Suzuki GSX-S1000 2022 vs. BMW S 1000 R 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-S1000 2022 vs BMW S 1000 R 2022

A Suzuki GSX-S1000 2022 és a BMW S 1000 R 2022 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét modell egy soros motorral rendelkezik, amelyeknek a hengerek száma és a hűtés típusa is megegyezik. Azonban a BMW S 1000 R 2022-nek magasabb maximális teljesítménye és nyomatéka van, 165 HP és 114 Nm, míg a Suzuki GSX-S1000 2022-nek 152 HP és 106 Nm.

Mindkét motor üzemanyagrendszerét injekcióval oldották meg, és mindkettőnek 4 hengere van. A váz típusa is azonos, mindkét modellnél alumíniumból készült Twin Tube vázat alkalmaztak.

A felfüggesztés terén is hasonlóságokat találunk. Mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésnél, és mindkét hátsó felfüggesztésnél Monoshock lengéscsillapítót alkalmaztak. Mindkét modellnél lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

A fékek terén a BMW S 1000 R 2022-nek nagyobb átmérőjű dupla lemezfékek vannak, 320 mm-es átmérővel, míg a Suzuki GSX-S1000 2022-nek 310 mm-es átmérőjű dupla lemezfékek vannak. Mindkét modellnél radiális technológiát alkalmaztak a fékeknél, de csak a Suzuki GSX-S1000 2022-nek van Monoblock dugattyúja.

Mindkét modell rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, az utazási módok, a Ride by Wire és a kipörgésgátló. Azonban a BMW S 1000 R 2022 további segédrendszerekkel rendelkezik, mint például a hegyi indítássegítő, a kanyar-ABS, a quickshifter és az anti-wheelie rendszer.

Az adatok és méretek terén a két modell között néhány különbség van. A Suzuki GSX-S1000 2022-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, 19 literes kapacitással, míg a BMW S 1000 R 2022-nek 16,5 literes üzemanyagtartálya van. A Suzuki GSX-S1000 2022-nek nagyobb a tengelytávja, 1460 mm, míg a BMW S 1000 R 2022-nek 1450 mm. A Suzuki GSX-S1000 2022-nek magasabb ülésmagassága van, 810 mm-től, míg a BMW S 1000 R 2022-nek 830 mm-től.

A Suzuki GSX-S1000 2022-nek nagyobb a menetkész tömege, 214 kg ABS-el, míg a BMW S 1000 R 2022-nek 199 kg ABS-el. A Suzuki GSX-S1000 2022-nek nagyobb a maximális megtehető távja, 311 km, míg a BMW S 1000 R 2022-nek 266 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás terén a két modell között minimális különbség van, a Suzuki GSX-S1000 2022-nek 6,1 l/100 km, míg a BMW S 1000 R 2022-nek 6,2 l/100 km.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

A Suzuki GSX-S1000 2022-nek számos erőssége van, mint például a kiváló motor teljesítménye, a kiváló váltóasszisztens, a kiegyensúlyozott kezelhetőség, a merész design, a kényelmes üléshelyzet és a nagyon jó ár. A BMW S 1000 R 2022-nek is számos erőssége van, mint például az erős motor, az erős fékek, a kényelmes ergonómia, a jó alapfelszereltség és a széleskörű tartozékkínálat.

Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Suzuki GSX-S1000 2022-nek nem túl átfogó elektronikai csomagja van, hiányzik a 6 tengelyes IMU és a kanyarstabilizáló ABS. A kormányon lévő műszerek kissé elavultak, és a kijelző nem különösebben könnyen olvasható. A BMW S 1000 R 2022-nek lassú váltási asszisztense van, és az optika nem 100%-ban koherens.

Összességében mindkét modell kiváló választás lehet a naked bike kategóriában, és a választás a személyes preferenciáktól függ. A Suzuki GSX-S1000 2022-nek erősebb ár-érték aránya lehet, míg a BMW S 1000 R 2022-nek több extra funkciója és magasabb minősége lehet.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S1000 2022 szemben BMW S 1000 R 2022

Suzuki GSX-S1000 2022
BMW S 1000 R 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat80 mm
LöketLöket59 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény152 HPMax. Teljesítmény165 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték106 NmMax. Nyomaték114 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője44 mmFojtószelep átmérője48 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC, Szelepemelő himba
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút117 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65.8 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás100 mmKormányutánfutás96 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,115 mmHosszúság2,090 mm
SzélességSzélesség810 mmSzélesség812 mm
MagasságMagasság1,080 mmMagasság1,115 mm
TengelytávTengelytáv1,460 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)214 kgMenetkész tömeg (ABS-el)199 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása16.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv311 kmMax. megtehető táv266 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás122 g/kmkombinált CO2-kibocsátás144 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás6.1 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6.2 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Az új GSX-S1000 az alapkonstrukciót tekintve régi ismeros - a motor és a futómu még az elodbol származik. A gépet azonban számos területen modernizálták, és különösen vizuálisan rendkívül magas színvonalon mutatja meg magát. Bár a motor nem veheti fel a versenyt a szupereros Hyper Nakedek ligájában, nagyon harmonikusan és kelloen eroteljesen muködik. A hagyományos futómu is sikeres kompromisszumot köt a sportosság és a kényelem között. A kalapács érvek egyértelmuen a sikeres formaterv, a széria gyorsváltó blipperrel és nem utolsó sorban a viszonylag alacsony ár.

kiváló motor

kiváló váltóasszisztens, beleértve a buborékváltót is

kiegyensúlyozott kezelhetoség

merész design

kényelmes üléshelyzet

nagyon jó ár

Nem túl átfogó elektronikai csomag

nincs 6 tengelyes IMU, nincs kanyarstabilizáló ABS

a kormányon lévo muszerek kissé elavultak

a kijelzo nem különösebben könnyen olvasható.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Az üléspozíció sportos, de korántsem kényelmetlen, a fékek eroteljesek, az S 1000 R motorja pedig a legjobb formáját hozza - talán egy kicsit túlságosan is homogén. A vezetési oldalon sincs okunk panaszra. A tiszta teljesítményadatok és a beszerelt elektronika alapján a BMW-ben valószínuleg megvan minden, ami a leggyorsabb köridohöz kell. Méghozzá bármilyen burkolaton, mert a félig aktív felfüggesztéssel a kátyúkkal tarkított rossz utakon is kilométerrol kilométerre lehet falni. Sajnos ez a felsobbrenduségi érzés nem igazán ragadt át a vezetore. Valószínuleg a minden téren túl nagy kiegyensúlyozottság hátránya - legalábbis az én italofil szememben. A BMW-bol hiányzott az a bizonyos valami, a karizma, amit nehéz megmagyarázni, de valódi érzelmeket kelt.

eros motor

eros fékek

kényelmes ergonómia

jó alapfelszereltség

szélesköru tartozékkínálat

Lassú váltási asszisztens

az optika nem 100%-ban koherens

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S1000 vs BMW S 1000 R

Egy 2022-es Suzuki GSX-S1000 és egy 2022-es BMW S 1000 R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es BMW S 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 37%-al magasabb. A 2022-es BMW S 1000 R motorkerékpárhoz képest több 2022-es Suzuki GSX-S1000 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 28 2022-es Suzuki GSX-S1000 és 22 2022-es BMW S 1000 R. Egy BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő kell (71 nap), mint egy Suzuki GSX-S1000 eladásához (130 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 36 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 62 a BMW S 1000 R kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Suzuki GSX-S1000 beszámolója 2014.09.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 17 300 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG