Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs. Harley-Davidson V-Rod VRSCB 2005

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson V-Rod VRSCB 2005

Harley-Davidson V-Rod VRSCB 2005

Loading...

Áttekintés - Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs Harley-Davidson V-Rod VRSCB 2005

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson V-Rod VRSCB 2005

Harley-Davidson V-Rod VRSCB 2005

Műszaki specifikációk Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 szemben Harley-Davidson V-Rod VRSCB 2005

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Harley-Davidson V-Rod VRSCB 2005

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény67 HPMax. Teljesítmény117 HP
VéghajtásVéghajtásÖvVéghajtásÖv
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,202 ccmLökettérfogat1,131 ccm

Adatok és Méretek

TengelytávTengelytáv1,495 mmTengelytáv1,710 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól710 mmÜlésmagasság -tól660 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása7.9 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Legnagyobb sebességLegnagyobb sebesség180 km/hLegnagyobb sebesség220 km/h
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Ha rákeresel a szótárban a bobber szóra, valószínuleg a Harley-Davidson 48-as képe fog megjelenni. A mi összehasonlításunkban a hosszú Sportster-történelemnek és az ügyes marketingnek köszönhetoen valószínuleg ez a legautentikusabb motor a négy tesztmotor közül. És ez az egyetlen, amelynek nevében nem szerepel a "bobber" kifejezés - mert nincs is rá szüksége. Semmit sem puhítottak rajta, hogy a kényelemre éhes vásárlók boldogok legyenek. Álló helyzetben a motorkerékpár vibrál, és a sebességváltó minden sebességváltásnál hangos "csattanást" ad ki. A Harley-Davidson 48 nyers, kompromisszumok nélküli és egyszeruen oldschool - és meno. Más gyártóknál elképzelhetetlen, a Harley-Davidsonnál normális - az okos marketingnek köszönhetoen! Ennek ellenére a Forty-Eight úgy vezet, mint egy viszonylag modern motor. A V2-es eroteljes nyomással rendelkezik, amit a fékek könnyedén kezelnek. Bár a futómuvet a kényelemre tervezték, meglepodtünk, milyen sportosan lehet mozgatni a Sportstert a kanyargós terepen.

Nagyon sikeres megjelenés, négyféle fényezésben kapható

Meno mogyorótartály

Autentikus megjelenés

Karakteres jellemzokkel rendelkezik

Kis dolésszög-távolság

Nehéz váltás

Nagyon rövid hatótávolság a kis tank miatt

Nem szokványos kijelzomuködés

Harley-Davidson V-Rod VRSCB 2005

Harley-Davidson V-Rod VRSCB 2005

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight vs Harley-Davidson V-Rod VRSCB

Ár Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Harley-Davidson V-Rod VRSCB

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG