Honda CMX1100 Rebel 2021 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

A Honda CMX1100 Rebel 2021 és a Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 között számos különbség van. A CMX1100 Rebel egy chopper/cruiser típusú motorkerékpár, míg a CRF1000L Africa Twin DCT egy enduro motorkerékpár.

A motor típusa mindkét modell esetében soros, de a CMX1100 Rebel egy soros forgattyústengely-eltolású motorral rendelkezik, míg a CRF1000L Africa Twin DCT egy sima soros motort kapott. A Rebel motorjának furata 92 mm, míg a Africa Twin DCT motorjának furata ugyancsak 92 mm. A löketeik azonban eltérnek, a Rebel 81,5 mm-es lökettel rendelkezik, míg az Africa Twin DCT 75,1 mm-es lökettel rendelkezik.

A teljesítmény terén is különbségek vannak a két modell között. A CMX1100 Rebel maximális teljesítménye 87,1 lóerő, míg a CRF1000L Africa Twin DCT maximális teljesítménye 95 lóerő. A maximális nyomaték mindkét modellnél azonos, 98 Nm.

A motorok indítása mindkét modellnél elektromos, és mindkét modell láncos véghajtással rendelkezik. A hengerek száma mindkét modellnél kettő, és mindkét modell folyadékhűtéssel rendelkezik. A lökettérfogatban van különbség, a CMX1100 Rebel 1084 ccm-es lökettérfogattal rendelkezik, míg a CRF1000L Africa Twin DCT 998 ccm-es lökettérfogattal rendelkezik.

Honda CMX1100 Rebel 2021

A felfüggesztések terén is eltérések vannak a két modell között. A CMX1100 Rebel teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél, míg a CRF1000L Africa Twin DCT Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik. Mindkét modellnél van lehetőség a felfüggesztés beállítására, de a Rebelnél az előfeszítést lehet állítani, míg az Africa Twin DCT-nél a tömörítést, az előfeszítést és a visszapattanást is lehet állítani.

A váz mindkét modellnél acélból készült. A fékek típusa különbözik, a CMX1100 Rebel egyetlen lemezes féket kapott az első fékekhez, míg a CRF1000L Africa Twin DCT dupla lemezes féket kapott az első fékekhez. Az első fékek átmérője is eltér, a Rebelnél 330 mm, míg az Africa Twin DCT-nél 310 mm.

A segédrendszerek terén is különbségek vannak a két modell között. Mindkét modell rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de a CMX1100 Rebel további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például utazási módok, Ride by Wire és Anti-wheelie rendszer.

Az abroncsok méretei is különböznek a két modell között. A CMX1100 Rebel első gumiabroncsának szélessége 130 mm, átmérője pedig 18 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, átmérője pedig 16 hüvelyk. Az Africa Twin DCT első gumiabroncsának szélessége 90 mm, átmérője pedig 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm, átmérője pedig 18 hüvelyk.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

A tengelytáv mindkét modellnél eltérő, a CMX1100 Rebelnél 1520 mm, míg az Africa Twin DCT-nél 1575 mm. Az ülésmagasság is eltérő, a Rebelnél 700 mm-től, míg az Africa Twin DCT-nél 850 mm-től.

Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két modell között. A CMX1100 Rebel üzemanyagtartálya 13,6 literes, míg az Africa Twin DCT üzemanyagtartálya 18,8 literes.

A CMX1100 Rebel erősségei közé tartozik az erős motor, az agilis kezelhetőség és a széleskörű felszereltség. A CRF1000L Africa Twin DCT erősségei közé tartozik a sikeres megjelenés, a jó kidolgozás, a nagy megbízhatóság, a jól működő DCT, a túrázásra és utazásra való alkalmasság, a nagyszerű, bömbölő hang és a terepjáró használatra való alkalmasság.

A CMX1100 Rebel gyengeségei közé tartozik, hogy a reakció lehetne simább, és hiányzik a tipikus cruiser kipufogó bömbölés. Az Africa Twin DCT gyengeségei közé tartozik, hogy a futómű egy kicsit túl puha, ami nehezíti a pontos vonalvezetést, valamint több sportosságot és teljesítményt igényelhetne.