Suzuki SV 650 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2018

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Loading...

Áttekintés - Suzuki SV 650 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2018

A Suzuki SV 650 2021 és a Ducati Scrambler Icon 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motornak V típusú motorja van, de a Suzuki SV 650 2021-nek 73 lóerős teljesítménye van, míg a Ducati Scrambler Icon 2018-nak ugyanennyi. Azonban a Suzuki SV 650 2021-nek 64 Nm nyomatéka van, míg a Ducati Scrambler Icon 2018-nak 67 Nm. Mindkét motor üzemanyagrendszerrel rendelkezik, de a Suzuki SV 650 2021-nek injekciós rendszere van, míg a Ducati Scrambler Icon 2018-nak is. A Suzuki SV 650 2021-nek 2 hengere van, ahogy a Ducati Scrambler Icon 2018-nak is. A hűtés tekintetében a Suzuki SV 650 2021-nek folyadékhűtése van, míg a Ducati Scrambler Icon 2018-nak levegőhűtése van. A lökettérfogat tekintetében a Suzuki SV 650 2021-nek 645 ccm, míg a Ducati Scrambler Icon 2018-nak 803 ccm.

A felfüggesztés tekintetében mindkét motor rendelkezik teleszkópos villával az első felfüggesztésnél, és lengőkaros felfüggesztéssel a hátsó felfüggesztésnél. Mindkét motor monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik a hátsó felfüggesztésnél. A beállítási lehetőség tekintetében a Suzuki SV 650 2021-nek csak előfeszítés beállítási lehetősége van, míg a Ducati Scrambler Icon 2018-nak előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetősége is van. A hátsó felfüggesztés anyaga a Suzuki SV 650 2021-nél acél, míg a Ducati Scrambler Icon 2018-nál alumínium.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

A váz tekintetében mindkét motor acél vázzal rendelkezik, rácsos cső típussal. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezes fékek vannak, de a Suzuki SV 650 2021-nek 290 mm átmérőjűek, míg a Ducati Scrambler Icon 2018-nak 330 mm átmérőjűek. Mindkét motoron négy dugattyús fékek vannak. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel a vezetést segítő rendszerek között.

Az adatok és méretek tekintetében a Suzuki SV 650 2021-nek 120 mm széles első gumiabroncsa van, míg a Ducati Scrambler Icon 2018-nak 110 mm széles. Az első gumiabroncs átmérője a Suzuki SV 650 2021-nél 17 hüvelyk, míg a Ducati Scrambler Icon 2018-nál 18 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Suzuki SV 650 2021-nél 160 mm, míg a Ducati Scrambler Icon 2018-nál 180 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét motoron 17 hüvelyk. A tengelytáv mindkét motoron 1445 mm. Az ülésmagasság a Suzuki SV 650 2021-nél 785 mm-től indul, míg a Ducati Scrambler Icon 2018-nál 790 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a Suzuki SV 650 2021-nél 200 kg, míg a Ducati Scrambler Icon 2018-nál 186 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Suzuki SV 650 2021-nél 14,5 liter, míg a Ducati Scrambler Icon 2018-nál 13,5 liter.

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

A Suzuki SV 650 2021-nek számos erőssége van, mint például a magabiztos, karakteres V2-es erőforrás, a stabil futómű, a kényelmes üléshelyzet, a könnyű kezelhetőség és az időtlen megjelenés. A Ducati Scrambler Icon 2018-nak is vannak erősségei, mint például az erős motor, a magas és széles kormány, a könnyű kezelhetőség, a menő megjelenés és a hatalmas tartozékpiac.

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Suzuki SV 650 2021-nek a fék kézi erőt igényel, az ABS-en kívül nincs más elektronika a fedélzeten, és a műszerek mérsékelten leolvashatók. A Ducati Scrambler Icon 2018-nak pedig kényelmetlen ülése van, hiányzik az átlagfogyasztás kijelzője, és gyenge a hátsó féke.

Műszaki specifikációk Suzuki SV 650 2021 szemben Ducati Scrambler Icon 2018

Suzuki SV 650 2021
Ducati Scrambler Icon 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat81 mmFurat88 mm
LöketLöket62.6 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték64 NmMax. Nyomaték67 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,800 ford./percMaximális teljesítmény5,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.2 Kompresszióarány11
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat645 ccmLökettérfogat803 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút150 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAcélAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás106 mmKormányutánfutás112 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő290 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,140 mmHosszúság2,100 mm
SzélességSzélesség760 mmSzélesség845 mm
MagasságMagasság1,090 mmMagasság1,150 mm
TengelytávTengelytáv1,445 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól785 mmÜlésmagasság -tól790 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)200 kgMenetkész tömeg (ABS-el)186 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.5 lÜzemanyagtartály kapacitása13.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

A Suzuki SV 650 nem sokat változott az öt évvel ezelotti elodjéhez képest. A motor Euro5-ös szintre frissült, és még kiforrottabb lett, ami tökéletesen illeszkedik a csomag többi részéhez. Az SV 650 nem akar senkit sem elijeszteni, foleg nem a kezdoket. A futómu masszív, rezzenéstelen benyomást kelt, a fékek sok kézi erot igényelnek a váratlan túlfékezés elkerülése érdekében. A megjelenés egyrészt idotálló, másrészt néhány alkatrész tényleg kissé elavult. Másrészt az ár a Suzukitól megszokott módon korrekt.

Magabiztos, karakteres V2-es eroforrás

stabil futómu

kényelmes üléshelyzet

könnyu kezelhetoség, idotlen megjelenés.

A fék kézi erot igényel

az ABS-en kívül nincs elektronika a fedélzeten

a muszerek mérsékelten leolvashatók.

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

A Ducati Scrambler Icon biztosan nem egy "új motor" 2019-re, hanem egy olyan motor sikeres ráncfelvarrása, amely kezdettol fogva jó volt. Az újdonságok közé tartoznak a nappali menetfények, a LED-es irányjelzok, az új felfüggesztési hangolás és ami a legfontosabb, a Bosch kanyarstabilizáló ABS. Aki egy egyszeru motorkerékpárt szeretne, amivel nagyon lazán és stílusosan lehet rövid távokat megtenni, annak a Scrambler Icon a megfelelo választás, mert ha hagyjuk, hogy lazán siklik az országúton, akkor egy nagyon meno mindenest kapunk a Ducatival, ami ráadásul nagyon szórakoztató is.

eros motor

magas és széles kormány

könnyu kezelhetoség

meno megjelenés

hatalmas tartozékpiac

kényelmetlen ülés

átlagfogyasztás kijelzo hiánya

gyenge hátsó fék

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki SV 650 vs Ducati Scrambler Icon

Egy 2021-es Suzuki SV 650 és egy 2018-as Ducati Scrambler Icon között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Ducati Scrambler Icon jelenlegi átlagára körülbelül 33%-al magasabb. Egy 2021-es Suzuki SV 650 motorkerékpárnál egy év alatt 57 150 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 235 540 HUF. Ellentétben, egy 2018-as Ducati Scrambler Icon esetében az első évben 244 060 HUF míg a második évben 326 070 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2018-as Ducati Scrambler Icon motorkerékpárhoz képest több 2021-es Suzuki SV 650 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 13 2021-es Suzuki SV 650 és 6 2018-as Ducati Scrambler Icon. A Suzuki SV 650 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 111 nap, míg a Ducati Scrambler Icon eladása 116 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 25 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki SV 650 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a Ducati Scrambler Icon kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Suzuki SV 650 beszámolója 2008.09.26.-án került közzétételre, és azóta több mint 14 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Scrambler Icon, amelyenek a beszámolóját 2014.10.01.-én tettek közzé, 25 400 megtekintést kapott.

Ár Suzuki SV 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Scrambler Icon

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG