BMW F 850 GS 2018 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Loading...

Áttekintés - BMW F 850 GS 2018 vs Suzuki V-Strom 1000 2018

A BMW F 850 GS 2018 és a Suzuki V-Strom 1000 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorokkal. A BMW F 850 GS 2018 egy soros motorral rendelkezik, míg a Suzuki V-Strom 1000 2018 egy V-motorral. A BMW motorjának furata 84 mm, míg a Suzuki motorjának furata 100 mm. A BMW motorjának lökete 77 mm, míg a Suzuki motorjának lökete 66 mm. A BMW maximális teljesítménye 95 HP, míg a Suzuki maximális teljesítménye 101 HP. A BMW maximális nyomatéka 92 Nm, míg a Suzuki maximális nyomatéka 101 Nm.

A motorok indítása mindkét modell esetében elektromos. Mindkét motor véghajtása lánc. Mindkét motor 2 hengerrel rendelkezik. A BMW motorjának lökettérfogata 853 ccm, míg a Suzuki motorjának lökettérfogata 1037 ccm.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél. Azonban a BMW-nek nagyobb rugóútja van az első felfüggesztésnél (204 mm), míg a Suzuki-nak kisebb rugóútja van (160 mm). A hátsó felfüggesztés mindkét modell esetében lengőkaros, de a BMW-nek nagyobb rugóútja van (219 mm), mint a Suzukinak (160 mm). Mindkét motor esetében van lehetőség az előfeszítés és a visszapattanás beállítására a hátsó felfüggesztésnél.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

A vázak különböző anyagokból készülnek. A BMW váza acélból készült, míg a Suzuki váza alumíniumból. A BMW váza rácsos cső típusú, míg a Suzuki váza Twin Tube típusú. A BMW-nek kisebb kormányzási tengely szöge van (62 fok), mint a Suzukinak (64.5 fok). A BMW-nek nagyobb kormányutánfutása van (126 mm), mint a Suzukinak (109 mm).

A fékek mindkét motor esetében dupla lemezesek az elöl. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel.

A segédrendszerek között vannak különbségek. A BMW rendelkezik menetmódokkal és kipörgésgátlóval, míg a Suzuki rendelkezik kipörgésgátlóval.

Az adatok és méretek terén is találhatunk különbségeket. A BMW-nek nagyobb első gumiabroncs átmérője van (21 hüvelyk), mint a Suzukinak (19 hüvelyk). A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motor esetében ugyanaz (150 mm), de a BMW-nek kisebb átmérője van (17 hüvelyk), mint a Suzukinak (17 hüvelyk). A BMW-nek hosszabb tengelytávja van (1593 mm), mint a Suzukinak (1555 mm). A BMW-nek magasabb ülésmagassága van (860 mm), mint a Suzukinak (850 mm). A BMW-nek kisebb menetkész tömege van (229 kg), mint a Suzukinak (232 kg). A Suzuki nagyobb üzemanyagtartállyal rendelkezik (20 l), mint a BMW (15 l).

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Mindkét motor rendelkezik erősségekkel. A BMW-nek kiváló motorja van, megfelelő fékrendszere, nagyon jó üléshelyzete, könnyű kezelhetősége, széleskörű tartozékai, menetmódjai, kipörgésgátlója és terepjáró képessége. A Suzukinak erős motorja van, jó fékek ABS-szel, kombinált fékrendszere, kipörgésgátlója, stabil és ugyanakkor kényelmes futóműve, jó szélvédelme, nagyfokú alkalmassága túrázásra, teljes műszerparkja, beleértve a sebességváltó kijelzőt, 12 voltos csatlakozót a pilótafülkében, kézvédőket és motorvédőt szériafelszerelésként, valamint kedvező ára.

Ugyanakkor mindkét motornak vannak gyengeségei is. A BMW-nek a lemeze túl alacsony, míg a Suzuki-nak érezhető beállítási nyomatéka van kanyarban történő fékezéskor.

Összességében mindkét motor rendelkezik egyedi jellemzőkkel és előnyökkel. A választás a felhasználó preferenciáitól és igényeitől függ.

