könnyebb és kevésbé erőteljes.

A felfüggesztések terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél, amelyet a WP gyártott. Azonban a hátsó felfüggesztésben van egy különbség. A 1290 Super Duke R egyetlen lengőkaros hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, míg a 890 Duke egy hagyományos lengőkaros hátsó felfüggesztést kapott. Ez a különbség hatással lehet a motorok kezelhetőségére és stabilitására.

A váz típusa mindkét modellnél megegyezik, mindkettőben króm-molibdén rácsos csőváz található. Ez a váz típusa hozzájárul a motorok stabilitásához és merevségéhez. Azonban a 890 Duke 2021 egy kisebb tengelytávval rendelkezik, mint a 1290 Super Duke R 2020. Ez azt jelenti, hogy a 890 Duke könnyebb és könnyebben kezelhető lehet a kanyarokban.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

A fékek terén mindkét modell rendelkezik dupla lemezfékekkel az első kerekénél. Azonban a 1290 Super Duke R nagyobb átmérővel rendelkezik, 320 mm-es tárcsákkal, míg a 890 Duke csak 300 mm-es tárcsákkal. Ez azt jelenti, hogy a 1290 Super Duke R erősebb és hatékonyabb fékeket kínálhat.

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Azonban a 890 Duke 2021 további vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik, mint például az utazási módok, kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire és Anti-wheelie. Ezek a rendszerek javíthatják a motor kezelhetőségét és biztonságát.

Az adatok és méretek terén mindkét modell hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, mindkét modellnek 17 hüvelykes kereke van és az első gumiabroncs szélessége 120 mm, míg a hátsó gumiabroncs szélessége a 890 Duke esetében 180 mm, míg a 1290 Super Duke R esetében 200 mm. A tengelytáv a 890 Duke esetében 1476 mm, míg a 1290 Super Duke R esetében 1497 mm. Az ülésmagasság a 890 Duke esetében 820 mm-től indul, míg a 1290 Super Duke R esetében 835 mm-től. A száraz tömeg (ABS-el) a 890 Duke esetében 169 kg, míg a 1290 Super Duke R esetében 189 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a 890 Duke esetében 14 l, míg a 1290 Super Duke R esetében 16 l.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

A KTM 1290 Super Duke R 2020 erősségei közé tartozik az új váz és üléspozíció, a fordított összeköttetés a lengéscsillapítón, a jobb automata váltó, az erőteljes motor az Euro 5 ellenére és az érzékeny elektronika. Ezzel szemben a KTM 890 Duke 2021 erősségei közé tartozik a fordulatszám-élénk motor, az élénk kezelhetőség, a vajpuhán működő gyorsváltó és az elektronikai csomag. A 890 Duke nem ébreszt vágyat az R változatra az országúton.

A gyengeségek terén a KTM 1290 Super Duke R 2020 könnyen karcolódik a műanyag az ülés és a tank között, valamint a fék nyikorog sétálósebességnél. A KTM 890 Duke 2021 gyengesége, hogy a Quickshifter felár ellenében érhető el.

Összességében a KTM 1290 Super Duke R 2020 és a KTM 890 Duke 2021 két különböző motor, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A 1290 Super Duke R erőteljes motorral és nagyobb méretekkel rendelkezik, míg a 890 Duke könnyebb és kezelhetőbb lehet. Mindkét modell rendelkezik fejlett technológiával és vezetést segítő rendszerekkel, amelyek javíthatják a motorok teljesítményét és biztonságát.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2020 szemben KTM 890 Duke 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020
KTM 890 Duke 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat108 mmFurat90.7 mm
LöketLöket71 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény180 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték140 NmMax. Nyomaték92 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány13.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút140 mmRugóút150 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Kanyar-ABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,497 mmTengelytáv1,476 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)189 kgSzáraz tömeg (ABS-el)169 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

A KTM mindent jól csinált az új Superduke 1290 R modellel. Az új vázból adódó sportosabb üléspozíció tökéletes a gyors támadáshoz, a motor az Euro 5 ellenére semmit sem veszített erejébol, de az érzékenyebb elektronikával együtt finomabbá is vált.

Új váz, új üléspozíció

Fordított összeköttetés a lengéscsillapítón

Jobb automata váltó

Eroteljes motor az Euro 5 ellenére

Érzékeny elektronika

Könnyen karcolódik a muanyag az ülés és a tank között

a fék nyikorog sétálósebességnél

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Már az elod 790 Duke is bizonyította, hogy a KTM tudja, hogyan kell középkategóriás, utcai naked bike-ot építeni. Az új 890-es puffadt mellel viszi tovább a fáklyát, és ismét méltó a szike becenevéhez. Lendületesen húzza a rádiuszokat, és egyfajta idegességet áraszt, ami vad karakterként értelmezheto. A felszereltség majdnem teljes - de csak majdnem. Miért kell felárat fizetni a gyorsváltóért, amikor az elodnél széria volt? Annál bosszantóbb, hogy a kuplung nélküli fel- és visszaváltás olyan simán muködik, mint a vaj, és az ember nem szívesen nélkülözné.

Fordulatszám-élénk motor

élénk kezelhetoség

vajpuhán muködo gyorsváltó

elektronikai csomag

nem ébreszt vágyat az R változatra az országúton.

Quickshifter felár ellenében

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs KTM 890 Duke

Egy 2020-as KTM 1290 Super Duke R és egy 2021-es KTM 890 Duke között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as KTM 1290 Super Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 47%-al magasabb. Egy 2020-as KTM 1290 Super Duke R egy év tulajdon után 507 780 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2021-es KTM 890 Duke esetében 159 110 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A KTM 890 Duke 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1290 Super Duke R 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 KTM 890 Duke 2021-es és 14 KTM 1290 Super Duke R 2020-as. Egy KTM 1290 Super Duke R eladásához (78 nap) ugyanannyinap kell, mint az amire egy KTM 890 Duke eladásához szükség van(78 nap). A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 11 a KTM 890 Duke kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Duke, amelyenek a beszámolóját 2021.01.19.-én tettek közzé, 37 800 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG