Ducati Panigale V4 2020 vs. Yamaha R1 2016
Ducati Panigale V4 2020
Yamaha R1 2016
Áttekintés - Ducati Panigale V4 2020 vs Yamaha R1 2016
A Ducati Panigale V4 2020 és a Yamaha R1 2016 között számos különbség van a műszaki jellemzők és a teljesítmény tekintetében. Először is, a Ducati Panigale V4 2020 egy 1103 ccm-es, 4 hengeres motorral rendelkezik, míg a Yamaha R1 2016 egy 998 ccm-es, 4 hengeres motorral rendelkezik. A Ducati motor furata 81 mm, míg a Yamaha motor furata 79 mm. A Ducati motor lökete 53,5 mm, míg a Yamaha motor lökete 50,9 mm. A Ducati motor maximális teljesítménye 214 HP, míg a Yamaha motor maximális teljesítménye 200 HP. A Ducati motor maximális nyomatéka 124 Nm, míg a Yamaha motor maximális nyomatéka 112,4 Nm. A Ducati motor kompresszióaránya 14, míg a Yamaha motor kompresszióaránya 13.
Az első felfüggesztés mindkét motoron azonos, mindkettőn Upside-Down teleszkópos villa található. A váz típusa azonban különbözik. A Ducati Panigale V4 2020 egy alumínium monocoque vázzal rendelkezik, míg a Yamaha R1 2016 egy alumínium Deltabox vázzal rendelkezik.
Ducati Panigale V4 2020
A fékek mindkét motoron azonosak, mindkettőn dupla lemezfék található. A segédrendszerek között a Ducati Panigale V4 2020 rendelkezik ABS-szel, míg a Yamaha R1 2016 rendelkezik Launch-Control és Kipörgésgátló rendszerrel.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, azonban a hátsó gumiabroncs szélessége különbözik. A Ducati Panigale V4 2020-nak 200 mm-es hátsó gumiabroncsa van, míg a Yamaha R1 2016-nak 190 mm-es hátsó gumiabroncsa van. A tengelytáv a Ducati Panigale V4 2020-nak 1469 mm, míg a Yamaha R1 2016-nak 1405 mm. Az ülésmagasság a Ducati Panigale V4 2020-nak 830 mm-től indul, míg a Yamaha R1 2016-nak 855 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a Ducati Panigale V4 2020-nak 198 kg, míg a Yamaha R1 2016-nak 199 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducati Panigale V4 2020-nak 16 l, míg a Yamaha R1 2016-nak 17 l.
A Ducati Panigale V4 2020 erősségei közé tartozik az okos elektronika, az érezhető frissítések a tavalyi modellhez képest és a könnyebb elérhetőség. A Yamaha R1 2016 erősségei közé tartozik az élénk kezelhetőség, a nagy fordulatszámú és pontosan szabályozható motor, valamint a kiváló elektronikai csomag.
Yamaha R1 2016
A Ducati Panigale V4 2020 gyengeségei közé tartozik a tartály ergonómiai szempontból túl kicsi mérete és az egyenes vonalú vezetés nedves úton 250 km/h felett. A Yamaha R1 2016 gyengesége közé tartozik, hogy a váltóasszisztens csak felfelé váltáshoz használható.
Összességében a Ducati Panigale V4 2020 és a Yamaha R1 2016 között számos különbség van a műszaki jellemzők, a teljesítmény és a segédrendszerek terén. Mindkét motor erős és kiváló teljesítményt nyújt, de különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkezik. A választás a vásárló preferenciáitól függ.
Műszaki specifikációk Ducati Panigale V4 2020 szemben Yamaha R1 2016
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Panigale V4 2020
A következtetés számomra nagyon egyszeru. A Ducati még jobbá tette az "amúgy is majdnem tökéletes motorkerékpárt" anélkül, hogy bármit is negatív irányba változtatott volna. Bár az utcai motorozás ezzel a radikális burkolattal valószínuleg felháborodást okoz, és egy-két motoros kényelmetlenül érzi magát benne, a versenypályán nyilván jobban érzik magukat vele. Egy olyan motorkerékpárt kapunk "out of the box", amely minden eddiginél jobban hasonlít egy Superbike-világbajnoki motorra. Én is úgy gondolom, hogy a V4 2018-as tulajdonosa a 2020-as verzióval nagyon is képes lesz javítani a köridején. A tippem: ha ügyelsz a tank megnagyobbítására, vagy tapadósabbá tételére, akkor még jobban át tudsz menni a közepén a hajótesttel.
Yamaha R1 2016
A Yamaha high-tech rakétája 2016-ban is technológiai vezeto szerepet tölt be. Radikális, polarizáló és lenyugözo, hatalmas köridoket állít fel. Közelebb áll a versenymotorokhoz, mint a többi 1000-es. Közben senki sem morog az eleje miatt. Az "M" nélkül a legjobb választás azoknak, akiknek amúgy sincs szükségük Öhlinsre, vagy a legjobb választás azoknak, akik amúgy is versenypályás átalakítást terveznek, és szeretik a "normál" Öhlins hardvert beépíteni elektromos cuccok nélkül.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Panigale V4 vs Yamaha R1
Egy 2020-as Ducati Panigale V4 és egy 2016-os Yamaha R1 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Ducati Panigale V4 jelenlegi átlagára körülbelül 124%-al magasabb. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 darab. Egy Yamaha R1 eladásához kevesebb idő kell (73 nap), mint egy Ducati Panigale V4 eladásához (100 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 18 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Panigale V4 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 80 a Yamaha R1 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Ducati Panigale V4 beszámolója 2017.11.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 131 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha R1, amelyenek a beszámolóját 2003.04.28.-án tettek közzé, 3 900 megtekintést kapott.
