Ducati SuperSport S 2017 vs. Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Loading...

Áttekintés - Ducati SuperSport S 2017 vs Ducati SuperSport 2017

A Ducati SuperSport S modellév 2017 és a Ducati SuperSport modellév 2017 között több különbség is van. Először is, a Ducati SuperSport S rendelkezik Öhlins felfüggesztéssel, míg a Ducati SuperSport Marzocchi felfüggesztéssel van felszerelve. Az Öhlins felfüggesztés átmérője 48 mm, míg a Marzocchi felfüggesztés átmérője 43 mm. Mindkét modellnél van lehetőség a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására.

A hátsó felfüggesztés terén is eltérés van a két modell között. A Ducati SuperSport S-nek alumínium lengéscsillapítója van, míg a Ducati SuperSport-nek Sachs lengéscsillapítója. Mindkét modellnél van lehetőség a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására.

A fékek terén nincs különbség a két modell között. Mindkét modell dupla lemezféket használ, 320 mm-es átmérővel. A fékek hidraulikusan működnek, és mindkét modellnél Brembo fékrendszer van beépítve.

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

A vezetést segítő rendszerek terén is van néhány különbség a két modell között. Mindkét modell rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Azonban a Ducati SuperSport S-nek van quickshiftere, amely lehetővé teszi a gyors váltást, míg a Ducati SuperSport-nak nincs quickshiftere. Mindkét modell rendelkezik utazási módokkal és ride by wire technológiával.

Az adatok és méretek terén nincs különbség a két modell között. Mindkét modellnek ugyanazok a műszaki adatai, beleértve a motor típusát, a furatot, a löketet, a maximális teljesítményt, a maximális nyomatékot, a kompresszióarányt, a fojtószelep átmérőjét, a dőlésszöget, a hengerek számát, a szelepek számát, a szelepvezérlést, a lökettérfogatot, az első és hátsó gumiabroncsok méreteit, a tengelytávot, az ülésmagasságot, a száraz tömeget, a menetkész tömeget és az üzemanyagtartály kapacitását.

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Mindkét modellnek számos erőssége van. Mindkét modell rendelkezik Testastretta motorral, amely erős és sok nyomatékot biztosít. Mindkét modell rendelkezik kényelmes ergonómiával és fürge kezelhetőséggel. Mindkét modellnek van Ducati megjelenése és széleskörű felhasználási lehetőségei vannak.

Azonban mindkét modellnek van néhány gyengesége is. Mindkét modellnél érezhető rezgések tapasztalhatók a kormányban. Az ár is gyengeség lehet mindkét modell esetében. A Ducati SuperSport S modell drágább lehet a Ducati SuperSport-hoz képest. Ezenkívül a Ducati SuperSport S-nek van quickshiftere, míg a Ducati SuperSport-nak nincs, ami hiányosságot jelenthet a váltási élményben.

Összességében a Ducati SuperSport S modellév 2017 és a Ducati SuperSport modellév 2017 között több különbség van, különösen az felfüggesztés, a vezetést segítő rendszerek és a gyengeségek terén. Mindkét modellnek azonban számos erőssége van, amelyek vonzóvá teszik őket a motorosok számára.

Műszaki specifikációk Ducati SuperSport S 2017 szemben Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport S 2017
Ducati SuperSport 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat94 mmFurat94 mm
LöketLöket67.5 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték96.7 NmMax. Nyomaték96.7 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány12.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője53 mmFojtószelep átmérője53 mm
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaMarzocchi
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaSachs
RugóútRugóút144 mmRugóút144 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás91 mmKormányutánfutás91 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,478 mmTengelytáv1,478 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)184 kgSzáraz tömeg (ABS-el)184 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

A Ducati Supersport S a választás, ha gyakrabban szeretnél a versenypályára menni. A teljesen állítható Öhlins felfüggesztés nem csak optikailag telitalálat, hanem kiválóan végzi a dolgát. A beépített gyorsváltó blipper funkcióval szintén kihagyhatatlan. A Supersport S-en még a tapasztalatlan versenypályás motorosok is hamar otthon érzik magukat, és nagyon jól fognak szórakozni vele.

Testastretta motor

rengeteg nyomaték

gyorsváltó buborékvetovel

Öhlins felfüggesztés

rengeteg elektronika

kényelmes ergonómia

fürge kezelhetoség

Ducati megjelenés

szélesköru felhasználási lehetoségek.

érezheto rezgések a kormányon

ár

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

A Ducati a Supersporttal egy nagyon vonzó csomagot alkotott, amely minden sportos, ambiciózus motoros számára vonzó. Egy versenygép kinézetét nyújtja, de kellemes ergonómiával rendelkezik, ami azt jelenti, hogy a 200 km feletti távolságok sem jelentenek gondot. A Testastretta motor boven rendelkezik temperamentummal és még több nyomatékkal. A sportos futómuvel párosítva a kanyargós utak élményt jelentenek, és a versenypályán is nagyon jól teljesít. A pályákon való gyakori használathoz azonban ajánlott az Öhlins felfüggesztéssel ellátott Supersport S modellre való frissítés.

Testastretta motor

sok nyomaték

kényelmes ergonómia

fürge kezelhetoség

sok elektronika alapfelszereltség

Ducati megjelenés

szélesköru felhasználási lehetoségek.

érezheto rezgések a kormányban

ár

hiányzik a buborékváltó a buborékgombokkal

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati SuperSport S vs Ducati SuperSport

Egy 2017-es Ducati SuperSport S és egy 2017-es Ducati SuperSport között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es Ducati SuperSport S jelenlegi átlagára körülbelül 3%-al magasabb. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 4 darab. A Ducati SuperSport S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 122 nap, míg a Ducati SuperSport eladása 127 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 4 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati SuperSport S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 6 a Ducati SuperSport kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Ducati SuperSport S beszámolója 2016.10.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 105 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati SuperSport, amelyenek a beszámolóját 2016.10.04.-én tettek közzé, 105 100 megtekintést kapott.

Ár Ducati SuperSport S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati SuperSport

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth