Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs. BMW S 1000 RR 2020
![Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 Aprilia RSV4 1100 Factory 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/9-Aprilia/9558-RSV4_1100_Factory/007-637122738644654332.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
![BMW S 1000 RR 2020 BMW S 1000 RR 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/7-BMW/3723-S_1000_RR/001-637111500306950919.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW S 1000 RR 2020
Áttekintés - Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs BMW S 1000 RR 2020
Az Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 és a BMW S 1000 RR 2020 között számos különbség van. Először is, a motor típusa eltérő, az Aprilia egy V4-es motort használ, míg a BMW egy soros motort. A motorok furata és lökete is különbözik, az Aprilia esetében 78 mm és 52.3 mm, míg a BMW-nél 80 mm és 49.7 mm. A maximális teljesítmény és nyomaték szintén eltérő, az Aprilia 217 HP és 115 Nm, míg a BMW 207 HP és 113 Nm. Mindkét motor 4 hengeres és DOHC szelepvezérléssel rendelkezik. Az Aprilia motorjának lökettérfogata 999.6 ccm, míg a BMW esetében 999 ccm.
A felfüggesztések mindkét motoron azonosak, mindkettőn Upside-Down teleszkópos villa található az első részen, és Monoshock a hátsó részen. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik. Az első fékek típusa mindkét motoron dupla lemez, de az Aprilia esetében a technológia radiális Monoblock, míg a BMW-nél csak radiális.
Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, például ABS, Launch-Control, Quickshifter, Kipörgésgátló és Anti-wheelie. A BMW további segédrendszerekkel is rendelkezik, mint az Utazási módok és a Ride by Wire.
![Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 Aprilia RSV4 1100 Factory 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/9-Aprilia/9558-RSV4_1100_Factory/001-637122738629763472.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, de a hátsó gumiabroncs szélessége eltérő, az Aprilia esetében 200 mm, a BMW-nél pedig 190 mm. A tengelytáv is különbözik, az Aprilia esetében 1420 mm, a BMW-nél pedig 1441 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron eltérő, az Aprilia esetében 845 mm-től, a BMW-nél pedig 824 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása az Aprilia esetében 18.5 l, a BMW-nél pedig 16.5 l.
Az Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 erősségei közé tartozik a V4-es motor hangja, a csodálatos teljesítmény 6000-es fordulatszámtól, a remek futómű és a kiváló fékteljesítmény. Ideális választás lehet pályanapokra.
A BMW S 1000 RR 2020 erősségei közé tartozik a nagyon lineáris teljesítményleadás, ami különösen jól szabályozhatóvá teszi, a széles fordulatszám-tartomány és a kellemes irányíthatóság. A ShiftCam technológiának köszönhetően az alsó fordulatszám-tartományban is bőven van nyomás. A BMW kiváló DDC rendszerrel rendelkezik, amely precíz és kiváló teljesítményt nyújt. A motor elektronikai csomagja is kiemelkedő, és a motor mind az úton, mind a versenypályán harmonikus összcsomagot nyújt.
![BMW S 1000 RR 2020 BMW S 1000 RR 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/7-BMW/3723-S_1000_RR/005-637111500539758560.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW S 1000 RR 2020
Az Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 gyengeségei közé tartozik a kevés nyomás 5000-es fordulatszám alatt, az üléspozíció megerőltető volta országúton, és az ára.
A BMW S 1000 RR 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy részben szinte egy kicsit "karaktertelennek" tűnik a motor az Apriliához és a Hondához képest. Ezenkívül közvetlen összehasonlításban a motor kicsit elmarad a specifikációs lapon.
Összességében mindkét motor kiváló választás lehet a supersport kategóriában, de az Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 erőteljes teljesítménye és kiváló futóműve miatt különösen ajánlott a pályanapokra. A BMW S 1000 RR 2020 pedig harmonikus összcsomagot nyújt mind az úton, mind a versenypályán, és rendelkezik egy szuper elektronikai csomaggal.
Műszaki specifikációk Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 szemben BMW S 1000 RR 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
![Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 Aprilia RSV4 1100 Factory 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/9-Aprilia/9558-RSV4_1100_Factory/003-637122738635513748.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Az 1077 köbcentiméteres hengerurtartalmával nem illeszkedik az általános versenyszabályzatba, de különösen az ambiciózus hobbiversenyzok számára a megnövelt hengerurtartalom még jobb vezethetoséget hoz magával. A futómuhöz csak a legjobbak legjobbjait használták fel. Az elektronikus Öhlins felfüggesztés legújabb generációja került a jól bevált alumínium hídvázra. Ez tesztünkön tökéletesen muködött, de országúton inkább elég keménynek bizonyult. Ami a fékteljesítményt illeti, a nemes Brembo Stylema féknyergekre támaszkodhatsz, amelyek elöl 330 mm-es dupla tárcsába harapnak. Jól adagolt, hihetetlenül pontos és versenypályán is roppant stabil - ez tetszik. Az ergonómia nagyon kompakt. A 845 mm-es magassággal elég magasan ülsz a motoron. A kormánycsonkok ezért viszonylag alacsonynak tunnek. Nagy nyomás nehezedik az elso kerékre, ami tökéletes a versenypályán. Mindent egybevetve, az Aprilia a kiváló minoségu, versenyorientált futómuvével és agresszív üléspozíciójával mindig kristálytiszta visszajelzéseket és félelmetes stabilitást nyújt minden helyzetben. Tökéletes alap a pályanapokhoz vagy akár egy versenypályás átalakításhoz.
BMW S 1000 RR 2020
![BMW S 1000 RR 2020 BMW S 1000 RR 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/7-BMW/3723-S_1000_RR/002-637111500314339557.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Egy igazi "mindenes" superbike. A BMW tudja, hogyan játssza ki az erosségeit a versenypályán és az országúton egyaránt. A változó vezérlésu vezérmutengelynek köszönhetoen az eros motor már az alsó fordulatszámon meggyozo, és a teljes fordulatszám-tartományban harmonikusan gyorsul, minden tartományban boséges teljesítményt nyújtva. A hobbipilóta számára a futómu minden bizonnyal minden helyzetben kiválóan muködik, átlátható visszajelzést ad és számos beállítási lehetoséget kínál. Az üléspozíció sportos, mégis viszonylag kényelmes. Az elektronika nagyon harmonikusan muködik anélkül, hogy a pilótát lekezelné - TOP!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia RSV4 1100 Factory vs BMW S 1000 RR
Egy 2020-as Aprilia RSV4 1100 Factory és egy 2020-as BMW S 1000 RR között van egy pár különbség. Egy BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő kell (68 nap), mint egy Aprilia RSV4 1100 Factory eladásához (118 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Aprilia RSV4 1100 Factory kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 135 a BMW S 1000 RR kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első Aprilia RSV4 1100 Factory beszámolója 2018.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 61 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 RR, amelyenek a beszámolóját 2008.04.16.-án tettek közzé, 4 000 megtekintést kapott.