Yamaha XSR900 2022 vs. Suzuki GSX-S1000 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Loading...

Áttekintés - Yamaha XSR900 2022 vs Suzuki GSX-S1000 2022

A Yamaha XSR900 2022 és a Suzuki GSX-S1000 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a Suzuki GSX-S1000 nagyobb teljesítményt kínál, 152 lóerővel, míg a Yamaha XSR900 "csak" 119 lóerővel rendelkezik. A Suzuki GSX-S1000-nek nagyobb nyomatéka is van, 106 Nm, míg a Yamaha XSR900-nek 93 Nm. A Suzuki GSX-S1000-nél a hengerek száma 4, míg a Yamaha XSR900-nál 3. Mindkét modell folyadékhűtéssel rendelkezik.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztésnél mindkét modellnél lengőkar és monoshock lengéscsillapító található. A váz mindkét motornál alumíniumból készül, és mindkét modell Twin Tube vázzal rendelkezik.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek, de a Suzuki GSX-S1000-nél nagyobb átmérővel, 310 mm-rel rendelkeznek, míg a Yamaha XSR900-nál 298 mm-es átmérővel. Mindkét modell ABS-szel rendelkezik, de a Yamaha XSR900 több vezetést segítő rendszerrel is rendelkezik, mint például utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, váltó asszisztens blipperrel, sebességtartó automatika és kipörgésgátló. A Suzuki GSX-S1000-nél nincs kanyarstabilizáló ABS és 6 tengelyes IMU.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 120 mm, de a hátsó gumiabroncs szélessége a Suzuki GSX-S1000-nél 190 mm, míg a Yamaha XSR900-nál 180 mm. Mindkét motor 17 hüvelykes gumiabronccsal rendelkezik. A tengelytáv mindkét modellnél különböző, a Yamaha XSR900-nál 1495 mm, míg a Suzuki GSX-S1000-nél 1460 mm. A menetkész tömeg a Suzuki GSX-S1000-nél 214 kg, míg a Yamaha XSR900-nál 193 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Suzuki GSX-S1000-nél 19 liter, míg a Yamaha XSR900-nál 15 liter.

A Yamaha XSR900 2022 erősségei közé tartozik az erős motor, a gyorsváltó szériafelszereltség, a jó fékek, az elektronikai csomag, a sportos, de hétköznapi ergonómia, az ár-érték arány és a sok tartozék, amelyek gyárilag rendelhetők. A Suzuki GSX-S1000 2022 erősségei közé tartozik a kiváló motor, a kiváló váltóasszisztens, beleértve a buborékváltót is, a kiegyensúlyozott kezelhetőség, a merész design, a kényelmes üléshelyzet és a nagyon jó ár.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

A Yamaha XSR900-nek van néhány gyengesége, például a kemény ülés és az alacsony kormányszög. A Suzuki GSX-S1000-nek nincs túl átfogó elektronikai csomagja, hiányzik a 6 tengelyes IMU és a kanyarstabilizáló ABS, a kormányon lévő műszerek kissé elavultak, és a kijelző nem különösebben könnyen olvasható.

Összességében mindkét modell erős és sportos naked bike, de a Suzuki GSX-S1000 nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál, valamint néhány kényelmi és elektronikai funkciót hiányzik a Yamaha XSR900-hoz képest. Az ár-érték arány és a tartozékok szempontjából mindkét modell vonzó lehet a vásárlók számára.

Műszaki specifikációk Yamaha XSR900 2022 szemben Suzuki GSX-S1000 2022

Yamaha XSR900 2022
Suzuki GSX-S1000 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat73.4 mm
LöketLöket62.1 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény119 HPMax. Teljesítmény152 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték106 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány12.2
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút137 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás108 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő310 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő250 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,155 mmHosszúság2,115 mm
SzélességSzélesség860 mmSzélesség810 mm
MagasságMagasság1,155 mmMagasság1,080 mm
TengelytávTengelytáv1,495 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)193 kgMenetkész tömeg (ABS-el)214 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás116 g/kmkombinált CO2-kibocsátás122 g/km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Az XSR900 semmiképpen sem akarja elrejteni, hogy az MT-09-et használja alapjául. Teljes elektronikai csomaggal, eros háromhengeressel és sportos futómuelemekkel hihetetlenül sportos lehetsz ezen a retró motoron. Remélhetoleg csak a kiegészítok között találsz hamarosan egy kényelmesebb ülést - mert a szériaülésen sok megállást kell majd elviselni.

eros motor

gyorsváltó szériafelszereltség

jó fékek

elektronikai csomag

sportos, de hétköznapi ergonómia

ár-érték arány

sok tartozék rendelheto gyárilag

kemény ülés

alacsony kormányszög

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Az új GSX-S1000 az alapkonstrukciót tekintve régi ismeros - a motor és a futómu még az elodbol származik. A gépet azonban számos területen modernizálták, és különösen vizuálisan rendkívül magas színvonalon mutatja meg magát. Bár a motor nem veheti fel a versenyt a szupereros Hyper Nakedek ligájában, nagyon harmonikusan és kelloen eroteljesen muködik. A hagyományos futómu is sikeres kompromisszumot köt a sportosság és a kényelem között. A kalapács érvek egyértelmuen a sikeres formaterv, a széria gyorsváltó blipperrel és nem utolsó sorban a viszonylag alacsony ár.

kiváló motor

kiváló váltóasszisztens, beleértve a buborékváltót is

kiegyensúlyozott kezelhetoség

merész design

kényelmes üléshelyzet

nagyon jó ár

Nem túl átfogó elektronikai csomag

nincs 6 tengelyes IMU, nincs kanyarstabilizáló ABS

a kormányon lévo muszerek kissé elavultak

a kijelzo nem különösebben könnyen olvasható.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XSR900 vs Suzuki GSX-S1000

Egy 2022-es Yamaha XSR900 és egy 2022-es Suzuki GSX-S1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Suzuki GSX-S1000 jelenlegi átlagára körülbelül 17%-al magasabb. Egy 2022-es Yamaha XSR900 egy év tulajdon után 130 810 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es Suzuki GSX-S1000 esetében 690 460 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2022-es Suzuki GSX-S1000 motorkerékpárhoz képest több 2022-es Yamaha XSR900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 59 2022-es Yamaha XSR900 és 28 2022-es Suzuki GSX-S1000. A Yamaha XSR900 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 97 nap, míg a Suzuki GSX-S1000 eladása 130 napig tart. A 2016-os modellévtől kezdve 30 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha XSR900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 36 a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Yamaha XSR900 beszámolója 2015.11.25.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-S1000, amelyenek a beszámolóját 2014.09.27.-én tettek közzé, 17 100 megtekintést kapott.

Ár Yamaha XSR900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG