Aprilia RS 660 2021 vs. Ducati SuperSport 2017

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Loading...

Áttekintés - Aprilia RS 660 2021 vs Ducati SuperSport 2017

Az Aprilia RS 660 2021 és a Ducati SuperSport 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Az Aprilia RS 660 2021 egy soros forgattyústengely-eltolású motorral rendelkezik, míg a Ducati SuperSport 2017 egy V-motorral. Az Aprilia RS 660 2021 furata 81 mm, míg a Ducati SuperSport 2017 furata 94 mm. A lökettérfogatban is van különbség, az Aprilia RS 660 2021 659 ccm, míg a Ducati SuperSport 2017 937 ccm. Az Aprilia RS 660 2021 maximális teljesítménye 100 HP, míg a Ducati SuperSport 2017 110 HP. A maximális nyomatékban is különbség van, az Aprilia RS 660 2021 67 Nm, míg a Ducati SuperSport 2017 96.7 Nm. A kompresszióarányban is eltérés van, az Aprilia RS 660 2021 13.5, míg a Ducati SuperSport 2017 12.6.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Az Aprilia RS 660 2021-nek Upside-Down teleszkópos villája van, míg a Ducati SuperSport 2017-nek Marzocchi villája. Az Aprilia RS 660 2021 első felfüggesztésének átmérője 41 mm, míg a Ducati SuperSport 2017-nek 43 mm. Mindkét motor hátsó felfüggesztése monoshock, de az Aprilia RS 660 2021-nek alumínium lengőkarja van, míg a Ducati SuperSport 2017-nek alumínium lengőkarja van.

A váz terén is eltérések vannak. Az Aprilia RS 660 2021-nek alumínium váza van, míg a Ducati SuperSport 2017-nek acél váza van. Az Aprilia RS 660 2021 kormányzási tengely szöge 65.9 fok, míg a Ducati SuperSport 2017-nek 66 fok. A kormányutánfutásban is van különbség, az Aprilia RS 660 2021-nek 104.6 mm, míg a Ducati SuperSport 2017-nek 91 mm.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel, de az Aprilia RS 660 2021-nek 320 mm-es átmérőjűek, míg a Ducati SuperSport 2017-nek is 320 mm-es átmérőjűek. Az Aprilia RS 660 2021-nek radiális technológiával szerelt Brembo fékei vannak, míg a Ducati SuperSport 2017-nek radiális és monoblock technológiával szerelt Brembo fékei vannak.

A segédrendszerek terén is vannak különbségek. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de az Aprilia RS 660 2021-nek van utazási módja, launch-controlja, quickshiftere és anti-wheelie-je is. A Ducati SuperSport 2017-nek csak ride by wire rendszere van.

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Az adatok és méretek terén is vannak eltérések. Az Aprilia RS 660 2021-nek 120 mm-es első gumiabroncs szélessége és 17 hüvelykes átmérője van, míg a Ducati SuperSport 2017-nek is 120 mm-es első gumiabroncs szélessége és 17 hüvelykes átmérője van. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 180 mm, de az Aprilia RS 660 2021-nek 17 hüvelykes átmérője van, míg a Ducati SuperSport 2017-nek is 17 hüvelykes átmérője van. Az Aprilia RS 660 2021 tengelytávja 1370 mm, míg a Ducati SuperSport 2017-nek 1478 mm. Az ülésmagasság terén is van különbség, az Aprilia RS 660 2021-nek 820 mm-től, míg a Ducati SuperSport 2017-nek 810 mm-től. Az Aprilia RS 660 2021 száraz tömege 169 kg, míg a Ducati SuperSport 2017-nek 184 kg. A menetkész tömeg terén is van különbség, az Aprilia RS 660 2021-nek 183 kg, míg a Ducati SuperSport 2017-nek 210 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása az Aprilia RS 660 2021-nek 15 l, míg a Ducati SuperSport 2017-nek 16 l.

Az Aprilia RS 660 2021 erősségei közé tartozik az erős motor, a széleskörű elektronikai csomag, a sportos futómű, a kellemes hangzás, az alacsony súly és a sportos megjelenés. A Ducati SuperSport 2017 erősségei közé tartozik a Testastretta motor, a sok nyomaték, a kényelmes ergonómia, a fürge kezelhetőség, a sok elektronika alapfelszereltség, a Ducati megjelenés és a széleskörű felhasználási lehetőségek.

Az Aprilia RS 660 2021 gyengesége közé tartozik a rosszul leolvasható fordulatszámmérő. A Ducati SuperSport 2017 gyengeségei közé tartozik az érezhető rezgések a kormányban, az ár és a hiányzó buborékváltó a buborékgombokkal.

Műszaki specifikációk Aprilia RS 660 2021 szemben Ducati SuperSport 2017

Aprilia RS 660 2021
Ducati SuperSport 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaV
FuratFurat81 mmFurat94 mm
LöketLöket63.93 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény100 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték67 NmMax. Nyomaték96.7 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány12.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat659 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaMarzocchi
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút144 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.9 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás104.6 mmKormányutánfutás91 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,370 mmTengelytáv1,478 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)169 kgSzáraz tömeg (ABS-el)184 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)183 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

2021-ben az Aprilia RS 660 az utolsó igazi 600 köbcentis szupersportmotornak tekintheto, mivel sportos üléspozíciójával és kiváló minoségu futómu-alkatrészeivel eltalálja a mindennapi használatra való alkalmasság és a pályanapokon való potenciál közötti aranypontot. Az átfogó elektronikai csomagnak köszönhetoen sem az úton, sem a pályán nem marad semmi kívánnivaló - és az eros kéthengeresre amúgy sem lehet panasz. Remek csomag mindazoknak, akiknek a 200+ lóeros szupermotorok túl soknak bizonyulnak a mindennapi használathoz.

eros motor

szélesköru elektronikai csomag

sportos futómu

kellemes hangzás

alacsony súly

sportos megjelenés

rosszul leolvasható fordulatszámméro

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

A Ducati a Supersporttal egy nagyon vonzó csomagot alkotott, amely minden sportos, ambiciózus motoros számára vonzó. Egy versenygép kinézetét nyújtja, de kellemes ergonómiával rendelkezik, ami azt jelenti, hogy a 200 km feletti távolságok sem jelentenek gondot. A Testastretta motor boven rendelkezik temperamentummal és még több nyomatékkal. A sportos futómuvel párosítva a kanyargós utak élményt jelentenek, és a versenypályán is nagyon jól teljesít. A pályákon való gyakori használathoz azonban ajánlott az Öhlins felfüggesztéssel ellátott Supersport S modellre való frissítés.

Testastretta motor

sok nyomaték

kényelmes ergonómia

fürge kezelhetoség

sok elektronika alapfelszereltség

Ducati megjelenés

szélesköru felhasználási lehetoségek.

érezheto rezgések a kormányban

ár

hiányzik a buborékváltó a buborékgombokkal

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia RS 660 vs Ducati SuperSport

Egy 2021-es Aprilia RS 660 és egy 2017-es Ducati SuperSport között van egy pár különbség. Az áraikat tekinve, a két motor jelenlegi átlagára gyakorlatilag azonos. A 2017-es Ducati SuperSport motorkerékpárhoz képest több 2021-es Aprilia RS 660 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 2021-es Aprilia RS 660 és 4 2017-es Ducati SuperSport. Az Aprilia RS 660 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 101 nap, míg a Ducati SuperSport eladása 127 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Aprilia RS 660 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 6 a Ducati SuperSport kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Aprilia RS 660 beszámolója 2019.11.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 52 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati SuperSport, amelyenek a beszámolóját 2016.10.04.-én tettek közzé, 105 100 megtekintést kapott.

Ár Aprilia RS 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati SuperSport

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG