Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. Honda NT1100 DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Loading...

Áttekintés - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs Honda NT1100 DCT 2022

A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports modellév 2022 és a Honda NT1100 DCT modellév 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek ugyanaz a motor típusa, furata és lökete, valamint ugyanaz a maximális teljesítménye. Azonban az Africa Twin Adventure Sports modellnek nagyobb maximális nyomatéka van, mint a NT1100 DCT modellnek.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Az Africa Twin Adventure Sports modellnek hosszabb rugóútja van mind az első, mind a hátsó felfüggesztésben, és több beállítási lehetőséggel rendelkezik. A NT1100 DCT modellnek viszont kisebb rugóútja van mindkét felfüggesztésben, és csak az előfeszítést lehet állítani.

A váz típusa mindkét modellnél ugyanaz, de az Africa Twin Adventure Sports modellnek nagyobb kormányzási tengely szöge és kormányutánfutása van, ami jobb manőverezhetőséget eredményezhet.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

A fékek elöl mindkét modellnél ugyanolyan típusúak és átmérőjűek. A segédrendszerek terén is hasonlóságok vannak, mindkét modell rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire rendszerrel és sebességtartó automatikával. Az Africa Twin Adventure Sports modellnek azonban több vezetést segítő rendszere van, mint a NT1100 DCT modellnek.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az Africa Twin Adventure Sports modellnek szélesebb első és hátsó gumiabroncsa van, valamint nagyobb üzemanyagtartálya és nagyobb maximális megtehető távolsága. A NT1100 DCT modellnek viszont kisebb ülésmagassága van.

Mindkét modell rendelkezik Bluetooth csatlakoztathatósággal, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel.

Az Africa Twin Adventure Sports modell erősségei közé tartozik a nagyon jó futómű, mind mechanikus, mind elektronikus szempontból, valamint a DCT opció, amely kiváló túrakerékpárrá teszi. Emellett kiváló minőségű és praktikus elektronikus menetsegédekkel rendelkezik, jó szélvédelemmel és minőségi összbenyomással. A motor nagyszerű reakcióval és lineáris nyomatékgörbével rendelkezik, könnyen kezelhető és nagyon kellemes utazást biztosít. Ezenkívül rendkívül sokoldalú motor.

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

A NT1100 DCT modell erősségei közé tartozik a bőséges alapfelszereltség, a tökéletes szél- és időjárásvédelem, valamint a nagyszerű motor. Ez a modell alkalmas hosszú utakra, kényelmes és rendelkezik Apple Carplay és Android Auto integrációval. A futómű-beállítás koherens.

Az Africa Twin Adventure Sports modell gyengeségei közé tartozik a túl jó szélvédelem a hoségben, amely még a szélvédő legalacsonyabb állásában is alig engedi át a szelet. A számos kapcsolón keresztül történő kezelés összességében bonyolultnak tűnik, még 2 napos tesztelés után is. Az ülés egy hosszú nap után túl puhának tűnik.

A NT1100 DCT modell gyengeségei közé tartozik, hogy nincs IMU, tompa színváltozatok és nincs lehetőség e-vázra.

Műszaki specifikációk Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 szemben Honda NT1100 DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Honda NT1100 DCT 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat92 mmFurat92 mm
LöketLöket81.5 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény102 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték105 NmMax. Nyomaték104 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.1 Kompresszióarány10.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,084 ccmLökettérfogat1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút230 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételPro-LinkFelvételPro-Link
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
RugóútRugóút220 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.5 fokKormányzási tengely szöge63.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás113 mmKormányutánfutás108 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, HullámTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,330 mmHosszúság2,240 mm
SzélességSzélesség960 mmSzélesség865 mm
MagasságMagasság1,395 mmMagasság1,360 mm
TengelytávTengelytáv1,575 mmTengelytáv1,535 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása24.8 lÜzemanyagtartály kapacitása20.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv506 kmMax. megtehető táv408 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás112 g/kmkombinált CO2-kibocsátás116 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.9 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5 l/100km
95dB feletti állóhelyzeti zaj95dB feletti állóhelyzeti zaj95dB feletti állóhelyzeti zaj

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Az Africa Twin egy igazi Enduro, kemény kezelhetoséggel. Robusztusnak tunik, és szinte bármilyen alkalmazáshoz jól felszerelt. A motor jó, de az adrenalinfüggoket nem fogja elszállítani. A szélvédelem remek, de nyáron túl jó. Az alkatrészek és a tartozékok magas színvonalúak. Az általános építési minoség kiváló, a mobiltelefon integráció pedig remek megoldás. A kapcsolók még sok tesztvezetés után is logikátlannak és zavarosnak tunnek. Közvetlen összehasonlításban valahogy a dolgok felett lebeg. Egyszeruen magabiztosan és jól vezet, de látványos értékekkel nem tud tündökölni.

Nagyon jó futómu - mechanikus és elektronikus

a DCT opció kiváló túrakerékpárrá teszi

kiváló minoségu és praktikus elektronikus menetsegédek

alapvetoen jó szélvédelem

minoségi összbenyomás

hibátlan motor nagyszeru reakcióval és lineáris nyomatékgörbével

hozzáférheto kezelhetoség

nagyon kellemes utazás

csodálatosan sokoldalú motor.

A szélvédelem túl jó a hoségben - még a szélvédo legalacsonyabb állásában is alig engedi át a szelet

a számos kapcsolón keresztül történo kezelés összességében bonyolultnak tunik, még 2 napos tesztelés után is

az ülés egy hosszú nap után túl puhának tunik.

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Az NT1100 nagy sikert arathat az utazási szegmensben. A Honda számos területen ragyogóan elvégezte a házi feladatát. A biztonsági felszereltségek témakörében a végso következetesség megakadályozza a túrázó még jobb értékelését. Ennek ellenére az egyik legjobb túramotor, amin valaha is ültem. Egy kis bátorság a további felszereltségi változatokhoz és több színnel az NT 2023-at egészen az élvonalba hozhatná.

Boséges alapfelszereltség

tökéletes szél- és idojárásvédelem

nagyszeru motor

hosszú utakra alkalmas

kényelmes

Apple Carplay és Android Auto integráció

koherens futómu-beállítás.

Nincs IMU

tompa színváltozatok

nincs lehetoség e-vázra

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs Honda NT1100 DCT

Egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports és egy 2022-es Honda NT1100 DCT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports jelenlegi átlagára körülbelül 11%-al magasabb. A 2022-es Honda NT1100 DCT motorkerékpárhoz képest több 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports és 4 2022-es Honda NT1100 DCT. Egy Honda NT1100 DCT eladásához kevesebb idő kell (53 nap), mint egy Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports eladásához (116 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 11 a Honda NT1100 DCT kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports beszámolója 2019.09.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 109 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda NT1100 DCT, amelyenek a beszámolóját 2021.10.21.-én tettek közzé, 73 700 megtekintést kapott.

Ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda NT1100 DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG