KTM 990 Super Duke 2011 vs. KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

Loading...

Áttekintés - KTM 990 Super Duke 2011 vs KTM 1190 RC8 R 2012

A KTM 990 Super Duke 2011 és a KTM 1190 RC8 R 2012 között számos különbség van. Először is, a motor és meghajtás terén a KTM 1190 RC8 R 2012 nagyobb furatot és löketet használ, ami nagyobb teljesítményt eredményez. A 990 Super Duke 2011 119 lóerős maximális teljesítménnyel rendelkezik, míg a 1190 RC8 R 2012 175 lóerőt tud produkálni. A maximális nyomaték tekintetében is a 1190 RC8 R 2012 a jobb, 127 Nm-vel, míg a 990 Super Duke 2011 csak 100 Nm-t tud felmutatni. A kompresszióarány is különbözik, a 990 Super Duke 2011 esetében 11,5, míg a 1190 RC8 R 2012 esetében 13,5.

Mindkét modellnek ugyanaz a felfüggesztési rendszere, az Upside-Down teleszkópos villa, amelyet a WP gyártott. A váz típusa is ugyanaz, mindkét modellben króm-molibdén rácsos csőváz található. A fékek elöl mindkét modellben négy dugattyúsak, radiális technológiával és Brembo márkával ellátottak.

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

Az adatok és méretek terén is található néhány különbség. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellben ugyanaz, 120 mm, de a hátsó gumiabroncs szélessége a 1190 RC8 R 2012 esetében 190 mm, míg a 990 Super Duke 2011 esetében 180 mm. A tengelytáv is különbözik, a 990 Super Duke 2011 esetében 1450 mm, míg a 1190 RC8 R 2012 esetében 1425 mm. Az ülésmagasság is eltérő, a 990 Super Duke 2011 esetében 850 mm-től, míg a 1190 RC8 R 2012 esetében 805 mm-től. A száraz tömeg is különbözik, a 990 Super Duke 2011 esetében 186 kg, míg a 1190 RC8 R 2012 esetében 184 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a 990 Super Duke 2011 esetében 18,5 liter, míg a 1190 RC8 R 2012 esetében 16,5 liter.

KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

A KTM 990 Super Duke 2011 erősségei közé tartozik a nagy teljesítmény és a rendkívüli lehetőségek, bár nem teljes mértékben megvalósíthatóak. A KTM 1190 RC8 R 2012 erősségei közé tartozik a jól hangolt felfüggesztési rendszer, a meglehetősen agilis vezetési élmény, az elfogadható fékek és a pozitív kanyarodás.

A KTM 990 Super Duke 2011 gyengeségei közé tartozik a geometria és a szuboptimális menetkényelem, valamint a műszerkialakítás. A KTM 1190 RC8 R 2012 gyengeségei közé tartozik, hogy a teljesítmény lehetne nagyobb, és elsősorban országutakra tervezték.

Műszaki specifikációk KTM 990 Super Duke 2011 szemben KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 990 Super Duke 2011
KTM 1190 RC8 R 2012
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
KTM 990 Super Duke 2011
KTM 990 Super Duke 2011
KTM 1190 RC8 R 2012
KTM 1190 RC8 R 2012

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,425 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól805 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg186 kgSzáraz tömeg184 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.5 lÜzemanyagtartály kapacitása16.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

A kanyarba még mindig precízen be tudsz hajtani, vagy be tudod kapcsolni a motort. Továbbra is könnyedén és tetszés szerint korrigálhatsz minden sugarat. A Superduke még mindig szórakoztatóbb, mint egy bornadrág. És még mindig bárkivel felveheted vele a versenyt.

Nagy teljesítményu eszköz

rendkívüli lehetoségek - nem teljes mértékben megvalósítható.

Geometria

szuboptimális menetkényelem

muszerkialakítás.

KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 R 2012

A KTM RC8-as modellje jó motorkerékpárrá érett. Sajnos az érési folyamat egy kicsit túl sokáig tartott. A motor karakterisztikája jó, a futómu szintén, és a motorral remekül lehet motorozni országúton és versenypályán egyaránt.

Jól hangolt felfüggesztési elemek

meglehetosen agilis

elfogadható fékek

pozitív kanyarodás.

A teljesítmény lehetne nagyobb

elsosorban országutakra tervezték.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 990 Super Duke vs KTM 1190 RC8 R

Egy 2011-es KTM 990 Super Duke és egy 2012-es KTM 1190 RC8 R között van egy pár különbség. A KTM 990 Super Duke eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 80 nap, míg a KTM 1190 RC8 R eladása 114 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 990 Super Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 19 a KTM 1190 RC8 R kapcsán a 2009-es modellévtől. Az első KTM 990 Super Duke beszámolója 2004.11.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 40 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1190 RC8 R, amelyenek a beszámolóját 2008.11.10.-én tettek közzé, 8 000 megtekintést kapott.

Ár KTM 990 Super Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1190 RC8 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen