Triumph Tiger 800 XRT 2018 vs. KTM 790 Adventure 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 800 XRT 2018 vs KTM 790 Adventure 2019

A Triumph Tiger 800 XRT 2018 és a KTM 790 Adventure 2019 között számos különbség van. A Triumph Tiger 800 XRT 2018 rendelkezik egy erőteljes motorral, amely 95 lóerőt és 79 Nm nyomatékot biztosít. Ez a motor könnyen kezelhető és kiváló teljesítményt nyújt. A KTM 790 Adventure 2019 is rendelkezik egy erőteljes motorral, amely ugyanazt a teljesítményt nyújtja, mint a Triumph Tiger 800 XRT 2018.

A Triumph Tiger 800 XRT 2018 és a KTM 790 Adventure 2019 motorjainak furata és lökete is különbözik. A Triumph Tiger 800 XRT 2018 furata 74 mm, míg a KTM 790 Adventure 2019 furata 88 mm. A löket a Triumph Tiger 800 XRT 2018 esetében 61,9 mm, míg a KTM 790 Adventure 2019 esetében 65,7 mm.

Mindkét motor véghajtása lánc, és mindkettőnek két hengere van. A Triumph Tiger 800 XRT 2018 és a KTM 790 Adventure 2019 motorjainak lökettérfogata is azonos, mindkettő 799 ccm.

Az első felfüggesztés mindkét motoron azonos típusú, Upside-Down teleszkópos villa. A Triumph Tiger 800 XRT 2018 esetében a Showa a felfüggesztés márkája, míg a KTM 790 Adventure 2019 esetében a WP. Az első felfüggesztés átmérője mindkét motoron 43 mm, de a Triumph Tiger 800 XRT 2018-nak 180 mm rugóútja van, míg a KTM 790 Adventure 2019-nek 200 mm.

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar típusú, és mindkettőn Monoshock lengéscsillapító található. A Showa a hátsó felfüggesztés márkája a Triumph Tiger 800 XRT 2018 esetében, míg a WP a KTM 790 Adventure 2019 esetében. A rugóút mindkét motoron azonos, mindkettőnek 170 mm.

A váz mindkét motoron rácsos cső típusú, de a Triumph Tiger 800 XRT 2018 esetében acélból készül, míg a KTM 790 Adventure 2019 esetében króm-molibdénból. A kormányzási tengely szöge a Triumph Tiger 800 XRT 2018 esetében 66,2 fok, míg a KTM 790 Adventure 2019 esetében 64,1 fok. A kormányutánfutás a Triumph Tiger 800 XRT 2018 esetében 86,6 mm, míg a KTM 790 Adventure 2019 esetében 107,8 mm.

Mindkét motor dupla lemez fékekkel rendelkezik az első kerekeken. A vezetést segítő rendszerek mindkét motoron megtalálhatók, beleértve az ABS-t, az utazási módokat és a kipörgésgátlót is. A KTM 790 Adventure 2019 rendelkezik továbbá Ride by Wire rendszerrel is.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Az adatok és méretek terén mindkét motorban különbségek vannak. Az első gumiabroncs átmérője a Triumph Tiger 800 XRT 2018 esetében 19 hüvelyk, míg a KTM 790 Adventure 2019 esetében 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron azonos, mindkettőnek 150 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője a Triumph Tiger 800 XRT 2018 esetében 17 hüvelyk, míg a KTM 790 Adventure 2019 esetében 18 hüvelyk.

A tengelytáv mindkét motoron különbözik, a Triumph Tiger 800 XRT 2018 esetében 1530 mm, míg a KTM 790 Adventure 2019 esetében 1509 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron állítható, de a Triumph Tiger 800 XRT 2018 esetében 810 mm-től 830 mm-ig, míg a KTM 790 Adventure 2019 esetében 830 mm-től 850 mm-ig állítható.

A száraz tömeg mindkét motoron különbözik, a Triumph Tiger 800 XRT 2018 esetében 202 kg, míg a KTM 790 Adventure 2019 esetében 189 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Triumph Tiger 800 XRT 2018 esetében 19 liter, míg a KTM 790 Adventure 2019 esetében 20 liter.

Összességében mindkét motor erőteljes és kiváló teljesítményt nyújt. A Triumph Tiger 800 XRT 2018 rendelkezik egy teljes körű kényelmi felszereltséggel és öt különböző menetmóddal, valamint kikapcsolható kipörgésgátlóval és ABS-szel. A KTM 790 Adventure 2019 rendkívül nagy futómu-stabilitással rendelkezik, kifogástalan fékekkel és hatalmas terepjáró képességekkel. Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei. A Triumph Tiger 800 XRT 2018 színes TFT-kijelzője nem optimálisan tükrözodésmentes, és kis lejtésszabadsággal rendelkezik. A KTM 790 Adventure 2019 nem rendelkezik vonzó felárpolitikával, és az eredeti ülés nem optimális alakú.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 800 XRT 2018 szemben KTM 790 Adventure 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2018
KTM 790 Adventure 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat74 mmFurat88 mm
LöketLöket61.9 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték79 NmMax. Nyomaték88 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,050 ford./percMaximális teljesítmény6,600 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.3 Kompresszióarány12.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút180 mmRugóút200 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaWP
RugóútRugóút170 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66.2 fokKormányzási tengely szöge64.1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás86.6 mmKormányutánfutás107.8 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő305 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,530 mmTengelytáv1,509 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.830 mmÜlésmagasság max.850 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)202 kgSzáraz tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

A Tiger 800 XRt nem csak a Tiger 800-as modellcsalád kissé országút-orientáltabb csúcsmodellje, hanem a legkelendobb modell is - és ez az új modell esetében is így maradhat. A 19 colos elso kerékkel és a terepjáró üzemmóddal a terepjárós kirándulások sem jelentenek gondot, míg a közúti motorozást és a hosszú utakat hihetetlenül sok luxussal édesíti meg. Az óvatos vizuális retusálás mellett mostantól nagyon könnyen állítható magasságú szélvédo és 5 vezetési mód áll rendelkezésre. Teljes LED-es világítás és háttérvilágítással ellátott vezérloegység. Okos módon az XRt és XCa csúcsmodellek kizárólag útközben kapják meg a teljes LED-világítást, a háttérvilágítással ellátott vezérloegységet, valamint a futött markolatokat és üléseket.

Eroteljes motor

könnyu kezelhetoség

teljes köru kényelmi felszereltség

kellemes üléshelyzet

öt különbözo menetmód

a kipörgésgátló és az ABS kikapcsolható

Színes TFT-kijelzo nem optimálisan tükrözodésmentes

kis lejtésszabadság

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Az én szememben a KTM a legsportosabb a középkategóriás túraendurók között. Ha olyan túragépet keresel, amely brutálisan fürge közúton és terepen egyaránt, itt megtalálod. Ugyanakkor azonban a futómu és a motor elegendo kényelmet és jó modort kínál ahhoz, hogy a hosszabb összeköto szakaszokon sem orüljön meg a motoros.

Jóképu ÉS karakteres motor

Hihetetlenül nagy futómu-stabilitás

Kifogástalan fékek

Hatalmas terepjáró képességek

Alacsony átlagfogyasztás.

Nem vonzó felárpolitika

az eredeti ülés nem optimális alakú

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 800 XRT vs KTM 790 Adventure

Egy 2018-as Triumph Tiger 800 XRT és egy 2019-es KTM 790 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Triumph Tiger 800 XRT jelenlegi átlagára körülbelül 28%-al magasabb. Egy 2018-as Triumph Tiger 800 XRT motorkerékpárnál egy év alatt 21 170 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 205 440 HUF. Ellentétben, egy 2019-es KTM 790 Adventure esetében az első évben 407 700 HUF míg a második évben 393 560 HUF veszteséget tapasztalunk. A KTM 790 Adventure 2019-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 800 XRT 2018-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 30 KTM 790 Adventure 2019-es és 5 Triumph Tiger 800 XRT 2018-as. A Triumph Tiger 800 XRT eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 89 nap, míg a KTM 790 Adventure eladása 101 napig tart. A 2015-ös modellévtől kezdve 5 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 800 XRT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 20 a KTM 790 Adventure kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Triumph Tiger 800 XRT beszámolója 2015.05.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 18 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2018.10.06.-án tettek közzé, 53 600 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 800 XRT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH