KTM 890 Duke R 2020 vs. KTM 790 Duke 2018

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Áttekintés - KTM 890 Duke R 2020 vs KTM 790 Duke 2018

A KTM 890 Duke R 2020 és a KTM 790 Duke 2018 között számos különbség van. Először is, a KTM 890 Duke R 2020 nagyobb teljesítményű, mint a KTM 790 Duke 2018. A 890 Duke R 121 lóerővel rendelkezik, míg a 790 Duke csak 105 lóerőt produkál. Ez azt jelenti, hogy a 890 Duke R erősebb és gyorsabb lehet a 790 Duke-hoz képest.

A két motor típusa és hengereinek száma megegyezik mindkét modellnél, mindkettőnek két hengere van, és soros motorral rendelkezik. Az üzemanyagrendszerük is azonos, mindkettőnél injekciós rendszer van.

A felfüggesztések tekintetében mindkét modellnél ugyanazokat a típusokat és márkákat használják. Az első felfüggesztés mindkét motoron Upside-Down teleszkópos villa, amelyet a WP cég gyárt. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar és monoshock lengéscsillapító található, amelyeket szintén a WP cég gyárt. Azonban a KTM 890 Duke R 2020-nál van lehetőség az előfeszítés beállítására, míg a KTM 790 Duke 2018-nál nincs ilyen lehetőség.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A váz típusa mindkét modellnél ugyanaz, mindkettőnél rácsos csőváz található, amely króm-molibdénből készült. Azonban a KTM 890 Duke R 2020-nál a váz anyaga alumínium, míg a KTM 790 Duke 2018-nál nincs információ erről.

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfék található, amelyeknek az átmérője különbözik. A KTM 890 Duke R 2020-nál a féktárcsák átmérője 320 mm, míg a KTM 790 Duke 2018-nál csak 300 mm. Mindkét modellnél négy dugattyús fékrendszer van, és radiális technológiát alkalmaznak.

Mindkét motor rendelkezik különböző segédrendszerekkel, amelyek segítik a vezetést. Mindkét modellnél ABS, utazási módok és kipörgésgátló rendszer található.

Az adatok és méretek tekintetében a két modell között néhány különbség van. Az első és hátsó gumiabroncsok szélessége és átmérője megegyezik mindkét motoron. Mindkét modellnél 120 mm széles és 17 hüvelykes az első gumiabroncs, valamint 180 mm széles és 17 hüvelykes a hátsó gumiabroncs. A tengelytáv a KTM 890 Duke R 2020-nál 1482 mm, míg a KTM 790 Duke 2018-nál 1475 mm. Az ülésmagasság a KTM 890 Duke R 2020-nál 834 mm-től indul, míg a KTM 790 Duke 2018-nál 825 mm-től. A száraz tömeg (ABS-el) a KTM 890 Duke R 2020-nál 166 kg, míg a KTM 790 Duke 2018-nál 169 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél 14 liter.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A KTM 890 Duke R 2020-nak számos erőssége van. Nagyszerű elektronikai csomaggal rendelkezik, kiváló minőségű fékekkel, széleskörűen állítható futóművel, nagy fordulatszámú motorral és játékos kezelhetőséggel. A KTM 790 Duke 2018-nak is számos erőssége van. Élénk, nagy fordulatszámú motorral rendelkezik, erőteljes gyorsulással, optimálisan hangolt futóművel a sportos vezetéshez, fantasztikus hangzással még széria kipufogóval is, számos elektronikus trükkel és funkcióval, valamint rendkívül precíz gyorsváltóval, amely még könnyebbé teszi a gyors vezetést. A KTM 790 Duke 2018 továbbá kényelmes üléspozícióval is rendelkezik.

Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A KTM 890 Duke R 2020 enyhén ideges hajlamú lehet, és laza ülőhelyzetet igényel. A KTM 790 Duke 2018-nál a durva kezelhetőség alacsony fordulatszámon, a nehézkes városi forgalom, a néha nehézkesnek tűnő kapcsolók a kormányon és az olajszivárgás a motorblokknál számos problémát jelenthet.

Összességében a KTM 890 Duke R 2020 és a KTM 790 Duke 2018 között jelentős különbségek vannak a teljesítmény, a felfüggesztések, a fékek, az adatok és méretek terén, valamint az erősségek és gyengeségek tekintetében. A KTM 890 Duke R 2020 erősebb és sokkal több fejlesztéssel rendelkezik, mint a KTM 790 Duke 2018.

Műszaki specifikációk KTM 890 Duke R 2020 szemben KTM 790 Duke 2018

KTM 890 Duke R 2020
KTM 790 Duke 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat90.7 mmFurat88 mm
LöketLöket68.8 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény121 HPMax. Teljesítmény105 HP
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat890 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút140 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút150 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.7 fokKormányzási tengely szöge66 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,475 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól834 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)166 kgSzáraz tömeg (ABS-el)169 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A KTM 890 Duke R játékosnak, kézreállónak, de kiváló minoségu felszereltséggel tunik. Motorja és súlya sokkal kisebb motorokat idéz. Az eroforrás élénken pörög és közvetlenül a gázpedálon lóg. A motor könnyedén fordul és könnyedén vezet. A fékezés és az elektronikai csomag azonban a nagyok között van. A 890 Duke tehát egy gyors és vagány motor az országutakra és versenypályákra.

Nagyszeru elektronikai csomag

Kiváló minoségu fékek

Szélesköruen állítható futómu

Nagy fordulatszámú motor

Játékos kezelhetoség

Enyhén ideges hajlam - laza ülohelyzet szükséges

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Duke L egy abszolút sportos naked bike, magas szórakozási faktorral. Az, hogy egy kezdo motoros elboldogul-e vele, nagyban függ a személyiségétol és a vezetési szokásaitól. Bizonyára vannak tanulásra alkalmasabb motorok is, de a sportos rádiuszvadászok aligha elégednek meg mással. A 790 Duke L a mindennapos városi túrákra is meglehetosen kevéssé lelkesedik. Országúton viszont egy élmény, még a mindössze 48 lóeros teljesítményével is. Egyszeruen egy szórakoztató motor, ahogy az a könyvben meg van írva.

Élénk, nagy fordulatszámú motor eroteljes gyorsulással

optimálisan hangolt futómu a sportos vezetéshez

fantasztikus hangzás még széria kipufogóval is

számos elektronikus trükk és funkció

rendkívül precíz gyorsváltó, amely még könnyebbé teszi a gyors vezetést

kényelmes üléspozíció

Durva kezelhetoség alacsony fordulatszámon

nehézkes városi forgalomban

néha nehézkesnek tuno kapcsolók a kormányon

olajszivárgás a motorblokknál sok 790 Dukes-nál

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 890 Duke R vs KTM 790 Duke

Egy 2020-as KTM 890 Duke R és egy 2018-as KTM 790 Duke között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as KTM 890 Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 40%-al magasabb. Egy 2020-as KTM 890 Duke R egy év tulajdon után 46 080 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2018-as KTM 790 Duke esetében 264 830 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A KTM 790 Duke 2018-as motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 890 Duke R 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 24 KTM 790 Duke 2018-as és 18 KTM 890 Duke R 2020-as. Egy KTM 790 Duke eladásához kevesebb idő kell (58 nap), mint egy KTM 890 Duke R eladásához (76 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 890 Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 35 a KTM 790 Duke kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első KTM 890 Duke R beszámolója 2019.11.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 126 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Duke, amelyenek a beszámolóját 2016.11.09.-én tettek közzé, 160 600 megtekintést kapott.

Ár KTM 890 Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG