Ducati Multistrada V4 S Sport 2022 vs. Ducati Multistrada V4 2021
Ducati Multistrada V4 S Sport 2022
Ducati Multistrada V4 2021
Loading...
Áttekintés - Ducati Multistrada V4 S Sport 2022 vs Ducati Multistrada V4 2021
Ducati Multistrada V4 S Sport 2022
Ducati Multistrada V4 2021
Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V4 S Sport 2022 szemben Ducati Multistrada V4 2021
Ducati Multistrada V4 S Sport 2022
Ducati Multistrada V4 2021
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | V | Motor típusa | V |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 83 mm | Furat | 83 mm |
Löket | Löket | 53.5 mm | Löket | 53.5 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 170 HP | Max. Teljesítmény | 170 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 125 Nm | Max. Nyomaték | 125 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 8,750 ford./perc | Maximális teljesítmény | 8,750 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 14 | Kompresszióarány | 14 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Fojtószelep átmérője | Fojtószelep átmérője | 46 mm | Fojtószelep átmérője | 46 mm |
Dőlésszög | Dőlésszög | 90 | Dőlésszög | 90 |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 4 | Hengerek száma | 4 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,158 ccm | Lökettérfogat | 1,158 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | Marzocchi | Márka | Marzocchi |
Átmérő | Átmérő | 50 mm | Átmérő | 50 mm |
Rugóút | Rugóút | 170 mm | Rugóút | 170 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Márka | Márka | Marzocchi | Márka | Marzocchi |
Rugóút | Rugóút | 180 mm | Rugóút | 180 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Monocoque | Váz típusa | Monocoque |
Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 65.5 fok | Kormányzási tengely szöge | 65.5 fok |
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 102.5 mm | Kormányutánfutás | 102.5 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 330 mm | Átmérő | 320 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Félúszó féknyereg | Felvétel | Félúszó féknyereg |
Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
Technológia | Technológia | radiális, Monoblock | Technológia | radiális, Monoblock |
Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 265 mm | Átmérő | 265 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie | Vezetést segít rendszerek | Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 170 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 170 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,567 mm | Tengelytáv | 1,567 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 840 mm | Ülésmagasság -tól | 840 mm |
Ülésmagasság max. | Ülésmagasság max. | 860 mm | Ülésmagasság max. | 860 mm |
Száraz tömeg (ABS-el) | Száraz tömeg (ABS-el) | 217 kg | Száraz tömeg (ABS-el) | 215 kg |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 242 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 240 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 22 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 22 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Felszereltség
Felszereltség | Felszereltség | Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható | Felszereltség | LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható |
---|
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V4 S Sport vs Ducati Multistrada V4
Ár Ducati Multistrada V4 S Sport
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Ducati Multistrada V4
Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.