Műszaki specifikációk BMW F 850 GS 2018 szemben Suzuki V-Strom 1000 2018

BMW F 850 GS 2018
Suzuki V-Strom 1000 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat84 mmFurat100 mm
LöketLöket77 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény101 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték92 NmMax. Nyomaték101 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.7 Kompresszióarány11.3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat853 ccmLökettérfogat1,037 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút204 mmRugóút160 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételElterelés
RugóútRugóút219 mmRugóút160 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62 fokKormányzási tengely szöge64.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás126 mmKormányutánfutás109 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő305 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekKipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,305 mmHosszúság2,280 mm
SzélességSzélesség922 mmSzélesség930 mm
TengelytávTengelytáv1,593 mmTengelytáv1,555 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól860 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)229 kgMenetkész tömeg (ABS-el)232 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Lehet, hogy elso pillantásra nem látszik az új BMW F 850 GS-en, de valóban egy teljesen új formatervrol van szó. Mind az acélváz, mind a hajtáslánc megváltozott, a motor 853 köbcentisre nott, és a 90 fokos forgattyústengely-eltolással még erosebbre tervezték. Ennek eredményeként az új F 850 GS szuverénebbnek mutatkozik, mint amilyen izgatott, és mind közúton, mind terepen meggyozo. A BMW különlegessége, hogy a szélesköru tartozékkínálatnak köszönhetoen pontosan a személyes igényekre szabható - tulajdonképpen nincs olyan jelenleg elérheto funkció, amelyet ne lehetne felszerelni az F 850 GS-re. Ez azonban az árat is felhajtja.

kiváló motor

megfelelo fékrendszer

nagyon jó üléshelyzet

könnyu kezelhetoség

szélesköru tartozékok

menetmódok

kipörgésgátló

terepjáró képesség

a lemez túl alacsony

a hangzás lehetne jobb

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Amiben a Suzuki V-Strom 1000 már korábban is nagyon jó volt, abban az új V-Strom 1000 is nagyon jó: egy kiegyensúlyozott motorkerékpár, amely nem riad vissza a sportos vezetési stílustól, jó hosszútávú képességekkel. Ehhez jönnek még az olyan modern funkciók, mint az ABS és a kombinált fékrendszer, amelyek még biztonságosabbá és gyorsabbá teszik a motorozást. A Suzuki komolyan veszi a kritikát, a szélvédot megnagyobbították, és a trendnek megfeleloen a V-Strom 1000 már egy kicsit terepesebb XT változatban is kapható, drót küllos kerekekkel, amelyek nemcsak a stabilitást növelik, hanem a vagány megjelenést is - különösen a sárga fényezéssel. Mindezen elonyök mellett továbbra is az alacsony ár az abszolút gyilkos érv a Suzuki V-Strom 1000 mellett.

Eros motor

jó fékek ABS-szel

kombinált fékrendszer

kipörgésgátló

stabil és ugyanakkor kényelmes futómu

jó szélvédelem

nagyfokú alkalmasság túrázásra

teljes muszerpark, beleértve a sebességváltó kijelzot

12 voltos csatlakozó a pilótafülkében

kézvédok és motorvédo szériafelszerelés

kedvezo ár.

Érezheto beállítási nyomaték kanyarban történo fékezéskor

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW F 850 GS vs Suzuki V-Strom 1000

Egy 2018-as BMW F 850 GS és egy 2018-as Suzuki V-Strom 1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as BMW F 850 GS jelenlegi átlagára körülbelül 13%-al magasabb. Egy 2018-as BMW F 850 GS motorkerékpárnál egy év alatt 1 115 500 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 1 258 790 HUF. Ellentétben, egy 2018-as Suzuki V-Strom 1000 esetében az első évben 562 800 HUF míg a második évben 656 360 HUF veszteséget tapasztalunk. A Suzuki V-Strom 1000 2018-as motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW F 850 GS 2018-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 Suzuki V-Strom 1000 2018-as és 5 BMW F 850 GS 2018-as. A BMW F 850 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 112 nap, míg a Suzuki V-Strom 1000 eladása 154 napig tart. A 2018-as modellévtől kezdve 31 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW F 850 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 40 a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első BMW F 850 GS beszámolója 2017.11.21.-én került közzétételre, és azóta több mint 69 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1000, amelyenek a beszámolóját 2002.07.23.-án tettek közzé, 6 300 megtekintést kapott.

Ár BMW F 850 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG