Kymco Xciting S 400i ABS 2021 vs. Kymco New Downtown 350i ABS 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Kymco New Downtown 350i ABS 2021

Áttekintés - Kymco Xciting S 400i ABS 2021 vs Kymco New Downtown 350i ABS 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Kymco New Downtown 350i ABS 2021

Műszaki specifikációk Kymco Xciting S 400i ABS 2021 szemben Kymco New Downtown 350i ABS 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Kymco New Downtown 350i ABS 2021

Mutass mindent

Csak ugyanaz

Különbségek

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Kymco New Downtown 350i ABS 2021

Motor és Meghajtás

Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	33.9 HP	Max. Teljesítmény	28.8 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,250 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	34.7 Nm	Max. Nyomaték	30.8 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,000 ford./perc
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Sebességváltó	Sebességváltó	Automatikus	Sebességváltó	Automatikus
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	399.6 ccm	Lökettérfogat	321 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Rugóút	Rugóút	110 mm	Rugóút	110 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Egység Swing	Hátsó felfüggesztés	Egység Swing
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Dual Shock	Lengéscsillapító	Dual Shock
Rugóút	Rugóút	107 mm	Rugóút	108 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Előfeszítés

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	280 mm	Átmérő	260 mm
Technológia	Technológia	radiális, Hullám	Technológia	Hullám

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	240 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	15 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	14 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	14 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	13 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,190 mm	Hosszúság	2,250 mm
Szélesség	Szélesség	799 mm	Szélesség	780 mm
Magasság	Magasság	1,344 mm	Magasság	1,310 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	810 mm	Ülésmagasság -tól	790 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	12.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	12.5 l
Legnagyobb sebesség	Legnagyobb sebesség	140 km/h	Legnagyobb sebesség	130 km/h
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A2

Alternatív összehasonlítások

VS.

Kymco Xciting S 400i ABS 2021 vs
Sym MaxSym 400i 2021

VS.

Kymco Xciting S 400i ABS 2020 vs
Kymco Xciting 400i ABS 2020

VS.

Kymco New Downtown 350i 2020 vs
Honda Forza 350 2021

VS.

Malaguti Madison 300 Anniversary Edition 2021 vs
Kymco New Downtown 350i ABS 2021

VS.

Kymco Xciting S 400i ABS 2020 vs
Yamaha XMAX 400 Iron Max 2019

VS.

Honda Forza 350 2021 vs
Kymco New Downtown 350i ABS 2021

VS.

Kymco Xciting S 400i ABS 2019 vs
Suzuki Burgman 400 2019

VS.

Kymco New Downtown 350i 2020 vs
Sym Cruisym 300 2020

VS.

Kymco AK 550i ABS 2020 vs
Kymco Xciting S 400i ABS 2020

VS.

Kymco Xciting S 400i ABS 2021 vs
Piaggio Beverly 400 hpe 2021

VS.

Kymco New Downtown 350i ABS 2022 vs
Yamaha XMAX 300 2020

VS.

Kymco X-Town 300 ABS 2020 vs
Kymco New Downtown 350i ABS 2020

VS.

Kymco New Downtown 350i 2020 vs
Yamaha XMAX 300 IRON MAX 2019